Dự án đường sắt cao tốc Nusaybin-Habur

Dự án đường sắt cao tốc Nusaybin-Habur được triển khai: Các dự án đầu tư vẫn tiếp tục ở Đông Nam Anatolia, nơi khủng bố PKK đang cố gắng tiêu diệt. Bất chấp mọi lời đe dọa, chính phủ, nơi đã xây dựng một sân bay ở Yüksekova, sẽ thực hiện dự án đường sắt cao tốc từ Nusaybin, nơi xung đột tiếp diễn, đến Habur. Với dự án, có thể vận chuyển tới 5 triệu tấn hàng hóa trên tuyến đường sắt cao tốc đi qua Cizre và Silopi. Ngày nay, trong khi các nỗ lực của tổ chức khủng bố PKK nhằm đốt cháy khu vực đang tiếp tục, thì các dự án đầu tư ở Ankara vẫn tiếp tục mà không bị chậm lại.
THỜI GIAN ĐÃ ĐÓNG
Cửa khẩu Habur, đã bị đóng cửa một thời gian do các vụ khủng bố gia tăng kể từ tháng XNUMX năm ngoái, đã làm ảnh hưởng đến các doanh nhân xuất khẩu sang Iraq, và cửa khẩu gần đây đã được mở lại. Thương mại giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Iraq gần như Habur, điểm duy nhất có tầm quan trọng đối với người dân. Việc Habur không thể xử lý các phương tiện giao thông ngày càng tăng theo thời gian đã đưa các dự án mới của khu vực vào chương trình nghị sự.
ĐƯỜNG SẮT NHANH TỚI NUSAYBIN
Một trong những dự án mà Ankara đang thực hiện là dự án đường sắt cao tốc sẽ được mở đến Habur. Dự án, được lên kế hoạch cho nhu cầu của khu vực, sẽ bắt đầu ở Nusaybin, nơi các hoạt động truy quét khủng bố khỏi các thành phố vẫn tiếp tục. Việc đi vào tuyến đường sắt hiện có ở Nusaybin vào Syria và từ đó đến Iraq sẽ vô hiệu hóa việc sử dụng tuyến sau một thời điểm nhất định.
SẼ CHUYỂN TỪ CIZRE VÀ SILOPI
Một tuyến mới sẽ được hình thành trên tuyến Mardin-Şırnak với Dự án Đường sắt nhanh Nusaybin-Habur đã được chuẩn bị. Chi phí của đường dây, được lên kế hoạch triển khai bởi 2018, sẽ là TL 2.2 tỷ đồng. dự án sẽ được thực hiện để đảm bảo một ngã tư đường sắt trực tiếp giữa Iraq và Thổ Nhĩ Kỳ, để thăng tiến trong con đường Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur. Tuyến sẽ là 134 dài hàng km và đường đôi, đường sắt điện và tín hiệu có khả năng 160 số giờ mỗi giờ. Trong khi các công việc chuẩn bị dự án đang được tiến hành, nó nhằm mục đích vận chuyển tới 5 triệu tấn hàng hóa trên tuyến này.

2 Comments

  1. Tcdd cũng rất nhiều người quản lý phía đông không nên ngạc nhiên!

  2. Nhưng tôi ước anh ấy có thể đi đến Istanbul.

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*