Ga xe lửa Alsancak ở phía trước dao mổ: Đô thị thủ đô Izmir, ga Alsancak trong khu vực để có các quyền cần thiết để làm việc để loại bỏ kẹt xe đã hành động. Với việc thu hồi tường TCDD, đường dẫn trong phần mét-mét của tổng diện tích mét-mét sẽ được mở rộng sang làn đường đôi bằng cách mở rộng mét-mét.
Khu đô thị Izmir, Phố Alsancak Ataturk để giảm bớt lưu lượng giao thông lớn, Ga Alsancak trong khu vực khoảng 100 của đoạn đã bắt đầu hoạt động với các quyền cần thiết để mở rộng đường. Metropolitan đô thị, trước khi nó có thể được rút ra từ các bức tường của di sản Hội đồng Quận Bảo tồn TCDD văn hóa, từ phía sau Đường sắt Nhà nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ đang đợi giấy phép cần thiết.
Metropolitan trả tiền thuê
Thành phố đô thị Izmir, 2000 với giao thức được thực hiện với TCDD, đường Ataturk giữa Sait Altinordu và Quảng trường Vahap Ozaltay cho đến nay đã trả tiền thuê 249 nghìn TL. Trong khuôn khổ công việc mở rộng đường mới trên đại lộ, Đô thị Metropolitan, nơi đã ký một giao thức cho thuê thứ hai cho các khu vực không nằm trong giao thức, sẽ trả tiền thuê hàng nghìn 55 hàng năm.
Phải làm sao
Với công trình do Đô thị thủ đô Izmir khởi xướng, phần mét mét của bức tường đường sắt Alsancak, nằm ở một phần của đường Atatürk sau khi băng qua Quảng trường Vahap Özaltay, sẽ bị phá hủy và lấy lại. Theo hướng đi từ Alsancak đến Konak, bức tường làn đôi sẽ được làm thành một phần do bức tường và làn đường đôi sẽ được bảo vệ dọc theo đường Atatürk. Theo cách này, Talatpaşa, Poet Eşref và Ziya Gökalp Boulevard đến từ trung tâm thành phố, KarşıyakaCác phương tiện sẽ đi đến Quảng trường Vahap Özaltay, sau đó có cơ hội tiến lên làn đường đôi. Trong phần 100-mét trong tổng diện tích chỉnh sửa 50-mét, đường dẫn sẽ được mở rộng sang làn đường đôi bằng cách mở rộng mét 2.5.
Hãy là người đầu tiên nhận xét