Đây là tuyến đường cao tốc Trakya

bạn muốn đào tạo xe lửa của bạn
bạn muốn đào tạo xe lửa của bạn

Đây là tuyến đường của Tàu cao tốc Trakya: Các tỉnh Edirne, Tekirdag và Kirklareli để kết nối với dự án 'Tàu cao tốc' Istanbul đã kết thúc. Istanbul Halkalı Các cuộc họp EIA, nơi người dân địa phương được thông báo cũng như ý tưởng và đề xuất của họ, đã được tổ chức tại Tekirdağ, Kırklareli và Edirne từ ngày 229 đến ngày 9 tháng 12, cho dự án tàu cao tốc dài XNUMX km, sẽ bắt đầu từ ga Edirne Kapıkule và kết thúc tại ga Edirne Kapıkule và quá trình đã hoàn tất.

Các đại biểu của AK Party Tekirdag, Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yildirim và dự án tàu cao tốc Thracian để thực hiện các bước để thực hiện các bước. Các đại biểu đã tuyên bố sau cuộc họp với Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Binali Yıldırım; họ tuyên bố rằng đấu thầu dự án tàu cao tốc sẽ được tổ chức tại 2016 và việc xây dựng tàu cao tốc sẽ sớm bắt đầu.

  • sử dụng lao động: Bộ Giao thông vận tải
  • nhà thầu: Salini (Ý) Kolin Partnership
  • phần:
    1. Çerkezköy Kapıkule: Tín dụng Liên minh Châu Âu
    2. Halkalı Çerkezköy: Được tài trợ bởi Bộ Giao thông vận tải
  • Tổng thời gian: Ngày 1.260
  • Ngày hết hạn hợp đồng: 5 / 2022
  • Giá hợp đồng: 523 triệu 899 nghìn 700 euro

Halkalı Dự án, cũng sẽ được tích hợp với dòng Marmaray, dự kiến ​​sẽ hoàn thành trong khoảng tháng 18. Số dặm 229Kilômét kilômét của dòng được lên kế hoạch ở Istanbul, trong khi kilômét kilômét của dòng đi qua biên giới của Tekirdağ, 75 Kilômét của Kırklareli và KilomX kilomet của tỉnh Edirne.

Đường cao tốc bắt đầu từ Sirkeci, Halkalı, Bí ngô, Çerkezköy, Büyükkarıştıran, Misinli, Lüleburgaz, Babaeski, tuyến đường Havsa đến Kapikule. Một cánh tay của Tekirdağ và Kırklareli sẽ được tách ra.

Bản đồ tàu cao tốc Trakya

Halkalı Về dự án đường sắt Kapıkule

Với tuyến đường từ biên giới Bulgaria đến Istanbul, HalkalıDự án đường sắt -Kapıkul Line là về mặt địa lý tượng trưng cho Thổ Nhĩ Kỳ liên kết với EU. sự phát triển của EU và Thổ Nhĩ Kỳ cho mỗi dòng kết nối trực tiếp khác cho cả hai bên cũng như phúc lợi của tầm quan trọng chiến lược theo TEN-T hành lang của dự án EU - Thổ Nhĩ Kỳ - châu Á mà sẽ đảm bảo sự liên kết đường sắt cũng có một ý nghĩa đặc biệt.

Các dự án, Halkalı Nhận xét nhà hàng Ispartakule, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Particle bao gồm các phần 3. 155 km của dự án Çerkezköy- Việc xây dựng khu vực Kapikule sẽ được thực hiện với sự đồng tài trợ của Liên minh châu Âu và nước ta và tổng quỹ EU là € 275 sẽ được sử dụng. Các phần khác của 76 km sẽ được Tổng cục TCDD xây dựng đồng thời với các cơ sở ngân sách quốc gia.

Sau khi hoàn thành dự án Halkalı Một tàu tốc độ 231 km / h đường đôi sẽ được xây dựng giữa Kapıkule và 200 km.

Chiếc nhẫn

Khoản tài trợ hàng triệu triệu Euro

Halkalı Khả năng chịu tải của Tuyến đường sắt Kapıkule, Çerkezköy Nó sẽ tăng đáng kể với việc xây dựng phần Kapıkule. Với việc hoàn thành dự án, 275 triệu euro của Liên minh châu Âu (EU) sẽ được sử dụng để xây dựng dự án, đảm bảo kết nối đường sắt tiêu chuẩn cao với các nước châu Âu.

tàu hỏa
tàu hỏa

1 Comment

  1. Ý tưởng này hay nhưng chưa đầy đủ. Nên xây dựng tuyến Edirne-Uzunköprü-Keşan-Gelibolu-Eceabat hai chiều, điều này sẽ giảm bớt gánh nặng cho Istanbul và Izmit, đồng thời kết nối vùng Aegean với Balkan, đồng thời đi đến Çanakkale bằng cầu tàu 2 chiều và qua Ezine -Ayvacık-Edremit đến Bandırma-Basmane và Balıkesir-Kütahya ở Balıkesir. phải được kết nối với đường dây. Ngoài ra, nếu một tuyến đường sắt hai chiều được đặt trên trục Çanakkale-Biga-Bandırma-Karacabey-Bursa-İnegöl-Bozüyük, nó sẽ giống như một chiếc bánh mì kem kadayıf.

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*