Hệ thống đường sắt thú vị

Hệ thống đường sắt thú vị: Phòng kiến ​​trúc sư Ustaömeroğlu đã đánh giá hệ thống đường sắt
Chủ tịch Phòng Kiến trúc Trabzon Gürol Ustaömeroğlu đã đưa ra tuyên bố về lộ trình của Dự án Hệ thống Đường sắt, đã được đưa vào chương trình nghị sự và được Hội đồng Thành phố Metropolitan chấp thuận. Ustaömeroğlu nói rằng thật thú vị khi Hệ thống đường sắt sẽ được đưa đến Trabzon và nói, “Nhưng hiện tại, chúng tôi không biết hệ thống đường sắt sẽ được thêm vào một đại lộ như Tangent, nơi có mật độ người đi bộ và phương tiện giao thông đông đúc. Chúng tôi sẽ cung cấp ý kiến ​​chi tiết hơn khi chúng tôi biết được những thông tin đó. Bước thực hiện bây giờ là hạnh phúc và thú vị. Cảm ơn tất cả những người đã đóng góp, anh ấy nói.
Chủ tịch Phòng Kiến trúc TRABZON Gürol Ustaömeroğlu đã đưa ra tuyên bố về tuyến đường của Dự án Hệ thống Đường sắt, đã được đưa vào chương trình nghị sự và được chấp thuận tại Hội đồng Thành phố Metropolitan. Ustaömeroğlu nói rằng thật thú vị khi Hệ thống đường sắt sẽ được đưa đến Trabzon và nói, “Nhưng hiện tại, chúng tôi không biết hệ thống đường sắt sẽ được thêm vào như thế nào và ở đâu vào một đại lộ giống như tiếp tuyến với lượng người đi bộ và phương tiện đông đúc. ”
Trả lời các câu hỏi về chủ đề này, Ustaömeroğlu cho biết, “Trước hết, đó là một bước phát triển thú vị khi một thiết bị vận tải mà chúng tôi đã bảo vệ trong nhiều năm, chúng tôi đã viết bài và bày tỏ ý kiến, sẽ được đưa đến Trabzon. Chúng tôi rất hài lòng với một phương tiện giao thông văn minh.”
ĐỐI TƯỢNG CỦA ĐỐI TƯỢNG
Lưu ý rằng anh ấy có mối quan tâm về tuyến đường, Ustaömeroğlu nói, “Các tuyến đường đã được xác định và được chấp nhận bởi Hội đồng thành phố Metropolitan. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn chưa quen thuộc với các chi tiết của các tuyến đường. Ví dụ, chúng tôi không có bất kỳ thông tin nào về đường giải trong tuyến tiếp tuyến. Không nghi ngờ gì nữa, chúng tôi sẽ nhận được thông tin về việc này từ chính quyền thành phố. Nhưng hiện tại, chúng tôi không biết làm thế nào và ở đâu để bổ sung một hệ thống đường sắt đại lộ tiếp tuyến với lưu lượng người đi bộ và xe cộ đông đúc. Ngay cả Deirmendere Crossing về phía đông cũng khơi dậy sự tò mò. Tôi chắc chắn rằng một nghiên cứu chi tiết đã hoặc sẽ được thực hiện về chủ đề này. Chúng tôi không có mối quan tâm tương tự đối với Phố Mara,, vì ở đây đã có giao thông đông đúc. Khi chúng tôi biết loại thông tin này, chúng tôi sẽ cung cấp một báo cáo ý kiến ​​chi tiết hơn. Bước đi trong giây phút hạnh phúc và thú vị. Cảm ơn tất cả những người đã đóng góp, ”anh nói.