Phản hồi từ các tổ chức môi trường đối với nhà máy nhiệt điện nổi đã mang đến Yenikapı cho Marmaray

Phản ứng từ các tổ chức môi trường đối với nhà máy nhiệt điện nổi đã mang đến Yenikapı cho Marmaray: Đại diện của các tổ chức và chuyên gia môi trường nói về nhà máy nhiệt điện nổi Bey đã neo đậu ở ngoài khơi Yenikapı trong những tuần gần đây để cung cấp điện cho Marmaray và không khí từ các nhà máy nhiệt điện ở Istanbul. ô nhiễm sẽ tăng lên, ông lưu ý. Ahmet Soysal, một chuyên gia y tế công cộng, lập luận rằng sự cần thiết của con tàu này, được sử dụng trong các trường hợp động đất và thiên tai, có liên quan đến các chính sách năng lượng sai.

Nhà máy nhiệt điện nổi Bey Bey Doğan Bey, còn được gọi là quyền lực, thuộc sở hữu của Karadeniz Holding, gần đây đã được đưa đến Marmara để cung cấp điện cho Marmaray. Con tàu, trước đây được gửi để cung cấp điện cho các khu vực chiến tranh như Iraq và các quốc gia có cơ sở hạ tầng năng lượng đang sụp đổ, được Bộ Năng lượng và Tài nguyên thuê.

Sẽ sử dụng trong bao lâu, loại nhiên liệu nào được sử dụng và môi trường sẽ như thế nào để lại những câu hỏi chưa được trả lời, chẳng hạn như tác động lên con tàu gần đây CHP Istanbul Vice Dr. Ali Şeker đã đưa ra một kiến ​​nghị cho Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ.
Iyle Với con tàu này, các nhà máy nhiệt điện đã được chuyển đến Istanbul

Trong khi những câu hỏi này vẫn chưa được trả lời, các tổ chức và chuyên gia môi trường thu hút sự chú ý đến một khía cạnh khác.

Có một khối lượng ngày càng tăng của các nhà máy nhiệt điện ở Marmara. Họ chủ yếu tập trung ở nông thôn và tránh xa thành phố, nhưng bây giờ họ làm điều đó ở trung tâm thành phố. B Mehmet Baki Deniz từ Bảo vệ Rừng phía Bắc đưa ra các ví dụ sau:

Önce Họ đã làm điều này trước Çirthca, và sau đó họ sẽ thực hiện một dự án sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến Istanbul ở Küçükçekmece. Họ đặt nó chính xác ở dưới cùng của Istanbul.

Theo Deniz, một trong những lý do chính cho sự cần thiết của con tàu này là HĐH là một ví dụ hoàn hảo cho sự phát triển điên rồ của Marmara và môi trường sống sinh thái của Istanbul.
Tuy nhiên, Istanbul Istanbul sẽ có tác động tiêu cực đến việc gia tăng ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu

Lưu ý rằng các dự án lớn gây áp lực lớn cho Istanbul, Mehmet Baki Deniz nói rằng ngay cả Marmaray, một dự án giao thông, hiện đang quay trở lại Istanbul như một áp lực và vấn đề sinh thái. Theo Deniz, các nhà máy nhiệt điện hiện sẽ được chuyển đến Istanbul bằng con tàu này.

Mặc dù không có dữ liệu chính thức về việc con tàu đang vận hành nhiên liệu, Deniz tuyên bố rằng ô nhiễm không khí mới có thể được thêm vào ô nhiễm không khí hiện tại của Istanbul, cho rằng con tàu đang hoạt động với dầu nhiên liệu, tức là dầu, và con tàu sẽ có tác động tiêu cực đến việc tăng ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu.
Theo Soysal, con tàu hoạt động với khí đốt tự nhiên

Chuyên gia sức khỏe cộng đồng Soy Soysal nói rằng con tàu đang làm việc với khí đốt tự nhiên: Càng tác động đến môi trường, nhà máy chuyển đổi khí tự nhiên càng có nhiều tác động, Soy Soysal nói rằng không có kinh nghiệm nào về chi phí của con tàu này đối với sức khỏe con người trên thế giới.

