Hội nghị tổng kết về tàu cao tốc: Phó Đảng ủy AK và Ủy viên Ủy ban Giao thông vận tải GS. Dr. Mustafa Ilıcalı đã trình bày một hồ sơ toàn diện về Erzurum cho Chủ tịch Erdoğan tại Beştepe, nơi ông đã xuất hiện với các thành viên ủy ban vào tuần trước. Trong hồ sơ, bộ xương chính của dự án tàu cao tốc, các vấn đề giao thông của Đông Anatolia nói chung và Erzurum nói riêng đã được đề cập và giải thích rằng dự án tàu cao tốc, bao gồm Baku và Tbilisi, cần được đẩy nhanh. Sáng kiến này của nghị sĩ Ilıcalı được Tổng thống Erdoğan coi là một bước đi thích hợp và có thông tin cho rằng hồ sơ đang được điều tra.
Bài viết liên quan
22 Edirne
Thống đốc Edirne Özdemir Chúng ta đã sẵn sàng cho tàu cao tốc chưa
Thống đốc Edirne Özdemir Chúng ta đã sẵn sàng cho tàu cao tốc chưa: Thống đốc Edirne Günay Özdemir tuyên bố rằng ông nghĩ dự án tàu cao tốc sẽ có động lực sau khi khánh thành Cầu Yavuz Sultan Selim và nói, [hơn…]
06
Thỏa thuận giữa TCDD và Đường sắt Tunisia
22/12/2017
06, 216 Tunisia, Phi, Hệ thống đường sắt liên tỉnh, THẾ GIỚI, ĐƯỜNG SẮT, CHUNG, TỔ CHỨC, DÒNG TIÊU ĐỀ, THỔ NHĨ KỲ, TCDD
Tổng Giám đốc TCDD dưới sự chỉ đạo của Orhan Birdal, Phó Thủ tướng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông İsa Apaydın và các quan chức cấp cao của TÜLOMSAŞ, TÜVASAŞ, TÜDEMSAŞ và RAYSİMAŞ. [hơn…]
ĐƯỜNG SẮT
Sơn tùy chỉnh được sản xuất cho tàu cao tốc
Sơn đặc biệt được sản xuất cho tàu cao tốc: Bộ đầu tiên của Tàu cao tốc (YHT), có mẫu màu được xác định là màu ngọc lam do Tổng cục TCDD thực hiện bỏ phiếu, được thiết kế đặc biệt cho [hơn…]
Ngoài ra, việc triển khai dự án đường sắt cao tốc từ Kars đến Kağızman và Iğdır từ đây đến Nakhichevan sẽ tạo ra một điểm mở khác cho đất nước. Bằng cách này, Tabriz, trung tâm quan trọng của khu vực, sẽ được kết nối với Anatolia. Tuyến đường sắt được xây dựng từ Diyarbakır đến Mardin cũng sẽ cung cấp chìa khóa cho Bİze Mosul và Kirkuk. Nếu chúng ta đếm đường sắt Gaziantep Aleppo đã tồn tại. Khi các viên đá trong khu vực được đặt đúng vị trí, các phần phía đông và nam của Hiệp ước Quốc gia sẽ được hiện thực hóa. Các tuyến đường sắt nhanh sẽ được xây dựng từ Edirne đến Thessaloniki và Kardzhali cũng sẽ biến chặng phía tây của Misak-i Milli thành hiện thực. Những gì còn lại là chân phía bắc của nó, có thể được Nga dồn vào chân tường bằng cách hành động cùng với Ukraine, Mỹ và châu Âu, trong trường hợp đó nước cộng hòa Tatar Crimea sẽ trở nên độc lập và được đưa vào hệ thống châu Âu và NATO. Ước mơ và mục tiêu là rất lớn, nhưng không ai trong số chúng là không thể. Lập một kế hoạch chiến lược thật tốt để vẽ nên bức tranh đủ lớn. Vì nền văn minh thế giới sẽ được 7 quốc gia chăm sóc trong tương lai. Trong số này, đảm bảo có 5 vị trí (Mỹ, Brazil, Anh, Úc và Nam Phi) vì một trong hai nước còn lại là Thổ Nhĩ Kỳ hoặc Nga, nước còn lại là Nhật Bản, Hàn Quốc hoặc Trung Quốc sẽ là một trong số đó. Các hoạt động của Nga ở Syria cũng nằm trong phạm vi này. Đường sắt chắc chắn sẽ là chìa khóa để trở thành một trong 2 quốc gia.