Phí cầu đường Martyrs tháng 7 khởi hành: Ahmet Arslan, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông, tuyên bố rằng họ sẽ thực hiện hệ thống thông đường miễn phí trên Cầu Liệt sĩ Tháng 7 15 trong năm nay.
Khi được hỏi liệu các trạm thu phí trên Cầu Liệt sĩ ngày 15/XNUMX có bị dỡ bỏ hay không, Bộ trưởng Arslan nêu ví dụ từ Cầu Fatih Sultan Mehmet và lưu ý rằng lưu lượng tăng lên sau khi hệ thống đi lại miễn phí được đưa vào sử dụng và cuộc sống của người dân trở nên dễ dàng hơn.
Nói rằng họ sẽ thực hiện một ứng dụng tương tự trên Cầu Liệt sĩ ngày 15 tháng Bảy, Arslan cho biết, “Năm nay, chúng tôi sẽ làm mới Cầu Các Thánh tử đạo ngày 15 tháng Bảy. Chúng tôi sẽ hạn chế lưu lượng truy cập gia hạn. Do đó, thay vì bắt nạn nhân trong 2-3 tháng đối với hệ thống lối đi tự do và sau đó quay trở lại và nạn nhân 2-3 tháng để củng cố, chúng tôi kết hợp hai nghiên cứu này. Chúng tôi sẽ làm điều đó cùng một lúc. Chúng tôi sẽ triển khai hệ thống lối đi tự do trên cầu Liệt sĩ 15/XNUMX năm nay, cùng với quá trình gia cố, gia cố ”. nói.
Khi được hỏi về thời gian của cuộc nghiên cứu, Arslan cho biết, “Đặc biệt là vào thời điểm các trường học đang nghỉ lễ và người dân ở Istanbul ra khỏi thị trấn để đi nghỉ… Tháng lễ Ramadan trùng với tháng XNUMX năm nay. Điều rất quan trọng là không được làm gián đoạn cuộc sống của mọi người trong tháng Ramadan, nhưng các trường học sẽ được mở cửa vào giữa tháng Chín. Lần này, mật độ khác xảy ra. Tất nhiên, chúng ta phải tuân theo tháng Ramadan, đặc biệt là vào buổi tối, có một hoạt động rất nghiêm túc. Chúng ta cần quan sát thời gian khai giảng của các trường nhiều hơn ". được tìm thấy trong các đánh giá.
Bộ trưởng Arslan tuyên bố rằng công việc được đề cập sẽ mất khoảng 3 tháng, “Trước đây nó mất nhiều thời gian hơn, nhưng chúng tôi đã sử dụng một vật liệu rất khác trên Cầu Yavuz Sultan Selim. Bây giờ chúng ta sẽ sử dụng kinh nghiệm đó trên Cầu Tử Đạo ngày 15 tháng XNUMX. Chúng tôi sẽ làm và gia hạn trong thời gian ngắn hơn nhiều. " anh ấy đã nói.
"Phí qua cầu là hợp lý"
Arslan nói trước những lời chỉ trích về việc tăng phí cầu đường của Cầu Liệt sĩ ngày 15 tháng 3 và Cầu Fatih Sultan Mehmet, “Những cây cầu này đã già đi. Vì vậy, chúng tôi đã tiến hành cải tạo nghiêm túc cả hai cây cầu, cầu cạn và đường cao tốc để làm cho những cây cầu hiện đại và đổi mới hơn nhiều, và chúng tôi vẫn đang làm. Có những chi phí nghiêm trọng do những điều này mang lại. Chúng tôi cần trang trải các chi phí này từ các khoản thu từ cầu này. Chúng tôi đã không tăng giá trong 4-XNUMX năm. Sau khi thực hiện các khoản chi phí này, chúng tôi đã phải tăng giá chuyển đổi của họ khi cần thiết. " anh ấy đã nói.
Chỉ ra rằng mức tăng có vẻ cao nhưng mức lương ở mức hợp lý, Arslan nói, “Đặc biệt là khi chúng tôi so sánh giá đường cao tốc và giá cầu ở các nước khác và xem xét sự tiện lợi mà chúng mang lại cho cuộc sống của chúng tôi, thì mức lương không cao lắm. Người dân của chúng tôi phải tin vào chúng tôi và tiếp cận chúng tôi một cách thiện chí. " đã sử dụng các biểu thức.
Đưa ra thông tin về sự chậm trễ trong việc hoàn thành các tuyến đường kết nối của Cầu Yavuz Sultan Selim, Arslan nói rằng ở Sancaktepe và Kurtköy, các công việc phát sinh từ việc trưng thu đã được đưa ra tòa án và điều này đã gây ra sự chậm trễ. "Mọi người có thể nói," Nếu có một sự chậm trễ, nếu nó không mở cửa, "Arslan nói. "Tôi không thể từ bỏ sự tiện lợi mà Cầu Yavuz Sultan Selim sẽ cung cấp cho Istanbul và cuộc sống của Istanbul chỉ vì sẽ có vấn đề ở đây."
Hãy là người đầu tiên nhận xét