Bộ trưởng Arslan đã tham gia Lễ ký kết Nghị định thư Trung tâm Hậu cần tại Kars

Bộ trưởng Arslan Tham dự Lễ ký kết Nghị định thư của Trung tâm Hậu cần tại Kars: Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan đã đến Kars để kiểm tra đường hầm biên giới đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và ký kết nghị định thư của Trung tâm Hậu cần, sẽ được thành lập tại hợp tác với Azerbaijan và SBK Holding đã tham dự buổi lễ.

Arslan, người đã đến Kars để kiểm tra các công trình tại chỗ của Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, đã tham dự Lễ ký kết Khu kho hậu cần được tổ chức tại Tổng cục Đường cao tốc khu vực thứ 18 ở Kars với sự tham gia của các quan chức Azerbaijan, Georgia và Kazakhstan.

Tại đây, Arslan đã ký nghị định thư được chuẩn bị cho Khu vực Kho chứa Hậu cần với Chủ tịch Cục Đường sắt Azerbaijan, Cavid Gurbanov, Chủ tịch Đường sắt Georgia, Mamuka Bakhtadze, và Chủ tịch Đường sắt Kazakhstan, Kanat Alpispayev.

Trong bài phát biểu tại lễ ký kết, Bộ trưởng Arslan cho biết họ đã tổ chức lễ ký kết Khu lưu trữ hậu cần, một phần của Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars.

Nhấn mạnh rằng dự án có tầm quan trọng lớn đối với nền kinh tế đất nước, Arslan cho biết, “Với thỏa thuận này, chúng tôi đã thực hiện một dự án sẽ mang lại lợi ích cho ngành đường sắt trong khu vực này và đóng góp cho nền kinh tế. Hy vọng kết quả của việc này sẽ mang lại lợi ích cho cả nước ta và các nước láng giềng. Nó sẽ tăng cường sự hợp tác của chúng tôi. Đây là một dấu hiệu theo nghĩa đó. Tôi chắc chắn rằng dự án này sẽ là sự khởi đầu của một quá trình đóng góp cho nền kinh tế và việc làm của khu vực.” anh ấy nói.
Chủ tịch Đường sắt Azakstan Kanat Alpispyev chỉ ra rằng Con đường tơ lụa lịch sử sẽ được hồi sinh nhờ dự án này và cho biết, “Chúng tôi coi trọng việc phát triển hành lang giữa ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi biết rằng nó có tầm quan trọng lớn trong việc vận chuyển hàng hóa. Ông nói: “Không chỉ chúng tôi mà cả các đồng nghiệp Trung Quốc cũng đang háo hức chờ đợi dự án này hoàn thành và quan tâm đến nó”.

Chủ tịch Đường sắt Georgia Mamuka Bakhtadze cho biết:

“Thật vinh dự cho tôi khi được đến Kars cùng bạn. Khi tôi nảy ra ý tưởng này 13 năm trước, tôi chỉ là một chuyên gia trẻ, nhưng bây giờ, với tư cách là tổng giám đốc của Đường sắt Georgia, tôi rất vui khi thấy dự án này phát triển. Tôi xin cảm ơn tất cả những người đã đóng góp vào sự phát triển thành công của dự án này. Dự án này sẽ mở ra những chân trời mới cho ý chí dân tộc của các nước chúng ta. Tôi cũng xin chỉ ra một thực tế mà ai cũng biết: Giao thông vận tải phát triển kéo theo sự phát triển của mọi lĩnh vực kinh tế. Không chỉ chúng tôi mà cả Kazakhstan, tất cả các nước Trung Á và Trung Quốc đều đang chờ đợi dự án này. Vận tải hàng hóa hiện được thực hiện từ Trung Quốc đến Thổ Nhĩ Kỳ, vận tải đường sắt đến Poti và sau đó vận tải đường bộ vẫn tiếp tục, nhưng với dự án này, chúng tôi sẽ hiện thực hóa vận tải đường sắt không bị gián đoạn.”

Chủ tịch Đường sắt Azerbaijan Cavid Qurbanov cho biết, “Đây là một vấn đề rất quan trọng đối với chúng tôi. Ngoài ra, tôi đang ở Kars và tôi cảm thấy rất hạnh phúc. Chúng ta là một quốc gia, hai quốc gia. Đây là một hành động vĩ đại, một phước lành; đó là một dự án được thực hiện với sự đóng góp của Tổng thống Azerbaijan Aliyev, sự hỗ trợ của những người anh em Gruzia của tôi và những lời cầu nguyện của Thủ tướng lúc bấy giờ là Recep Tayyip Erdoğan. Con đường này là đường đến Caucasus, cũng như Cầu Beyazıt là đường đến Châu Âu. Có 113 triệu tấn hàng hóa giữa châu Âu và Trung Quốc dành cho các doanh nhân Thổ Nhĩ Kỳ. Số tiền này lên tới khoảng 1 nghìn tỷ đô la. 500 triệu container này nằm giữa Trung Quốc và Türkiye. Chúng tôi đang viết lịch sử với bạn. Chúng ta là những người tham gia vào lịch sử này. Ngày này là một ngày lớn. Tôi muốn cảm ơn tất cả những người đã tham gia vào ngày này. Tôi xin cảm ơn người bạn thân yêu Ahmet của tôi. Ông nói: “Chúng tôi một lần nữa chứng minh cho kẻ thù của mình thấy rằng Thổ Nhĩ Kỳ và Azerbaijan ở cùng một nơi, chúng tôi là một quốc gia không thể chia cắt và chúng tôi chỉ có hai quốc gia”.

“Chúng tôi sẽ làm cho tuyến đường sắt không bị gián đoạn”

Đưa ra thông tin ngắn gọn về lịch sử của dự án, Arslan cho biết:

“Ngày nay, lịch sử đang được viết ở Kars và các bạn đang chứng kiến ​​lịch sử này. Chúng ta có thể không nhận ra điều này vào lúc này, nhưng số phận của những nơi này sẽ thực sự thay đổi nhờ tình bạn mà dự án này sẽ tạo ra, những đóng góp của nó cho sự thống nhất văn hóa và thị phần thương mại của nó trong khu vực xa như Châu Âu và Trung Quốc. Dự án này cũng là sự khởi đầu của họ. Cảm ơn Chúa, dự án này sắp hoàn thành và chúng ta sẽ lên tàu ngay hôm nay. Hy vọng rằng, bằng cách hoàn thành dự án này trong thời gian rất ngắn, chúng tôi sẽ khiến tuyến đường sắt từ London đến Bắc Kinh không bị gián đoạn và chúng tôi sẽ tăng cường tình hữu nghị với các nước bạn bè trên tuyến đường này.”

Chủ tịch Cục Đường sắt Azerbaijan, Cavid Gurbanov, khẳng định Thổ Nhĩ Kỳ và Azerbaijan là một quốc gia, hai quốc gia và mong muốn dự án sẽ mang lại những điều tốt đẹp cho cả hai nước.