Mức phí của Cầu số 3 và Đường cao tốc Bắc Marmara đã được công bố: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Binali Yıldırım, người đã công bố những người chiến thắng trong dự án Đường cao tốc Bắc Marmara, cho biết tổng vốn đầu tư, bao gồm cả chi phí sung công, sẽ vượt quá 8 tỷ liras. Kurtköy-3 của dự án. Phần sân bay sẽ khai trương vào ngày 26 tháng XNUMX.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım thông báo rằng phần châu Á của dự án Đường cao tốc Bắc Marmara, có tổng giá trị đầu tư sẽ vượt quá 7 tỷ liras, đã được Tập đoàn liên doanh Xây dựng Limak-Cengiz giành được, và phần châu Âu đã giành được do Tập đoàn liên doanh Kolin Construction-Kalyon Construction-Hasen thực hiện.
Bộ trưởng Yildirim, hai nhóm cũng sẽ đóng góp vào chi phí chiếm đoạt của 500'er triệu bảng, cho biết tổng số tiền đầu tư sẽ vượt quá 8 tỷ bảng. Sét "thực sự là một dự án lớn như vậy chứng tỏ sức mạnh và niềm tin vào tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ."
Bộ trưởng Yildirim, Tổng cục Đường cao tốc sẽ được hiện thực hóa mà không sử dụng các nguồn lực từ ngân sách của đường cao tốc, ngoại trừ thời gian đầu tư sau năm 3-4 sẽ được chuyển đến nhà nước bằng cách thu hút sự chú ý, "trên thế giới không có điều đó", ông nói.
KURTKOY-AKYAZI CENGIZ-LIMAK'S
Cung cấp thông tin về kết quả đấu thầu, Yıldırım nói rằng tổng cộng 169 km bắt đầu từ Kurtköy và kết thúc ở Akyazı và đưa ra thông tin sau: “Tổng số tiền đầu tư là 4 tỷ liras, tức là hai lần bốn, tức là bốn làn đường , 4 vòng, thời gian đầu tư khoảng 4.5 năm. Liên danh chiến thắng là liên doanh Limak-Cengiz. Khoảng thời gian mà nó đưa ra là 3 năm, 6 tháng và 9 ngày, nếu bạn trừ đi 12 năm này, nó sẽ được chuyển trở lại đường bộ ngoài đường cao tốc khi kết thúc thời gian hoạt động là 3 năm 4 tháng, tức là là gần 3 năm.
KURTKÖY-AKYAZI S MA KIẾM CHOLINE-KALYON
Thứ hai, phần tiếp theo của dự án là từ 3 từ Kurtköy. đến sân bay Chúng tôi sẽ mở nó tại 26 của tháng Tám. Với sự tham gia của 95 km, bao gồm cầu Yavuz Sultan Selim, km 200 vượt quá đoạn này, nhưng chúng tôi không có bất kỳ vấn đề nào trong khu vực này, nhưng từ sân bay đến Kınalı, đường nhựa Edirne, có một đoạn khác của đường 88 để kết nối với đường TEM. Phần đó được xây dựng đồng thời với mô hình xây dựng - vận hành - chuyển giao. Đây là ưu đãi 8, đó là nhóm liên doanh Kolin-Kalyon, cho thời gian hoạt động thấp nhất bao gồm thời gian xây dựng trong ưu đãi 8, thời gian hoạt động được đề xuất là 7 tháng 9 tháng. Khi bạn xóa thời gian xây dựng năm 12 gần đúng từ đây, tháng 3 tháng 4 ngày sẽ vẫn là thời gian hoạt động rõ ràng, ông nói.
52 TL + VAT ĐẾN ISTANBUL ĐỂ ĐƯỢC BẮT ĐẦU
Yıldırım cũng đã cung cấp các thông tin sau về phí cầu đường: toplam Tổng phí cho đoạn đường 88 từ sân bay Kınalı sẽ là 10.5 lira cộng với VAT theo tỷ giá hối đoái ngày nay. Phía châu Á của km Kurtköy Akyazı 169 cắt giảm 19 bảng cộng với VAT sẽ được. Nếu chúng ta nghĩ về nó như một toàn thể, nghĩa là, người dùng, hãy nhập Kınalı, Cầu Yavuz Sultan Selim, đi từ Kurtköy đến Akyazı 52 cộng với VAT sẽ phải trả. 3 từ Kurtköy. Khoảng cách từ sân bay được ước tính là khoảng 90 km, đó là 25 lira cộng với VAT.
Hãy là người đầu tiên nhận xét