Dardanelles sẽ được vượt qua với '1915'

Dardanelles, '1915' sẽ được vượt qua: Sau khi Osmangazi đến cây cầu đến Dardanelles đến lượt. Çanakkale 1915 để bổ sung cho Đường cao tốc Marmara sẽ là cây cầu treo dài nhất thế giới với khoảng trống trung bình là mét 2023
Tổng thống Tayyip Erdogan, cầu Osmangazi trong buổi khai mạc, "bên cạnh có cây cầu 1915 ở Çanakkale," cây cầu được đề cập. Với cầu Osmangazi, trụ cột đầu tiên của Đường cao tốc Marmara đã hoàn thành. Đầu tư sẽ hợp nhất chiếc nhẫn sẽ là cầu Çanakkale. Vành đai đường cao tốc Marmara, Cầu Osmangazi, Đường cao tốc Istanbul Izmir, 3. North Marmara Motorway và Kinali-Tekirdag anakkale-Balıkesir Highway, nơi đặt cây cầu, sẽ được triển khai. Dự án Ring sẽ được hoàn thành với cây cầu sẽ được thiết lập trên Dardanelles.
GIẢI PHÁP ROUTE CHO GIAO DỊCH NẶNG
vận tải hàng hóa và hành khách bận rộn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ trong hành lang đường cao tốc chính, nằm ở Istanbul và khu vực Marmara. Do đó, khu vực này đang gặp phải tình trạng kẹt xe nghiêm trọng. Với dự án, các phương tiện hạ cánh ở phía nam và Aegean sẽ có thể được vận chuyển qua Çanakkale mà không cần vào Istanbul. Do đó, thời gian, chi phí vận hành xe và chi phí tai nạn giao thông sẽ giảm. Bộ Giao thông vận tải tính toán rằng lợi ích hàng năm của dự án sẽ là 2.5 triệu TL.
ĐIỂM KHÓA CỦA MARMARA RING
Hai trụ cột của Đường cao tốc Marmara đang được tiến hành ở Istanbul-Izmir và Bắc Marmara. Chặng thứ ba của dự án sẽ là Đường cao tốc Kınalı-Tekirdağ anakkale- Balıkesir. Đường đến km 352 sẽ bao gồm Cầu Çanakkale Bosphorus. Dự án dự kiến ​​sẽ được Hội đồng Kế hoạch cao phê duyệt để thực hiện dự án với mô hình hoạt động xây dựng.
CẦU CẦU DÀI
Cầu Çanakkale sẽ bắc qua Dardanelles với nhịp trung bình 2 nghìn 23 mét. Dự án được quy hoạch là cầu treo dân sinh với tổng chiều dài 3 nghìn 623 mét. Cầu Çanakkale sẽ là cây cầu treo dài nhất thế giới với nhịp trung bình 2 nghìn 23 mét. Khoảng cách giữa các trụ cầu sẽ là 2 nghìn 23 mét. Trên cầu sẽ có 2 × 3 làn xe. Cây cầu dự kiến ​​được khánh thành vào năm 100, kỷ niệm 2023 năm nền Cộng hòa.
ĐÂY LÀ ĐƯỜNG

Tuyến Sarıçay-Kilitbahir được xác định cho cầu Çanakkale. Khu vực này đã được thay thế bởi mối lo ngại rằng nó sẽ làm hỏng Bán đảo Gallipoli lịch sử. Khu vực Sekerkaya của làng Sütluce và 7.5 km về phía nam của quận Lapseki của km 2.5 ở phía nam của quận Gelibolu đã được xác định.