Tuyến tàu điện ngầm Kartal - Kaynarca sẽ khai trương vào năm 2016: Tuyến tàu điện ngầm đầu tiên của phía Anatolian, được đưa vào sử dụng bởi Thành phố Istanbul Metropolitan vào năm 2012 Kadıköy - Công trình tiếp tục trên tuyến tàu điện ngầm Kartal-Kaynarca, là phần mở rộng của tuyến tàu điện ngầm Kartal.
LINE LENGTH 26 KILOMETERS S REM ĐƯỢC KHAI THÁC
Bê tông được vẽ cho cầu thang đi bộ ở trạm dừng Pendik của tuyến tàu điện ngầm, nơi cuối cùng của tay nghề cao ở các nhà ga. Khi tuyến tàu điện ngầm hoàn thành, tàu điện ngầm đầu tiên của Anatolian Side Kadıköy-Kartal Metro sẽ được mở rộng đến Kaynarca.
Khai trương vào năm 2012 với chiều dài 21,7 km Kadıköy-Kartal Metro có 16 ga hành khách. Khi Tàu điện ngầm Kartal-Kaynarca được đưa vào tuyến, số lượng trạm sẽ đạt 19 và chiều dài của tuyến sẽ tăng lên 26,5 km.
KADIKÖY-KAYNARCA 38.5 PHÚT
Với tuyến tàu điện ngầm Kartal-Kaynarca, được đấu thầu vào ngày 6 tháng 2013 năm 2016 và dự kiến hoạt động vào năm XNUMX, Kadıköy-Thời gian giữa Kanarca sẽ giảm xuống còn 38.5 phút.
Cám ơn lòng tốt những gì tôi nên nói cảm ơn lòng tốt cho chiều dài dòng này là mét 4600 và mét đầy đủ 4600 tháng 40 nên ngày 1200, có nghĩa là bạn sẽ có được thậm chí không hợp pháp bốn mét quản lý một ngày để thuận tay phải của đô thị desem desem tôi mütahit tôi nên nói những người sở hữu kỹ năng này được mở ra vào năm tới, nó sẽ kéo dài bốn mươi tháng khi ACEP đã mở hơn là cần thiết nếu góc trở nên tốt hơn 2012 tàu điện ngầm đại bàng mở cửa vào dòng này được thông báo sẽ được mở 2013 ta ehh i şeyda cúi 30 hoặc 35 được một sự chậm trễ của tháng dòng là dài nhưng 4600 mét dễ dàng nhận thấy japanese cho họ bukadar thời gian họ có thể thậm chí không 400 km tùy theo cái nào lớn hơn nếu nó 4600 400 km tùy theo cái nào lớn hơn