Nền tảng của tuyến hệ thống đường sắt ở Kocaeli

Khái niệm cơ bản về tuyến đường sắt bị sụt giảm ở Kocaeli: Bộ trưởng Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ Ánh sáng Trí tuệ, "Giai đoạn 2001 năm của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để hỏi, 'Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đáp ứng khi tàu nhanh?" Câu trả lời mà Bộ trưởng đưa ra khá có ý nghĩa: 'Lạy Chúa, chúng tôi không thể nhìn thấy, con cái chúng tôi cũng vậy. Tôi không biết liệu các cháu của chúng ta có nhìn thấy nó không. ' Thưa các bạn, bộ trưởng đó cũng đã nhìn thấy các em nhỏ. Cảm ơn Chúa vì ông ấy đã nhìn thấy những đứa cháu, ”ông nói.

Lễ khởi công xây dựng hệ thống xe điện sẽ triển khai hệ thống đường sắt ở Kocaeli được tổ chức với sự tham gia của Fikri Işık, Bộ trưởng Bộ Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ. Bộ trưởng Fikri Işık đã tham gia lễ khởi công của tuyến xe điện Akçaray, được thiết kế và khởi xướng bởi Kocaeli Metropolitan. 550 28 ngàn hệ thống đường sắt dài mét mét được nhắm mục tiêu để kết thúc ngày đặt nền móng của buổi lễ, cũng như Bộ trưởng Bộ Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ Fikri Işık Thống đốc Kocaeli HASAN Basri Guzeloglu, Thị trưởng Kocaeli Karbsmim

Thị trưởng thành phố Kocaeli, ông İbrahim Karaosmanoğlu tuyên bố rằng tuyến xe điện sẽ giúp giảm bớt rất nhiều việc vận chuyển Kocaeli bằng cách phát biểu khai mạc tại lễ khởi công và nói, uz Chúng tôi đang thực hiện từng bước một. Và giống như tàn tích ren, chúng tôi làm những con đường, ngã tư, không gian xanh và bãi biển đến những bãi biển đẹp nhất thế giới.
Tổng thống nói sau Karaosmanoğlu Kocaeli đốc Hasan Basri Güzeloğlu, "Thổ Nhĩ Kỳ sẽ phát triển, nó sẽ phát triển Kocaeli. Và hy vọng, chúng ta sẽ đạt được những ngày tốt đẹp tiếp theo với tốc độ tăng trưởng bền vững và liên tục. Thành phố đô thị của chúng tôi vừa ra mắt một dự án khiến tất cả chúng tôi hạnh phúc, và kể từ ngày hôm nay, giải pháp cho vấn đề giao thông và hạnh phúc của người dân.

Bộ trưởng Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ Fikri Işık, Kocaeli đang phát triển hàng năm như một thành phố nhỏ, ông nói thêm. Bộ trưởng Light, "đến Thổ Nhĩ Kỳ 2 vận tải đường sắt. Abdulhamid, ông bắt đầu trong quá trình di chuyển tiếp tục trong thời kỳ Gazi Mustafa Kemal. Tuy nhiên, sau cái chết của Gazi Mustafa Kemal, thật không may, ông đã ngừng đầu tư vào các hệ thống đường sắt này. Trong giai đoạn độc đảng, hệ thống đường sắt trong giai đoạn tiếp theo, các phương tiện giao thông đường sắt, không may, không đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đã trả tiền cho điều này với sự mất mát của cuộc sống trên đường cao tốc và mất năng lượng. Chúng tôi đã mất rất nhiều ..

Đảng AK lên nắm quyền vào ngày đầu tư rất nghiêm túc vào vận tải đường sắt, theo lời Bộ trưởng Light, "Cho đến nay chúng tôi đã lắp đặt một nghìn kmUMUM-lẻ của tuyến đường sắt mới và 200 nghìn kmUM của tuyến đường hiện tại 10 nghìn km đã được cải thiện. 900 năm giai đoạn của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải để hỏi, 'Thổ Nhĩ Kỳ sẽ gặp khi tàu nhanh?' Câu trả lời được đưa ra bởi Bộ trưởng khá quan trọng, 'Tôi thề chúng tôi không thể nhìn thấy, con cái chúng tôi không thể nhìn thấy, tôi không biết liệu cháu của chúng tôi có nhìn thấy hay không.' Các bạn thân mến, anh ta thấy bộ trưởng của chúng tôi, anh ta thấy các con, anh ta thấy các cháu. Chúng tôi hiện có vận chuyển tàu cao tốc giữa Istanbul và Konya. Kul Bộ trưởng Bộ Khoa học, Công nghiệp và Công nghệ Fikri Işık đã kết thúc bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng họ sẽ có một bước tiến mang tính cách mạng trong ngành đường sắt ở Kocaeli trong giai đoạn tới:

Bước này là dự án tàu điện ngầm của Kocaeli ở cả Izmit và Gebze. Chúng tôi biết rằng chúng tôi không thể tìm ra giải pháp lâu dài cho vấn đề vận chuyển mà không có tàu điện ngầm. Vì lý do này, chúng tôi đã bắt đầu các công trình của tuyến tàu điện ngầm 32 km bắt đầu từ Kartepe ở Izmit và tiếp tục đến Vịnh. Tôi hy vọng mục tiêu của chúng tôi trước khi 2019'dan mang đến điểm nền tảng. Mặt khác, sự hợp nhất Marmaray của Dilovası-Gebze-Sabiha Gökçen, Darıca-Gebze-Çayırova đã tổ chức các khu công nghiệp để làm việc này. Khi chúng tôi làm điều này, tôi tin rằng một phần đáng kể của giao thông sẽ đi vào hệ thống đường sắt và sau đó chúng tôi sẽ thở.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*