Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan tuyên bố rằng tốc độ tiến bộ trong việc xây dựng Sân bay Mới Istanbul là thỏa đáng và nói, "Tính đến hôm nay, chúng tôi đã đạt được 73% tiến bộ." nói.
Arslan, người đã thực hiện đánh giá tại sân bay mới Istanbul, nói với các phóng viên trong việc xây dựng sân bay rằng số lượng sân bay đã tăng từ 15 lên 26 trong 55 năm qua và số lượng hành khách đã tăng từ 34,5 triệu lên 180 triệu và họ nhắm tới đóng cửa năm 2017 với số lượng 189 triệu hành khách.
Arslan đã chạm vào giá trị gia tăng mà Sân bay mới Istanbul, được xây dựng để Istanbul trở thành một trung tâm hàng không, do sự thiếu sót của nó, mặc dù thực tế là Sân bay Atatürk hoạt động với công suất tối đa, cả về việc làm và kinh tế.
Nói rằng họ sẽ đưa giai đoạn đầu tiên của Sân bay mới Istanbul để phục vụ 90 triệu hành khách trong khoảng một năm sau đó, vào ngày 29 tháng XNUMX, Arslan lưu ý rằng họ sẽ giới thiệu sân bay này cho cả người dân nước này và vận tải hàng không thế giới.
Arslan cho biết, tốc độ tiến bộ là thỏa đáng. Tính đến hôm nay, chúng tôi đã đạt được 73 phần trăm tiến bộ. Vào mùa hè, 32 nghìn người đang làm việc. Hiện tại, chúng tôi không thể thực hiện một số công việc được thực hiện vào mùa hè với việc làm mát thời tiết. Hiện tại, 30 nghìn 50 người làm việc. 4 nghìn trong số này là cổ áo trắng. nói theo mẫu.
Arslan, 35 nghìn nhân viên cho đến cuối sân bay cho biết họ sẽ tiếp cận lại.
Tất cả các máy bay sẽ tiếp cận máy thổi và hạ cánh hành khách của họ vì vậy
Ahmet Arslan nói rằng khi sân bay kết thúc, họ sẽ phục vụ 3 máy bay mỗi ngày và họ nói rằng họ hiện đang là "kỷ lục" khi bắt được hàng ngàn 500 số tại sân bay Atatürk. Nói rằng họ sẽ phục vụ 500 công ty hàng không ở đây, Arslan lưu ý rằng họ sẽ đến 150 điểm đến từ Sân bay mới Istanbul.
Arslan tiếp tục như sau:
Sẽ có 371 chỗ đậu máy bay tại Sân bay mới Istanbul. Con số này sẽ tăng lên 454 khi toàn bộ sân bay kết thúc. Tất cả các máy bay tới đây sẽ tiếp cận máy thổi và hạ thấp hành khách của họ. Không có bãi đậu xe trong hành khách mở và tải xuống. Đây là một sự khác biệt rất quan trọng. Sự khác biệt thứ hai là điều này; Tất cả các phương tiện phục vụ cho dịch vụ sẽ đi qua 22 km đường hầm và phòng trưng bày. Không đi qua tạp dề, đường taxi.
Sẽ có 9 nghìn camera tại sân bay.
Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Arslan tuyên bố rằng trong phạm vi xây dựng sân bay, 4 triệu 200 nghìn mét khối bê tông, 1 triệu mét khối nhựa đường đã được đổ và 460 nghìn tấn thép cây được sử dụng. Giải thích rằng 130 nghìn căn hộ có thể được xây dựng với lượng thép cây này, Arslan nói rằng 100 nghìn thép kết cấu được sử dụng và điều này tương đương với lượng thép được sử dụng trong 14 Tháp Eiffel.
Arslan, nhà ga sân bay có một mái nhà rộng 1000 mét vuông 461, mái nhà này có kích thước của sân bóng đá 58, ông nói.
Nhà ga này sẽ là 6 bin Phòng 200 sẽ được báo cáo Arslan, hành khách sẽ được theo dõi ngay lập tức mọi thứ từ lối vào sân bay, hàng nghìn máy ảnh 9 sẽ được chuyển. Arslan, những máy ảnh, hành khách, can thiệp thông minh thông qua hệ thống sẽ được sử dụng để được lưu ý, ông nói.
Thang máy, ống thổi và thang cuốn được lắp đặt
Ahmet Arslan, đường băng đầu tiên của sân bay đã có những tiến bộ rất nghiêm túc, các thử nghiệm đã được thực hiện, chiếc máy bay đầu tiên có thể hạ cánh sau khi ném các dòng cho biết. Arslan tuyên bố rằng chiếc máy bay đầu tiên có thể hạ cánh vào cuối năm hoặc vào đầu 2018 trên đường băng đầu tiên sắp kết thúc và đường băng thứ hai sẽ kết thúc vào cuối tháng này.
Chạm vào tầm quan trọng của hệ thống hành lý đối với các sân bay, Arslan cho biết, 42 km băng tải trong hệ thống hành lý đã được đặt. Các thử nghiệm và điều chỉnh cuối cùng được thực hiện. Việc xây dựng hệ thống hành lý dài 7 km này sẽ được hoàn thành bằng cách đặt mảnh cuối cùng vào ngày 42/28. Cài đặt 300 máy thổi đã được bắt đầu. Hơn XNUMX thang máy, thang cuốn và thiết bị thang cuốn đã được đưa đến hiện trường và một số trong số chúng đã được lắp ráp. biểu thức được sử dụng.
100 ngàn việc làm ngay từ đầu
Arslan, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, cho biết sân bay sẽ cung cấp việc làm cho một nghìn người khi phần đầu tiên được mở và cho 100-2023 nghìn người khi toàn bộ dự án kết thúc.
Nhấn mạnh sự đóng góp của ngành hàng không cho các nền kinh tế quốc gia, Arslan nhấn mạnh rằng khi toàn bộ sân bay kết thúc, nó sẽ trực tiếp và gián tiếp tạo ra một quy mô kinh tế 4,89% GDP của đất nước.
Arslan tuyên bố rằng giao thông vận tải là đầu tàu của tất cả các ngành và họ tiếp tục làm việc cả ngày lẫn đêm với nhận thức này về các dự án giao thông trong nước.
Hãy là người đầu tiên nhận xét