Kế hoạch tổng thể xe đạp Izmir hoạt động cho: Đô thị thủ đô Izmir, nơi có con đường 40 trong thành phố, đã hành động để tăng con số này lên hàng km 135. Metropolitan, mặt khác, làm việc cho Kế hoạch tổng thể đi xe đạp của Izmir.
Được tổ chức với sự hợp tác của Đại học Ege, Khu đô thị đô thị İzmir và Tổng cục an ninh İzmir, N 3. Hội nghị chuyên đề về xe đạp cũng cho thấy sự nhạy cảm của İzmir trên xe đạp. Thành phố thủ đô Izmir, kế hoạch phát triển giao thông xe đạp trong thành phố và các nền tảng quốc tế để Izmir tham gia vào các dự án, đã thu hút sự quan tâm lớn đến hội nghị chuyên đề.
Phó Tổng thư ký của Đô thị Buğra Gökçe, người nói rằng một trong những đặc điểm quan trọng nhất của İzmir giúp phân biệt nó với các thành phố khác là thái độ của nó đối với người đi xe đạp và người đi xe đạp và cách tiếp cận của nó để biến đi xe đạp trở thành một phần của giao thông đô thị, cho biết rằng môi trường tuyệt đẹp ở İzmir này được hỗ trợ bởi các dự án mới. anh ấy nói rằng họ đang làm việc. Gökçe cho biết, “Chúng tôi có thể làm gì tốt hơn? Để İzmir tích cực thể hiện mình trên tất cả các mạng quốc tế với FLOW và EUROVELO. Điều gì đang xảy ra ở các nước khác? Làm thế nào chúng ta có thể tương tác? ' Chúng tôi đang nghiên cứu các chủ đề như vậy. "Chúng tôi cố gắng tiếp tục các nghiên cứu này một cách có sự tham gia của mọi người."
Kế hoạch tổng thể xe đạp cũng đến
Fidan Aslan, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đô thị İzmir cho biết, với các quyết định về Quy hoạch Tổng thể Giao thông Vận tải Izmir, Khu đô thị İzmir dự kiến sẽ hiện thực hóa 135 km đường dành cho xe đạp và 40 km trong số đó đã được hoàn thành ở mức độ lớn. Fidan cũng giải thích cho những người tham gia hội nghị chuyên đề về dự án "BİSİM", được thực hiện bởi Khu đô thị Izmir và đang có nhu cầu cao từ người dân Izmir.
Aslan cho biết: Thu hút sự chú ý đến các hội thảo về xe đạp có tên 'COME TO THE WAY' và 'Bİ DOT: PUNTA', nơi sinh viên đại học, viện sĩ và các nhà hoạt động vận tải xe đạp cùng nhau thiết kế ở các quy mô khác nhau và xác định các tuyến đường dành cho xe đạp ở các khu vực khác nhau của thành phố. Dự án được hỗ trợ và các nỗ lực đang được tiến hành để đưa ra quy định theo tiêu chuẩn châu Âu bằng cách đánh giá tất cả các nhu cầu về đường dành cho xe đạp. Ngoài ra, chúng tôi tiếp tục làm việc trong Kế hoạch Tổng thể về Xe đạp Izmir. Trong bối cảnh này, các kế hoạch mẫu đang được kiểm tra ”.
Thành phố tiên phong 6 ở châu Âu
Thành phố đô thị İzmir, tập trung vào việc tiếp thu kiến thức và kinh nghiệm hiện có ở các nước phát triển để tích hợp vận tải xe đạp với các loại hình vận tải khác và như một phương thức vận chuyển an toàn theo tiêu chuẩn phù hợp, đã được Liên minh châu Âu tổ chức trong phạm vi của Chương trình khuyến khích và đầu tư Horizon 2020. Dự án. Dự án FLOW nhằm giảm tắc nghẽn giao thông đô thị, tăng các tuyến đường đi bộ và đi xe đạp, thúc đẩy sử dụng xe đạp và sắp xếp nhằm đánh giá chúng theo các điều khoản tương đương với xe cơ giới. Dự án FLOW bao gồm thành phố hàng đầu 6 (Sofia, Lisbon, Munich, Gdynia, Budapest, Dublin) và thành phố tham gia 39. Trong quá trình này, các quan chức của Khu đô thị thủ đô Izmir đã gặp gỡ Thành phố Munich, Công ty tư vấn Rupprecht và WRI (Viện tài nguyên thế giới) và một thỏa thuận đã được ký kết giữa hai thành phố.
Hãy để EUROVELO tiếp cận với Izmir
Izmir tuyến đường du lịch xe đạp và sẽ góp phần vào sự phát triển của ngành du lịch thay thế trong "EUROVELO" Người đi xe đạp Mạng du lịch châu Âu và phát triển mối quan hệ của nó Metropolitan đô thị, nó cũng có kế hoạch để phù hợp với các tuyến đường du lịch để EUROVELO tiêu chí để được tiếp tục ở Thổ Nhĩ Kỳ của EUROVELO tuyến đường đi xe đạp ở châu Âu. Các nghiên cứu tiếp tục kết nối tuyến đường EUROVELO kéo dài đến Cảng Piraeus qua Chios, đến Çeşme hoặc cùng tuyến đường đến İzmir qua Midilli và Thessaloniki để xác định Tuyến đường xe đạp 350 kilomet-Bergama-Ephesus.
Một công việc khác của đô thị thủ đô Izmir là cuộc thi CHÂU ÂU CHÂU ĐẤU CHÂU ÂU CHÂU ÂU, sẽ cung cấp dữ liệu quan trọng cho các đơn vị lập kế hoạch liên quan đồng thời khuyến khích việc truyền bá xe đạp. 2016 Châu Âu tham gia sự kiện này, nơi sử dụng xe đạp là phổ biến.
Tôi nghĩ rằng những tin tức tốt nhất trong ngày, có thể trong tuần! Đây là İZMtubR của tôi! Hiện đại, phương tây, đó là gần nhất với trình độ văn hóa quốc gia tiên tiến hiện nay. Thành phố sẽ là cả sinh thái và con người. Izmir!
CHỈ; Có một HÀNH ĐỘNG nên được bắt đầu trước khi thực hiện kế hoạch này: kích thích người dân, đi xe đạp, tức là thông báo và nâng cao phương tiện giao thông cá nhân trong thành phố. Một số con ngựa có động cơ bị mắc kẹt trong mông của chúng không cố gắng leo lên những người có xe bốn bánh. -Có một số người đi xe bất cẩn có quyền như xe khách, nhưng biết rằng đó là phương tiện giao thông hai bánh. Một số giám sát viên, nghĩa là cảnh sát giao thông, coi chừng quyền của người đi xe đạp, phần lớn xã hội có thể học cách tôn trọng và tôn trọng những người tham gia giao thông khác. Chúng ta đừng quên: Tình yêu đã cũ, nhưng sự tôn trọng là HIỆN TẠI M.