Dự án đường dài 13,5 km do Khu đô thị Izmir chuẩn bị để đấu thầu xây dựng Metro Buca đã được Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đầu tư Hạ tầng phê duyệt. Thị trưởng Aziz Kocaoğlu thông báo rằng cuộc đấu thầu mà họ sẽ tổ chức cho Buca Metro sẽ là "cuộc đấu thầu lớn nhất mà họ sẽ thực hiện trong một hạng mục". Số lượng các công ty cạnh tranh cho cuộc đấu thầu Narlıdere Metro vào ngày 9 tháng 42 đã tăng lên XNUMX.
Sau khi tàu điện ngầm Narlıdere sẽ được đưa ra đấu thầu vào ngày 9 tháng 13,5, một tin vui đã đến với tàu điện ngầm Buca mà người dân Izmir đang háo hức chờ đợi. Dự án tàu điện ngầm Buca dài 13 km, sẽ được xây dựng bởi Thành phố đô thị Izmir, giống như tàu điện ngầm Narlıdere, đã được Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Tổng cục Đầu tư Hạ tầng Truyền thông phê duyệt. Dự án được gửi vào ngày 2017 tháng 2018 năm XNUMX. Bây giờ đã đến lúc Bộ Phát triển phê duyệt cho phép đưa dự án tàu điện ngầm Buca vào chương trình đầu tư năm XNUMX. Cần có sự chấp thuận của Bộ đối với các khoản đầu tư được thực hiện bằng các khoản vay quốc tế.
Sẽ làm việc mà không cần tài xế
Do tuyến tàu điện ngầm Buca, được thiết kế như một đường hầm sâu, sẽ được xây dựng với kỹ thuật hầm sâu bằng máy TBM, các vấn đề về giao thông, đời sống xã hội và cơ sở hạ tầng có thể xảy ra trong quá trình xây dựng đường hầm sẽ được giảm thiểu. Tuyến, cấu thành giai đoạn 5 của Hệ thống Đường sắt Hạng nhẹ Izmir, sẽ chạy giữa Ga Üçyol - Cơ sở Tınaztepe của Đại học Dokuz Eylül - Çamlıkule. Tuyến bắt đầu bằng Üçyol và bao gồm 11 ga, sẽ có các ga Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Butchers, Hasanağa Garden, Đại học Dokuz Eylül, Buca Koop và Çamlıkule. Tuyến Buca sẽ được tích hợp tại Ga Üçyol với tuyến giai đoạn 2 chạy giữa F.Altay và Bornova. Tuyến mới, sẽ được kết nối từ tầng bán vé của Nhà ga Üçyol dành cho hành khách, sẽ hoạt động độc lập với các tuyến hiện có. Bằng cách này, các hệ thống công nghệ mới nhất có thể được sử dụng trong Buca Metro. Các đoàn tàu trên tuyến này sẽ không có người lái.
Đấu thầu lớn nhất được tổ chức trong một mục
Được ủy quyền gần đây Karşıyaka İzmir Metropolitan Municipality, đã tăng mạng lưới hệ thống đường sắt phục vụ giao thông công cộng đô thị với xe điện lên 165 km, tiếp tục đầu tư mà không bị chậm lại. Đô thị Metropolitan, đã mở rộng tuyến İZBAN thêm 26 km và tăng lên 136 km, bắt đầu các chuyến bay trên trục Selçuk. Konak Tramway dự kiến sẽ được đưa vào hoạt động trong những tháng đầu năm 2018.
Thị trưởng thành phố İzmir Aziz Kocaoğlu tuyên bố rằng Buca Metro là "gói thầu lớn nhất mà họ sẽ thực hiện trong một hạng mục" và nói, "Buca là một trong những khu vực khó khăn nhất của chúng tôi về giao thông đô thị. Với sự đầu tư này, chúng ta sẽ vừa giải quyết được các vấn đề của khu vực, vừa có một bước tiến dài mang tên giao thông hiện đại, thân thiện với môi trường ”.
Công ty 42 cạnh tranh cho Narlıdere Metro
Mặt khác, Khu đô thị İzmir sẽ tổ chức đấu thầu quốc tế vào ngày 7.2 tháng 9 để xây dựng tuyến tàu điện ngầm F.Altay-Narlıdere dài 42 km có đường hầm sâu. Các công ty khổng lồ của lĩnh vực xây dựng sẽ cạnh tranh để đảm nhận việc xây dựng công trình vĩ đại này. XNUMX công ty, bao gồm một số lượng lớn người nước ngoài, đã thể hiện sự quan tâm đến dự án bằng cách nhận hồ sơ mời thầu.
Hãy là người đầu tiên nhận xét