Tuyến đường sắt BTK đã kết thúc

Tuyến đường sắt BTK đã đi đến hồi kết: Tại 2008, tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, được đặt tại Kars bởi Tổng thống Abdullah Gül, Tổng thống Ailen Ilham Aliyev và Tổng thống Gruzia Mikhail Saakashvili, đã chấm dứt.

Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, dự kiến ​​hoàn thành vào cuối 2016 và các ổ đĩa thử nghiệm sẽ được bắt đầu ở 2017, đang tiếp tục ở tốc độ tối đa, trong khi các cầu cạn đang được hoàn thành trên một tay và đường ray của tuyến đường đang được đặt. Những nỗ lực để hoàn thành Con đường tơ lụa, được gọi là dự án của thế kỷ ở Kars, được hoàn thành bởi sự phấn khích của người dân. Chủ tịch Hiệp hội Thương nhân và Thợ thủ công Kars (KARSESOB) Adem Burulday, tuyến đường sắt BTK với việc hoàn thành trung tâm thương mại của thành phố, ông nói.

Chủ tịch của KARSESOB Adem Burulday, Tất nhiên là 21 năm Kars đã được trao một chức vụ rất tốt đẹp. Tất cả chúng ta cần phải biết giá trị của điều này là Karslı. Trung tâm hậu cần sẽ được xây dựng sau khi đường sắt hoàn thành. Trung tâm Logistics sẽ mở nhà hàng, kho sẽ được. Đồng bào của chúng tôi làm việc ở đó ăn bánh mì. Việc kích hoạt đường sắt sẽ mang lại sức sống cho các giao dịch của Kars, cho biết thương mại sẽ tăng lên.

Nói rằng các công trình trên tuyến đường sắt BTK đang tiếp tục nhanh chóng, Burulday, với sự kết thúc của đường sắt, Trung Quốc, Bắc Kinh, sẽ giao dịch với châu Âu. Điều này thực sự sẽ thay đổi tương lai của Kars, ông nói.

Tuyến đường sắt BTK đã đạt được động lực khác với việc Phó Ahmet Arslan của Đảng AK Kars trở thành Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông. Việc BTK tăng tốc công việc sau khi Arslan trở thành bộ trưởng cũng được người dân Kars hoan nghênh.

Mặc dù dự kiến ​​các công trình được thực hiện tại nhiều điểm đến biên giới với Georgia sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2016, khi Dự án BTK được triển khai, theo sau là Thủ tướng Recep Tayyip Erdoğan, Thủ tướng Binali Yıldırım và Bộ trưởng Ahmet Arslan Tất cả các vận tải hàng hóa giữa châu Âu và Trung Á sẽ được chuyển sang đường sắt BTK.

Khi Đường sắt BTK được đưa vào sử dụng, dự kiến ​​trong giai đoạn đầu tiên, 1 triệu hành khách và 6 triệu tấn hàng tấn sẽ được vận chuyển qua tuyến đường này và những con số này sẽ đạt tới 500 triệu hành khách và hàng triệu tấn hàng hóa mỗi năm.