Theo Social, những con tàu như vậy được thiết kế để cung cấp các giải pháp tạm thời cho thảm họa, vùng chiến tranh và khu vực thiếu năng lượng, thiếu năng lượng. Ví dụ, họ làm việc ở Iraq.
Tàu này đang được sử dụng ở những khu vực có cơ sở hạ tầng năng lượng bị hư hại trong các tình huống như chiến tranh động đất.

Soysal nói rằng sự cần thiết của những con tàu này là cần thiết tại các điểm xảy ra thảm họa tự nhiên hoặc khu vực chiến tranh nơi cơ sở hạ tầng năng lượng sụp đổ, và việc sử dụng tàu này cho Marmaray có thể được giải thích bởi sự thiếu chính xác của các chính sách năng lượng. Soysal tiếp tục:

Enerji Có một sự thiếu hụt năng lượng trong thành phố lớn nhất của bạn mà bạn sử dụng con tàu này. Bạn sử dụng năng lượng tái tạo. Bạn có một chính sách năng lượng, công suất lắp đặt và năng lượng lắp đặt. Sức mạnh được cài đặt của bạn bao gồm các nguồn năng lượng chính cân bằng nhau. Một thiếu sót được bao phủ bởi khác. Bạn có một chính sách năng lượng và dự đoán về nó. Bạn đã thực hiện một kế hoạch để gặp họ. Nhưng nếu có sự thâm hụt năng lượng trong thành phố lớn nhất của bạn, điều đó có nghĩa là không có kế hoạch đúng đắn nào được thực hiện trước đó.
Nền tảng quyền không khí sạch: Tàu sẽ là nguồn phát thải mới

Temiz Istanbul đã trở thành một thành phố biến thành những đống bê tông nhiều hơn do hậu quả của chính sách dân số hóa và đô thị hóa quá mức và gây ra vấn đề ô nhiễm không khí nghiêm trọng Temiz trong tuyên bố của mình với Báo Xanh. và sự tàn phá nhanh chóng của lớp phủ xanh và rừng, đóng vai trò quan trọng trong việc loại bỏ ô nhiễm không khí, cũng là hạt tiêu muối.

Nền tảng, tàu Doğan Bey đến Marmara gây chú ý về sự gia tăng ô nhiễm không khí sẽ diễn ra trong tuyên bố cho biết:

Jenerator Mặc dù không có lời giải thích nào từ các cảng được ủy quyền về con tàu đang được đề cập, nhưng rõ ràng con tàu này là một nguồn phát thải mới, cho dù nó tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch hay khí đốt tự nhiên. Theo cách này, một nguồn gây ô nhiễm quan trọng khác sẽ được thêm vào ô nhiễm không khí hiện có và mức độ ô nhiễm sẽ tăng gấp đôi.

Hava Như đã biết, ô nhiễm không khí được coi là một trong những nguồn gây ung thư quan trọng nhất của Tổ chức Y tế Thế giới. Ngoài ung thư, ô nhiễm không khí còn gây ra nhiều vấn đề về sức khỏe, đặc biệt là các vấn đề về tim và hệ tuần hoàn. Dữ liệu hiện có cho thấy người 32.500 chết hàng năm ở nước ta do ô nhiễm không khí.

