CHP's Akar: Xe lửa đi lại trống, trống không

haydar
haydar

CHP's Akar: Các chuyến tàu đi lại trống rỗng và trống rỗng. CHP Kocaeli Phó Haydar Akar đã đến Gebze bằng tàu ngoại ô để kiểm tra các chuyến tàu ngoại ô. Akar nói, "Các chuyến bay ngoại ô, chở 2012 nghìn hành khách mỗi ngày trước năm 30, đã giảm xuống còn 19 nghìn mỗi tháng ngày nay".

Phó CHP Kocaeli Haydar Akar, Chủ tịch tỉnh Cengiz Sarıbay Izmit Ga tàu ở ngoại ô tuyến tàu 14.10'da đi. Ông cho biết các chuyến tàu đi lại trống rỗng cho thấy ghế trống hiển thị dòng chảy. Haydar Akar đã đưa ra nhiều tuyên bố khác nhau với các thành viên báo chí trong hành trình xe lửa ở Gebze CHP Gebze District Recep Dursun và hoan nghênh ban quản lý.

SỐ LẦN THỜI GIAN

Haydar Akar nói rằng các chuyến bay đi lại đã bị rơi và cho biết, trong khi ở 2012, các chuyến tàu đi lại của chúng tôi đã dừng lại. Tàu cao tốc dừng lại do thi công. Có nên có một chuyến tàu? Có, nên thực hiện, nhưng 2012 khởi hành vào ngày trước khi 12 12 đến tổng số chuyến đi 24, 1 năm sau khi hoàn thành tuyến YHT đến tuyến ngoại ô. Đến nơi, nhưng trước tuyến ngoại ô 2012, toàn bộ hành trình 24, trong khi hôm nay 4 khởi hành 4 đến, có tổng số chuyến đi 8.

NGÀY 30 THOUSAND

Nói rằng rất ít người được hưởng lợi từ các dịch vụ xe lửa đi lại so với 2012 năm trước, Akar nói, iz Chúng tôi không chống lại công nghệ. Tất cả các loại công nghệ nên được sử dụng và cơ hội của công dân nên được tạo điều kiện. Khi chúng ta nhìn vào nó, chúng ta thấy rằng thông thường người dân có thể đi đến đích bằng 1 và bây giờ anh ta có thể đi bằng 5. Vì lý do này, công dân làm việc giữa Sakarya, Istanbul và Kocaeli đã buộc phải rời bỏ công việc của họ khi chi phí tăng và gấp và họ trở nên thất nghiệp. Trong khi 2012 nghìn người được hưởng lợi từ các tuyến tàu ngoại ô trước 30, thì ngày nay, trung bình 19 nghìn người thích các tuyến tàu ngoại ô mỗi tháng. Nó đã làm cho hành trình của người dân dễ dàng hơn thay vì tạo điều kiện.

DỰ ÁN YHT KHÔNG PHẢI LÀ AKP'S

Nói rằng dự án YHT không thuộc về AKP, Akar nói, Dự án YHT không phải là dự án của AKP. Dự án YHT được giới thiệu lần đầu tiên trong thời kỳ Oktay Vural, Bộ Giao thông Vận tải từ MHP. Tại Faik ztrak, 600 đã tài trợ hàng triệu EUR thông qua tiếng Tây Ban Nha. Trong AKP, dự án, có tất cả các hợp đồng và mọi thứ đã sẵn sàng, đang thực hiện dự án YHT cho quốc gia như các dự án của riêng mình.

TCDD ĐÃ RẤT R DE RÀNG

Nói về cây cầu ở ga xe lửa Izmit, Akar cho biết, Có một cây cầu ở ga Izmit, mặc dù việc xây dựng bắt đầu ở 2012. Vẫn chưa biết khi nào cây cầu này sẽ kết thúc. TCDD có rất nhiều khoản nợ vì nó không kết thúc. TCCD đang mắc nợ ngay cả khi muốn đóng đinh.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*