Xe buýt mới 50 đã được đưa vào sử dụng tại İZULAŞ

Xe buýt mới 50 đã được đưa vào sử dụng trong phạm vi İZULA İ: Thành phố đô thị İzmir đã lấy 40.7 đầu tiên từ xe buýt mới 110, mà 50 đã mua với giá một triệu bảng. Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, chúng tôi đã mua xe buýt khoảng 13 triệu bảng mỗi năm. Chúng tôi sẽ tham gia cuộc bầu cử 750 tháng 3 một cách vinh dự và tự hào với hệ thống đường sắt tổng số km 2019, với khoảng km 60 đang được xây dựng.

Thành phố đô thị İzmir, nơi tiếp tục củng cố mạng lưới giao thông công cộng với các xe buýt thân thiện và thân thiện với môi trường, đã vận hành 110 đầu tiên của mình từ xe buýt solo 50 sẽ phục vụ trong İZULAŞ. Được biết, các 110 còn lại của các xe buýt 25 do TEMSA sản xuất sẽ đến vào tuần tới và 35 sẽ đến cho đến tháng 12 15.

Phát biểu tại buổi lễ được tổ chức tại Khu giải trí Bornova Aşık Veysel do việc đưa vào sử dụng xe buýt mới, Thị trưởng thành phố đô thị İzmir Aziz Kocaoğlu đã bắt đầu những lời nói của mình bằng cách cảm ơn các nhân viên ESHOT và İZULAŞ đã làm việc tận tụy trong cuộc đình công giữa İZBAN.

Nhấn mạnh sự cần thiết của hệ thống đường sắt trong giao thông đô thị, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu tuyên bố rằng họ đã đi tuyến đường sắt mà họ đã tiếp quản như kmUMUM km đến 11 km hôm nay và nói, chúng tôi sẽ chạy km 130 trên tuyến Selçuk vào tháng 9. Karşıyaka Chúng tôi sẽ chạy thử xe điện vào cuối năm và chúng tôi sẽ đưa vào vận hành vào tháng 24-26. Chúng tôi sẽ đưa vào Konak Tramway vào tháng 2017-50 năm sau. Với 180 km đường tàu điện và 13 km đường Selçuk, chúng ta sẽ đạt tổng cộng 2017 km và thêm 53 km vào mùa thu năm 2019. Chúng tôi đang chờ Bộ Phát triển phê duyệt tuyến tàu điện ngầm Narlıdere của chúng tôi. Khoản vay và dự án của chúng tôi đã sẵn sàng. Chúng tôi đang chuẩn bị sẵn sàng để đấu thầu xây dựng trong giây lát. Ngoài ra, chúng tôi sẽ đặt nền móng của tuyến đường hầm sâu 60 km sẽ đến Buca Tınaztepe và Çamlıkule từ Üçyol, đây sẽ là giải pháp triệt để cho người dân thị trấn Bucalı của chúng tôi, những người chịu nhiều thiệt hại nhất trong thành phố. "Nếu chúng tôi có thể bắt đầu đấu thầu xây dựng tuyến Aliağa-Bergama dài 250 km vào năm tới, chúng tôi sẽ bước vào cuộc bầu cử tháng XNUMX năm XNUMX với niềm vinh dự và tự hào, với tổng số XNUMX km hệ thống đường sắt, khoảng XNUMX km đang được xây dựng."