Temiz Istanbul là một trong những nơi ô nhiễm nhất trong thế giới đô thị dünya trong tuyên bố của mình và chia sẻ dữ liệu sau đây:

Trong các nghiên cứu trước đây được thực hiện bởi nền tảng của chúng tôi (THHP) dựa trên dữ liệu của Bộ Môi trường và Đô thị hóa, người ta đã chứng minh rằng vật chất hạt trung bình hàng năm đối với tỉnh Istanbul là 2015 microgam / m53 ở 3, trong khi mức trung bình này tăng lên so với 2016 / m trong 65. Cả hai cấp đều vượt quá giới hạn chấp nhận được của Tổ chức Y tế Thế giới (20 microgam / m³). Ở Istanbul, giao thông đô thị, sưởi ấm trong nước, ô nhiễm không khí do ống khói công nghiệp và các hoạt động khai quật và khai quật gần đây là những nguyên nhân quan trọng gây ô nhiễm không khí. Ngoài những rủi ro này, ô nhiễm do giao thông hàng hải là một yếu tố rủi ro quan trọng đối với Istanbul. Ô nhiễm từ các ống khói cao đến mức không thể so sánh với lưu lượng xe cộ.

Yêu cầu loại bỏ ngay lập tức nhà máy điện đã được yêu cầu trong tuyên bố: ortasında Ở giữa Istanbul, nơi ô nhiễm không khí tạo thành một mối đe dọa sức khỏe quan trọng như vậy vì tất cả các lý do nêu trên, sự tồn tại của một nhà máy nhiệt điện sẽ làm tăng mức độ ô nhiễm hiện tại theo cấp số nhân. Chúng tôi muốn nhà máy điện được dỡ bỏ khẩn cấp.
Người Samsun đã chiến đấu chống lại nhà máy nhiệt điện di động

Ở Samsun, nơi một nhà máy nhiệt điện nổi tương tự được vận hành, do cuộc đấu tranh, người dân đã thành công trong những năm 2003 và 2008 và ngăn chặn việc sử dụng nhà máy điện di động.

Tại 2001, nhà máy điện di động mà Cengiz Enerji và Aksa muốn thành lập, đã gặp phản ứng dữ dội từ Tekkeköylüler và các tổ chức dân chủ vì đã hủy hoại môi trường và sức khỏe con người, khi đó Chủ tịch của Samsun Bar đã mở vụ án đầu tiên cho Tòa án Hành chính tại 11 March. Tòa án hành chính của Samsun tuyên bố rằng họ không được ủy quyền trong vụ án, và đã nộp đơn cho ông XN XNXX. Gửi đến Tòa án hành chính, Ankara 2002. Tòa án hành chính cũng dừng hoạt động của các nhà máy điện di động vào tháng 2 10 10.

Các nhà máy di động, đã bị tòa án dừng lại, đã được kích hoạt lại trong 1 tháng 8 2007 bằng cách đưa ra Báo cáo đồng ý EIA yönetmelik sau khi thay đổi quy định của Bộ Môi trường và Lâm nghiệp. Hiệp hội luật sư Samsun, Ankara 10. Tòa án hành chính mở lại vụ án, vụ án được kết luận vào tháng 1 22 2008, 16 tháng 2 nhà máy điện 2008 lại cắt công tắc.

Lần này là Ankara 10. Việc kháng cáo quyết định của Tòa án Hành chính đối với Durdurma đã ngăn chặn con mắt thi hành án của các công ty có liên quan và tòa án cấp cao của Bộ Môi trường và Lâm nghiệp đã được Tòa án Hành chính khu vực và 10 chấp nhận. Phán quyết của Tòa án Hành chính về việc Durdurma đình chỉ thi hành án - đã bị bãi bỏ vào tháng 3 của 2008 và các nhà máy điện di động bắt đầu hoạt động trở lại.

Trong khi quá trình này đang diễn ra, Tòa án Hành chính Samsun của Hiệp hội Luật sư đã mở vụ hủy bỏ con trai giấy phép nơi làm việc do vụ án, Tòa án Hành chính đã bị hủy bỏ bởi việc mở các công ty kinh doanh, Samsun Metropolitan đã bị niêm phong.

Người dân Istanbul, các tổ chức phi chính phủ và các phòng chuyên nghiệp ở Samsun mười năm trước, làm thế nào để lấy ví dụ về cuộc đấu tranh và nhà máy điện nổi ở Istanbul dự kiến ​​sẽ hoạt động với sự tò mò.

Nguồn: yesilgazete.org

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*