Nỗ lực thành lập cơ sở hậu cần ở Afyonkarahisar đã kết thúc

Những nỗ lực để thiết lập một cơ sở hậu cần tại Afyonkarahisar đã kết thúc: Một văn bản thỏa thuận trước đã được ký với Cục quản lý khu vực thứ 2012 của TCDD trong quá trình thiết lập một Căn cứ Hậu cần tại Afyonkarahisar, đã được thực hiện từ năm 7.

Lễ ký kết Bekir Yeşilay, Giám đốc khu vực OIZ Ali Ulvi Akosmanoğlu, Phó trưởng phòng hiện đại hóa Sefer Volkan Arslan, Giám đốc chi nhánh cơ sở hạ tầng Gotkhan Tacim và TCDD 7. Giám đốc khu vực Adem Sivri tham dự.

Afyonkarahisar OSB Logistics dự án cơ sở TCDD 2017 năm đầu tư để nỗ lực rất nhiều Adem Sivri, Afyokarahisar là một cơ hội không thể bỏ qua, ông nói.

Đề cập đến tầm quan trọng của dịch vụ hậu cần trong điều kiện thị trường ngày nay, Chủ tịch OIZ Bekir Yeşilay cho biết, orum tôi tin rằng chi phí hậu cần của các nhà công nghiệp của chúng tôi sẽ giảm và khả năng cạnh tranh của họ sẽ tăng lên với cơ sở hậu cần. Chúng tôi mong muốn rằng văn bản thỏa thuận trước của Cơ sở Hậu cần mà chúng tôi đã ký hôm nay sẽ có lợi cho thành phố và các nhà công nghiệp của chúng tôi và chúng tôi xin cảm ơn những người đã đóng góp thay mặt cho các nhà công nghiệp của chúng tôi.

Afyonkarahisar Dự án cơ sở OSB Logistics Chương trình đầu tư năm TCDD 2017 để nỗ lực rất nhiều Adem Sivri, cho biết Afyonkarahisar là cơ hội không thể bỏ qua.

Tuyên bố của Khu công nghiệp có tổ chức Afyonkarahisar như sau;

Đề cập đến tầm quan trọng của dịch vụ hậu cần trong điều kiện thị trường ngày nay, Chủ tịch OIZ Bekir Yeşilay cho biết, orum tôi tin rằng chi phí hậu cần của các nhà công nghiệp của chúng tôi sẽ giảm và khả năng cạnh tranh của họ sẽ tăng lên với cơ sở hậu cần. Chúng tôi mong muốn rằng văn bản thỏa thuận trước của Cơ sở Hậu cần mà chúng tôi đã ký hôm nay sẽ có lợi cho thành phố và các nhà công nghiệp của chúng tôi và chúng tôi xin cảm ơn những người đã đóng góp thay mặt cho các nhà công nghiệp của chúng tôi.

Sức mạnh cạnh tranh của chúng tôi sẽ tăng

Như đã biết, các công ty của chúng tôi hoạt động tại tỉnh và Khu công nghiệp có tổ chức của chúng tôi thường sử dụng Cảng İzmir để xuất khẩu sang châu Âu và Hoa Kỳ. Các công ty của chúng tôi, hoạt động trong lĩnh vực đá cẩm thạch, có vấn đề do các quy định và tiêu chuẩn vận chuyển kể từ khi họ mang sản phẩm của họ đến cảng bằng đường bộ.

Ngoài ra, các doanh nghiệp đá cẩm thạch từ các tỉnh Afyon, Antalya, Isparta, Burdur, Denizli, Muğla, Eskişehir và Bilecik đến các doanh nghiệp đá cẩm thạch tại Khu công nghiệp có tổ chức Afyonkarahisar. Do cấu trúc vật lý của khối đá cẩm thạch, không thể chia thành hai cho mục đích vận chuyển, vì vậy các công ty gặp vấn đề trong việc làm cho sản phẩm của họ tuân thủ các tiêu chuẩn vận chuyển đường bộ trong khi vận chuyển chúng đến các cảng. Các hình phạt và tổn thất của khách hàng mà họ gặp phải do vấn đề này ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng cạnh tranh của các công ty chúng tôi. Để loại bỏ những tiêu cực, việc hướng các công ty của chúng tôi đến vận tải đường sắt sẽ góp phần tăng khả năng cạnh tranh của họ.

