Giá bất động sản hệ thống đường sắt bị ảnh hưởng bởi 100

Hệ thống đường sắt ảnh hưởng đến giá bất động sản 100%: Hệ thống đường sắt như tàu điện ngầm, tàu điện và đường sắt, được thực hiện với mục đích tạo thuận lợi và tăng tốc giao thông ở Istanbul, ảnh hưởng trực tiếp đến giá nhà ở.

Tuyến tàu điện ngầm Üsküdar - Sancaktepe dài 20 km, dự kiến ​​khai trương vào giữa năm sau, đã khiến giá nhà ở khu vực sancaktepe tăng gấp 2 lần trước khi đưa vào khai thác.

Thổ Nhĩ Kỳ vượt quá ngân hàng phát triển công nghiệp (TSKB) thẩm định bất động sản và tình hình hành chính trong tâm trí giám đốc phát triển nhà nước Ozge, ở Istanbul được tìm thấy chia sẻ kết quả của các báo cáo chuẩn bị cho tác động đến thị trường nhà ở của hệ thống đường sắt.

Aklar, người đã hứa rằng hệ thống đường sắt rất quan trọng, đặc biệt là ở các đô thị cần tất cả các loại dự án từ du lịch và giao thông kiểu Istanbul zaaviye, mặc dù thời gian tiếp cận giữa hai địa điểm với dân số ngày càng tăng, mặc dù thông tin liên lạc được cung cấp đến mọi điểm ở Istanbul tuyên bố rằng nó đã tăng lên.

Aklar nhắc nhở rằng giao thông đường bộ, tăng đặc biệt trong giờ ra vào, làm cho giao thông trong thành phố trở nên rất khó khăn, và nhấn mạnh rằng những người sống trong thành phố đang cố gắng đến khu vực làm việc của họ từ nhà của họ mà không có bất kỳ phương tiện giao thông nào và họ tìm cách đi lại và vận chuyển đơn giản nhất trong hệ thống đường sắt.

Nhấn mạnh rằng các vị trí không xa hệ thống đường sắt được ưu tiên đặc biệt là đầu tư vào khu dân cư và văn phòng, Aklar cho biết, “Khi thị trường chung được xem xét, giá bất động sản sẽ tăng lên, đặc biệt là khi nó càng gần điểm dừng của hệ thống đường sắt. Về mặt tình hình này, việc gần các điểm dừng này làm tăng khả năng bán hàng và cung cấp quá trình tiếp thị nhanh chóng ”.

'Ngay cả những dự án hết dịch vụ cũng tăng giá'

Aklar tuyên bố rằng các tuyến tàu điện ngầm và xe điện được đưa vào sử dụng ở Istanbul, đặc biệt là Marmaray, đã làm tăng đáng kể giá bán nhà ở và phí thuê, đồng thời nhấn mạnh rằng ngay cả hệ thống đường sắt không còn hoạt động nhưng đã bắt đầu được xây dựng cũng ảnh hưởng nghiêm trọng đến giá nhà ở.

Nó đã được đưa vào phục vụ ở phía Anatilian vào năm 2012 và là tàu điện ngầm đầu tiên của khu vực. Kadıköy - Thu hút sự chú ý đến tuyến tàu điện ngầm Kartal, Aklar chỉ ra rằng với tuyến tàu điện ngầm này, một phương tiện đi lại và giao thông hoàn toàn mới đã được cung cấp cho khu vực, và với hiệu ứng này, trục tàu điện ngầm đã tăng tới 40%.

'Tăng lên đến 100 phần trăm'

Aklar nhắc nhở rằng chính quyền đã tuyên bố rằng tuyến tàu điện ngầm Üsküdar - Ümraniye - Çekmeköy - Sancaktepe, được thành lập vào ngày 6 tháng 2012 năm XNUMX, được lên kế hoạch hoàn thành vào giữa năm sau.

Özge aklar đã sử dụng những từ sau đây về tác động của dự án tàu điện ngầm đến giá nhà đất

“Trước khi tàu điện ngầm Üsküdar - Sancaktepe được khai trương, sancaktepe, nơi đã trở thành khu vực ưa thích của các nhà phát triển nhà ở có thương hiệu, đã chứng kiến ​​sự gia tăng lên đến 100% trong các khu nhà ở. Giá căn hộ trên một mét vuông vào khoảng 1 - 500 TL, nay đơn giá trong khoảng 2 - 000 TL. Người ta cho rằng việc tăng giá sẽ tiếp tục do giá trong khu vực không cao và những đợt tăng giá đầu tiên diễn ra ở mức cao và giao thông được hỗ trợ với tuyến metro. "

'Tác động của đường hầm Á-Âu cũng sẽ được cảm nhận'

Aklar tuyên bố rằng giá trị sẽ tăng hơn nữa ở khu vực Göztepe, nơi sẽ trở thành điểm trung chuyển trung tâm với dự án đường hầm Eurasia, dự kiến ​​đưa vào sử dụng vào tháng 2017 năm XNUMX dọc theo các tuyến tàu điện ngầm và sẽ băng qua eo biển Bosphorus bằng đường ống.

Aklar cho biết rằng có mức tăng lên tới 30% ở khu vực Göztepe, nơi thay đổi diện mạo của nó với sự chuyển đổi đô thị và là khu vực rất được ưa thích với các phương tiện đi lại và giao thông, aklar nói rằng sự gia tăng giá trị với sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng giao thông và du lịch. Anh ấy nói thêm rằng anh ấy sẽ tiếp tục.

'Hệ thống đường sắt ảnh hưởng đến giá cả 100%'

Nizameddin Aşa, chủ tịch hội đồng tư vấn và môi giới bất động sản Istanbul, giải thích rằng hệ thống đường sắt ở Istanbul có ảnh hưởng 100% đến giá nhà ở và là ví dụ điển hình nhất về tình trạng này. Kadıköy - Anh ta nói rằng đó là tàu điện ngầm Kartal.

Đại bàng - Kadıköy Aşa nói rằng giá nhà trên tuyến đường tàu điện ngầm đã tăng gấp đôi trong thời kỳ tàu điện ngầm được khai trương, “Đặc biệt là ở phía bắc đường 5, giá nhà đã tăng nhiều hơn. khu vực từ Göztepe đến Kartal. Giá rẻ ở những nơi như ataşehir và kaydağı. Sự gia tăng bắt đầu một năm trước khi tàu điện ngầm được khai trương và nó có thể đạt 2% trong 100 năm, nhưng thực tế là giá nhà rẻ hơn trước đó cũng có hiệu quả, ”ông nói.

'giá nhà tăng từ 90 lira lên 000 lira'

Ông cũng tuyên bố rằng có những ngôi nhà với giá 80-90 lira trong khu vực này trước khi tàu điện ngầm được khai trương và hiện không có ngôi nhà nào có giá không cao hơn 000 lira.

Nizameddin aşa nói, “Ngay cả tin đồn về tàu điện ngầm cũng đủ trong sancaktepe. nó đã là một khu vực đang phát triển. Ở đây cũng vậy, tóm lại là hầu như không có đất. Tình trạng này cũng ảnh hưởng đến việc tăng giá ”.

Aşa nói rằng Marmaray không có tác động đến giá nhà ở nhiều như các hệ thống đường sắt khác, Aşa nói, “Việc định cư ở những vùng này đã cũ. Vì lý do này, nó không ảnh hưởng quá mức, nhưng mức tăng cao nhất là ở sküdar ”.