Rất vừa lòng
Nhấn mạnh rằng họ đang cố gắng cung cấp cả phương tiện di chuyển thoải mái và giảm lượng khí thải carbon, Thị trưởng Kocaoğlu nhấn mạnh rằng họ sẽ thử xe buýt điện 20 mà họ đã mua. Chúng tôi cần ăn sữa chua bằng cách thổi sữa chua. Otobüs Chúng tôi đặt mục tiêu quay trở lại xe buýt điện trong đội xe buýt của chúng tôi, ông nói.
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir, nhắc nhở những con đường mới mà họ đã mở, tiếp tục như sau:
“Chúng tôi sẽ đưa toàn bộ đường Captain İbrahim Hakkı vào hoạt động sau khi 3-4 tòa nhà nữa ở Tarlabaşı bị phá bỏ. Ở phía Nam, chúng tôi sẽ hoàn thành con đường dài 35 km, rộng 8 mét, sẽ đến Đại lộ Homeros từ đường hầm Konak, từ đó đến bến xe buýt và sau đó đến đường vành đai, vào năm 2019, nếu không có gì bất thường. Phà loại catamaran thân thiện với môi trường của chúng tôi, 12 trong số đó đến, bơi trong vịnh. Tất cả sẽ được hoàn thành vào tháng 2017 năm XNUMX. Chúng tôi sẽ tăng cường vận tải biển với một chương trình mở rộng đến vùng Trung Vịnh và thậm chí cả Lesbos. Chúng tôi cũng đã làm mới các phà, nếu cần chúng tôi sẽ tiếp tục làm mới chúng. Đường dành cho xe đạp từ İnciraltı đến Sasalı Bird Paradise đang được sử dụng rộng rãi. Sau khi xây dựng đường dành cho xe đạp và đưa BİSİM vào hoạt động, việc sử dụng xe đạp trong thành phố bắt đầu tăng theo cấp số nhân. Những người bạn đi xe đạp của chúng tôi đã thực hiện một sứ mệnh to lớn về cả thể thao và giao thông thân thiện với môi trường. Điều này cũng rất hài lòng. "

13 đầu tư hàng triệu bảng mỗi năm
Nhắc nhở rằng Đô thị Izmir đã mua xe buýt trị giá 13 triệu lira trong 750 năm, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, “Chúng tôi hiện đang phục vụ với tổng số 364 xe buýt, 1505 xe ở İZULAŞ và 1869 xe ở ESHOT. Trong giai đoạn 2004-2016, công ty IZULAŞ đã mua 320 xe buýt và trả khoảng 113 triệu lira Thổ Nhĩ Kỳ. Tổng giám đốc ESHOT đã chi tổng cộng 13 triệu lira cho 1305 phương tiện mới trong 711 năm. Tổng số xe chúng tôi mua với những lần đến gần nhất đã tăng lên 1625 chiếc. "Chúng tôi đã trả 751.7 triệu lira cho những chiếc xe buýt này."

Chúng ta phải nói dừng lại sai.
Trong bài phát biểu của mình, Thị trưởng thành phố Izmir cũng lên án vụ đánh bom trước Văn phòng Chính phủ ở Adana hôm nay và nói:
“Tôi cầu mong lòng thương xót của Chúa trên các vị tử đạo của chúng ta. Chúng ta phải thoát khỏi tai họa khủng bố này, đầm lầy Trung Đông này, chúng ta phải thoát khỏi nó. Chúng tôi đang ban cho các vị tử đạo ở Syria, trong nước, mỗi ngày; Chúng tôi không biết số phận của hàng trăm ngàn thương tích. Có thể đại đa số là công dân khuyết tật. Vậy chúng ta phải làm gì, chúng ta có thể làm gì? Làm thế nào chúng ta có thể thoát khỏi rắc rối, rắc rối này? Tất cả chúng ta cần phải suy ngẫm về điều này. Tất cả chúng ta đều sợ hãi, chúng ta đều là con người. Sợ hãi là một cảm xúc tự nhiên, nhưng bao lâu và để làm gì? Để sống như một con người, người ta không được sợ hãi, mà phải đấu tranh. Để sống như một người có danh dự và đạo đức, người ta phải biết chống lại và biết nói sai để tìm ra cái đúng. Chúng ta phải nói dừng cái sai. Chúng ta phải đảm bảo sự thống nhất và toàn vẹn của đất nước. Chúng ta phải cùng với tất cả người dân và chính trị gia cùng nhau chữa lành vết thương do khủng bố và vết thương của âm mưu đảo chính. Chúng ta đang trải qua một quá trình rất bất thường, đáng sợ và đáng sợ. Chúng ta phải tuyên bố và đoàn kết. Chúng ta sẽ gặp nhau lúc 11.00:XNUMX ngày mai tại Đại lộ Ali Çetinkaya về chống bạo lực đối với phụ nữ. Tôi xin mời tất cả đồng bào của chúng ta. Chúng ta càng hùng mạnh và đông đảo, chúng ta càng sử dụng quyền dân chủ của mình trong khuôn khổ pháp luật, chúng ta sẽ đấu tranh cho trật tự của đất nước. Đừng nghĩ đến lợi ích của đất nước chúng ta; Chúng tôi không có quan hệ với những người không ủng hộ Atatürk, nước Cộng hòa, hòa bình, nhân quyền và pháp quyền. Chúng tôi yêu đất nước của chúng tôi; Chúng tôi tin vào pháp quyền và nhân quyền, đồng thời chúng tôi mong muốn hòa bình đến với đất nước và khu vực của chúng tôi. "

