Các quan chức của Thành phố Thủ đô Kocaeli đã kiểm tra nhà máy nơi Akçaray sẽ được sản xuất: Công việc tiếp tục không ngừng nghỉ đối với dự án xe điện, đây là dự án hệ thống đường sắt hạng nhẹ đầu tiên của Thành phố Thủ đô Kocaeli.
Trong khi các đường ray sử dụng trên tuyến đường đang được sản xuất, quy trình sản xuất phương tiện của Akçaray vẫn tiếp tục. Giám đốc Sở Giao thông vận tải Mustafa Altay và đoàn tháp tùng, DurmazlarAnh ta đã kiểm tra nhà máy của Bursa.
Trưởng bộ phận Altay và nhóm kỹ thuật đã gặp nhóm sẽ sản xuất xe của Akçaray. Durmazlar Công nghiệp và Thương mại Máy móc. Nhà máy của A.Ş. ở Bursa. Phái đoàn đô thị đã kiểm tra các phương tiện LRV Bursa và xe điện Bursa đang được sản xuất tại nhà máy. Về xe Akçaray, các ý kiến đã được trao đổi về kiểu dáng công nghiệp và đã đạt được thỏa thuận về ý tưởng này. Sau những phân tích cuối cùng và phê duyệt thiết kế, việc sản xuất chiếc xe đầu tiên sẽ bắt đầu và sẽ được giao vào tháng 2016 năm XNUMX.
Bursalı, một công ty 12% vốn địa phương, đã thắng thầu sản xuất 19 phương tiện cho Akçaray, đây sẽ là điểm khởi đầu của kỷ nguyên hệ thống đường sắt ở Kocaeli, với mức giá 740 triệu 100 nghìn Euro. Durmazlar Công nghiệp và Thương mại Máy móc. Inc. anh ấy đã thắng. Gần đây, với Thị trưởng thành phố Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu Durmazlar Công nghiệp và Thương mại Máy móc. Inc. Hợp đồng được ký kết giữa Fatma Durmaz Yılbirlik, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị.
Đối với dự án xe điện do Khu đô thị Kocaeli tài trợ bằng nguồn lực riêng của mình, Otogar-Yahya Kaptan, Quận Governorate-N. Tuyến đường Trường Trung học Kemal-Đông Kışla, Thống đốc, Hội chợ, Nhà thờ Hồi giáo Yeni Cuma-Fevziye-Trạm-Sekapark đã được xác định.
Sau công việc, Akçaray sẽ bắt đầu vận chuyển hành khách vào năm 2017. Xe điện sẽ di chuyển trên tuyến đường hai chiều dài 7,2 km bao gồm 11 trạm giữa Sekapark và Bến xe buýt; Nó được đặt tên là Akçaray theo sự bình chọn của người dân Kocaeli trên internet và màu sắc của nó được xác định là màu ngọc lam, cũng theo yêu cầu của người dân chúng tôi.
Những chiếc xe được sản xuất được thiết kế dài 32 mét, rộng 2,65 mét và cao 3,30 mét. Tốc độ tối đa của các phương tiện có thể di chuyển theo hai hướng và được sản xuất với 100% sàn thấp sẽ là 70 km/h và tốc độ vận hành trung bình sẽ là 20 km/h. Đô thị Metropolitan, với mục tiêu vận chuyển 6 nghìn người mỗi ngày giữa Sekapark và Bến xe buýt với tần suất 16 phút trong năm khai trương, có kế hoạch tăng con số này hàng năm với các khoản đầu tư bổ sung vào hệ thống đường sắt.
Để tối đa hóa khả năng di chuyển trong thành phố, xe ô tô chở khách 5 với mô-đun 300 sẽ có cửa đôi 4 và 2 theo một hướng. Akçaray; sự thoải mái, thẩm mỹ và độ nhạy cảm với môi trường sẽ được trình bày cho dịch vụ của người dân Kocaeli.
Từ khi ký hợp đồng, công ty trúng thầu phải giao tổng số 12 xe điện: 1 xe sau 14 tháng, 2 xe sau 15 tháng, 3 xe sau 16 tháng, 3 xe sau 17 tháng và 3 xe. xe sau 12 tháng.
Hãy là người đầu tiên nhận xét