Công việc dự án của Tuyến YHT sẽ đi qua Burdur

Công việc dự án cho Tuyến YHT sẽ đi qua Burdur vẫn đang tiếp tục: Giám đốc khu vực thứ 7 của TCDD Enver Timurboğa đã cung cấp thông tin về Dự án Tuyến tàu cao tốc sẽ đi qua Burdur tại Ban điều phối tỉnh. Thông báo rằng Công trình khảo sát tuyến tàu cao tốc Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Antalya sẽ hoàn thành trong năm nay, Timurboğa cho biết rằng cuộc đấu thầu xây dựng sẽ được tổ chức sau khi hoàn thành Báo cáo ĐTM và Báo cáo khả thi vào năm 2017. Tại cuộc họp, Thống đốc Şerif Yılmaz và Thị trưởng Ali Orkun Ercengiz đã truyền đạt yêu cầu của họ về việc chuyển Trạm bốc dỡ hiện tại đến Khu công nghiệp có tổ chức.
Trao đổi thông tin về công việc tại Cuộc họp Ban điều phối tỉnh, Giám đốc khu vực thứ 7 của TCDD Enver Timurboğa cho biết, “Chúng tôi đã vận chuyển 2015 nghìn tấn hàng hóa ở Burdur vào năm 194. Năm 2016, 9 nghìn 82 tấn hàng hóa đã được vận chuyển trong 53 tháng. Có một dự án Tàu cao tốc ở Burdur mà chúng tôi thực hiện trong Tổng cục của mình. Khoản trợ cấp 2016 triệu TL đã được phân bổ vào năm 8 cho các công trình dự án khảo sát trên đoạn tuyến Eskişehir-Kütahya-Afyonkarahisar-Burdur-Bucak-Antalya trên Tuyến Eskişehir-Antalya. “Trong năm 2017, dự án nghiên cứu, báo cáo ĐTM và báo cáo khả thi có thể sẽ hoàn thành và sẽ đạt đến giai đoạn đấu thầu xây dựng”. nói.
Chúng tôi đang trong giai đoạn dự án
Tổng Giám đốc TCDD sau buổi họp Ban điều phối tỉnh İsa Apaydın Tuyên bố của công ty cho biết rằng các công trình đang ở giai đoạn dự án và cho biết, “Việc xây dựng một số công trình của chúng tôi ở phần phía nam sẽ đến Konya-Karaman, Karaman-Ereğli, Adana-Mersin và Gaziantep đã bắt đầu, và công việc dự án của chúng tôi vẫn tiếp tục ở một số phần. Chúng tôi hiện có một dự án đường sắt Antalya. Chúng tôi đang thực hiện dự án của mình đến Antalya qua Istanbul, Eskişehir, Afyon và Burdur. Hy vọng anh sẽ gặp được chuyến tàu cao tốc ở Antalya. Nó sẽ được kết nối với cả Ankara và Istanbul để vận chuyển hành khách và hàng hóa. Có tuyến Samsun-Çorum, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, Adana-Mersin, mà chúng tôi đã bắt đầu như một dự án Bắc-Nam mà chúng tôi đã phát triển trong những năm gần đây. Như vậy, chúng ta sẽ kết nối các cảng Samsun và Mersin. "Trong tầm nhìn năm 2023, chúng tôi dự định xây dựng tuyến đường sắt dài 13 nghìn km." nói.
Hãy tải-dỡ lên OSB
Thị trưởng Ali Orkun Ercengiz cho biết chỉ có một công ty sử dụng tuyến đường sắt chia trung tâm thành phố làm hai điểm bốc dỡ và cho biết: “Chúng tôi đã yêu cầu dỡ bỏ trạm bốc dỡ khỏi trung tâm thành phố và chuyển đến Khu công nghiệp được tổ chức Chúng tôi gia hạn yêu cầu này. Nếu trạm này được chuyển về Khu công nghiệp có tổ chức thì công việc của chúng tôi sẽ dễ dàng hơn. "Nếu một nghiên cứu được thực hiện về vấn đề này, chúng tôi sẽ thay mặt thành phố bày tỏ sự hài lòng của mình." Bằng lời nói của mình, ông một lần nữa yêu cầu chuyển nhà ga đến OIZ.
Không có vấn đề về dung lượng trong OSB
Nói rằng không có vấn đề gì về không gian trong Khu công nghiệp có tổ chức, Thống đốc Şerif Yılmaz cho biết, “Việc di chuyển Điểm bốc hàng sẽ có lợi cho việc giải tỏa thành phố và tạo sự thuận tiện cho công việc của các Khu công nghiệp có tổ chức của chúng tôi. Không có vấn đề gì về không gian trong Khu công nghiệp có tổ chức. “Nếu một nghiên cứu được thực hiện về chủ đề này, các công ty khác cũng có thể sử dụng nó.” nói.