Chúng ta cần bảo vệ giáo viên của mình
Bày tỏ cảm xúc của mình với Ngày Nhà giáo 24/XNUMX, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu của thành phố Metropolitan cho biết: “Khi tôi còn nhỏ, chúng tôi có những người bạn là giáo viên - con cái. Họ từng đến Ankara để thăm Istanbul; chúng tôi không thể đi, chúng tôi lắng nghe từ họ. Hoàn cảnh của gia đình chúng tôi cũng không tệ. Có đất và tài sản, nhưng không có tiền. Cô giáo có tiền. Cô có thể đi tham quan vào tháng XNUMX và các kỳ nghỉ hè. Bây giờ các bạn đều biết hoàn cảnh của các thầy cô. Tất cả chúng ta đều biết rằng tham nhũng và mục nát trong giáo dục đã thâm nhập vào các mao mạch của tất cả các thành phần của xã hội. Chúng ta phải chăm sóc giáo viên của chúng ta. “Sự phát triển của đất nước và những thế hệ mới trông chờ vào lý trí, khoa học, khai sáng và tương lai sẽ là công việc của các thầy cô giáo chúng tôi”.

Izmir ở Thổ Nhĩ Kỳ trước đây
Thị trưởng Bornova Atilla trưởng thành, nhớ lại rằng phương tiện giao thông rẻ nhất của Thổ Nhĩ Kỳ là Izmir, “Độ tuổi trung bình của phương tiện giao thông công cộng ở châu Âu là 6 và 5 ở Izmir, 3.2 trong hệ thống bán vé. Đô thị Izmir, Thổ Nhĩ Kỳ, không ở phía trước châu Âu. Tôi cảm ơn họ đã cho chúng tôi niềm vinh dự và tự hào này ”.
Tổng giám đốc Temsa Dinçer elik cho biết, cho đến nay, Đô thị Metropolitan đã đầu tư rất quan trọng để cung cấp các phương tiện mang lại an ninh ở mức cao hơn và sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển của người khuyết tật. Trong giao thông đô thị, sự thoải mái khi vận chuyển sẽ tiếp tục tăng với các hệ thống thông minh. Được nhìn thấy các dịch vụ của Thị trưởng Aziz Kocaoğlu đến İzmir và đến điểm mà İzmir đã đến, không chỉ khiến chúng tôi hạnh phúc khi trở thành tổng giám đốc của một công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển đến thành phố mà còn là một công dân rất yêu mến İzmir. Tôi xin cảm ơn Chủ tịch và nhóm của ông đã hỗ trợ. Có thể nó có lợi cho Izmir.

Xe mới rất hiện đại.
Xe buýt solo thân thiện với môi trường, tất cả đều có máy lạnh, có cabin bảo vệ người lái, sàn thấp, khả năng nghiêng và đường dốc bị vô hiệu hóa, cũng có một hệ thống ngăn xe buýt di chuyển khi cửa mở. Chiều dài bên ngoài của xe nhận được mét mét. Các động cơ được sản xuất theo tiêu chuẩn diesel và Euro 12. Các xe có hộp số tự động chuyển tiếp 6 phía trước 6 phù hợp cho các dịch vụ giao thông công cộng thành phố. Các hộp số tự động cũng có một hệ thống chẩn đoán và điều khiển điện tử. Hệ thống cảnh báo và chữa cháy động cơ trong xe buýt tự động can thiệp vào các vụ cháy động cơ có thể xảy ra. Xe buýt mới của Izmir, bao gồm tất cả các yếu tố cần thiết cho một chuyến đi thoải mái, cung cấp các phương tiện tiên tiến về an toàn lái xe với camera đảo chiều của nó, và cũng bao gồm màn hình LCD 1 và hệ thống đếm hành khách để biết thông tin hành khách.