Logistics là một điều kiện tiên quyết để xuất khẩu dễ dàng.

Ga Afyonkarahisar Ali etinkaya bị kẹt trong thành phố. Số lượng cần cẩu trong nhà ga và sự thiếu hụt của các khu vực lưu trữ ngăn cản các công ty của chúng tôi được hưởng lợi từ nhà ga. Việc thiếu một công viên xe tải tại nhà ga và không có khả năng cho phép vận chuyển đa phương thức tạo thành một trở ngại cho việc xuất khẩu dễ dàng. nhà công nghiệp; Cần phải thiết lập trạm hàng hóa của chúng tôi ở trung tâm thành phố làm căn cứ hậu cần trong khu vực thuộc sở hữu của kho bạc, đằng sau cái gọi là Witness Rock, trên đường vành đai, cung cấp truy cập đường hiệu quả như ở các nước châu Âu.

Giao thông đường sắt là một hệ thống giao thông kinh tế, đúng giờ và môi trường ngày nay

Do đó, Khu công nghiệp có tổ chức có tiềm năng tải cao và đặc biệt là các công ty ngành đá cẩm thạch của tỉnh chúng tôi sẽ tiết kiệm thời gian và chi phí vận chuyển vì họ sẽ có cơ hội vận chuyển sản phẩm của mình trực tiếp đến các làng và cảng hậu cần nhờ vào cơ sở hậu cần được thành lập ở khu vực gần Khu công nghiệp tổ chức của chúng tôi bên ngoài thành phố. việc giao hàng có thể xảy ra do những lý do không lường trước được như bảo trì và sửa chữa đường bộ. Các tài xế muốn giao hàng đến cảng đúng giờ, vi phạm quy tắc tốc độ và gây ra tai nạn giao thông. Vận tải đường sắt là một hệ thống giao thông kinh tế, đúng giờ và thân thiện với môi trường.

Căn cứ hậu cần trong ánh sáng của các mục tiêu quốc gia

Dưới ánh sáng của dự án Great Anatilian Logistics và Silk Road, một cơ sở hậu cần tích hợp phải được thành lập trong khu vực của chúng tôi theo mục tiêu của 2023 của Chính phủ và những nỗ lực của chính quyền tỉnh của chúng tôi để trở thành một thành phố thương hiệu trong ngành Thực phẩm và Đá tự nhiên.

Tổng cục Hải quan sẽ được chuyển đến Cơ sở Hậu cần

Trong cơ sở hậu cần của chúng tôi, sẽ được thiết kế trong một khoảng thời gian ngắn, không gian được phân bổ cho Tổng cục Hải quan của tỉnh chúng tôi. Sau khi xây dựng xong, Tổng cục Hải quan sẽ được chuyển đến Cơ sở Hậu cần của chúng tôi. Vận chuyển, phân phối, kho bãi, xử lý, thủ tục hải quan, ngân hàng và dịch vụ tư vấn cũng sẽ được cung cấp tại cơ sở hậu cần của chúng tôi.

Chúng tôi tin rằng sự phát triển quan trọng này, có thể ảnh hưởng lớn đến xuất khẩu của Afyonkarahisar, sẽ tăng tiềm năng xuất khẩu hiện tại của tỉnh chúng tôi lên mức cao hơn và chúng tôi tin rằng nó sẽ tăng khả năng cạnh tranh của tỉnh chúng tôi ở cả thị trường quốc gia và quốc tế.