3. Xác định tuyến đường sắt

1. Tuyến đường sắt của cây cầu đã được xác định: Tuyến đường sắt dự kiến ​​đi qua cầu Yavuz Sultan Selim đã được công bố.

Đếm ngược đã bắt đầu cho việc khánh thành Cầu Yavuz Sultan Selim, cây cầu rộng nhất thế giới. Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan tuyên bố rằng họ đã xác định tuyến đường của hệ thống đường sắt đi qua cây cầu.
Nói rằng dự án không chỉ là một cây cầu, Arslan nói, 'Chúng tôi không chỉ xây dựng Cầu Yavuz Sultan Selim. Chúng tôi đưa cây cầu xuống Çamlık, Paşaköy và Kurtköy bằng các kết nối của nó. Ngoài ra còn có một kết nối từ Hüseyinli đến Şile và một cửa hàng Riva. Về phía châu Âu, nó có kết nối với Sân bay thứ 3 và Mahmutbey. Với các tuyến đường kết nối đã xây dựng được 215 km đường, có 4 lượt đi và 4 lượt về ”. nói.
ĐƯỜNG RAILWAY
Arslan, người cũng chia sẻ chi tiết về hệ thống đường sắt đi qua cầu, cho biết, “Một chuyến đi vòng quanh cây cầu, một chỗ đã được dành riêng cho đường sắt. Sau đó, một tuyến đường sắt mới ở Phía Anatolian đi đến Akyazı và tham gia vào tuyến chính. Về phía châu Âu, đường cao tốc kéo dài đến Kinali. Đường sắt Halkalıcho đến khi bạn đi Halkalı-Kapıkule đang tham gia đường sắt. "
Arslan nói rằng con đường dài 215 km hiện đã hoàn thành và những con đường này được lên kế hoạch mở rộng với Đường cao tốc Bắc Marmara, được đấu thầu ở phía Anatolian, và những con đường mới được đấu thầu từ Kınalı ở phía Châu Âu.
GIAO DỊCH GIAO DỊCH
Arslan cũng nói rằng những cây cầu khác dự kiến ​​sẽ trượt quanh 30 đến một chiếc xe nhỏ, có thể làm giảm lưu lượng giao thông ở Istanbul.
HỒ SƠ HỒ SƠ
Mặt khác, cầu Yavuz Sultan Selim là cây cầu lớn nhất thế giới với chiều rộng mét 59. Ngoài ra, chiều cao của tháp được thiết kế là mét mét vì chân cầu đã được lắp đặt trên bờ. Bkan Arslan nói rằng đồng hồ 322 trên loại cầu này là một kỷ lục mới.
TURKS ĐÃ ĐƯỢC BOSS
Một chi tiết đáng chú ý khác trong tuyên bố của Bộ trưởng Arslan là việc các công ty Thổ Nhĩ Kỳ chuyển từ cấp thầu phụ sang cấp thầu chính. Arslan nói rằng các công ty Thổ Nhĩ Kỳ hiện là nhà thầu chính và các nước khác là nhà thầu phụ trong các dự án.