Vấn đề giao thông của Sakarya không thể thanh toán cho Ada Express: Chủ tịch chi nhánh Transport-Sen Sakarya Ömür Kalkan, trong thông cáo báo chí bằng văn bản của mình, đã tuyên bố rằng lý do Adapazarı Express không đến ga xe lửa Adapazarı là vì lợi nhuận và nói, “Vấn đề giao thông ở Sakarya không thể đổ lỗi cho Adapazarı Express. "Những lời bào chữa như vậy không có gì khác ngoài việc đánh lạc hướng công chúng." nói.
Chủ tịch Chi nhánh Vận tải Thổ Nhĩ Kỳ-Sen Sakarya Ömür Kalkan đưa ra các quan điểm sau trong tuyên bố bằng văn bản của mình: "Mặc dù đó là một khả năng rất nhỏ, nhưng có vẻ như Adapazarı Express, dự kiến sẽ được vận hành tương hỗ 1 lần kể từ ngày 2017 tháng 8 năm XNUMX, sẽ có thể đến ga Mithatpaşa. Ngay cả khi nó có đủ điều kiện vật chất, lợi thế di chuyển trực tiếp và đặc điểm trung tâm thành phố được hành khách ưa thích cũng không đủ để Adapazarı Express vào Ga xe lửa Adapazarı!”
“Khi nói đến giao thông trong thành phố, ADA Express 2300 mã lực, vượt qua các đường ngang nhanh hơn Adaray 8 mã lực và có số chuyến đi dự kiến ban đầu là 6800, không cản trở giao thông.
Hơn thế nữa; Vấn đề giao thông ở Sakarya không thể đổ lỗi cho Adapazarı Express. Những lời bào chữa kiểu này không gì khác hơn là đánh lạc hướng công chúng. Hàng xóm của chúng tôi, Kocaeli, người đã tháo dỡ đường ray nhiều năm trước để di dời đường sắt khỏi trung tâm thành phố, ngày nay đang lắp đặt lại những đường ray đó bằng cách mở rộng các tuyến đường nhằm giảm bớt giao thông đô thị. Quan điểm của những người quản lý thành phố của chúng ta đối với đường sắt, vốn đã trở thành biểu tượng của khái niệm đô thị hiện đại, khiến chúng tôi vô cùng đau buồn. Hơn nữa, trong khi thành phố của chúng tôi có một nhà máy, chẳng hạn như TÜVASAŞ, một công ty con của TCDD, nhằm mục đích có tiếng nói trên thế giới trong ngành công nghiệp toa xe.”
“Với việc chuyển đổi 64 khu nhà ga Adapazarı thành khu thương mại, riêng giá trị đất là 500-600 triệu lira. Trở ngại chính trước Adapazarı Express là khu vực ga có giá thuê cao. Nếu không, không có lý do hợp lý nào để không cho tàu vào Ga Adapazarı, cách Ga Mithatpaşa 2,5-3 km.
Việc Khu đô thị Sakarya đang xem xét việc xây dựng một tòa nhà ga mới ở Mithatpaşa và sẽ tổ chức các cuộc thi dự án cho việc này chỉ là một điều thú vị. TCDD có thể xây dựng Gar hoặc Station của riêng mình.
Người dân Sakarya muốn xem Adapazarı Express tại Ga xe lửa Adapazarı. "Chúng tôi mong đợi các chính trị gia của chúng tôi từ Sakarya, những người hành động như thể không có vấn đề gì như vậy và giữ im lặng, sẽ có lý trí và đưa ra giải pháp cho vấn đề."
Hãy là người đầu tiên nhận xét