Chúng tôi đang thảo luận rất nghiêm túc havaray cho Hitachi: Giám đốc Hitachi Erman Thổ Nhĩ Kỳ Akgun, ông nói rằng họ đã đàm phán nghiêm túc để mang lại công nghệ havaray sử dụng ở Nhật Bản kể từ Istanbul xnumx't. Erman Akgun, "công nghệ tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản hoạt động với không tai nạn, chúng tôi đang xem xét làm sao chúng ta có thể mang đến Thổ Nhĩ Kỳ", ông nói
Hitachi Giám đốc Erman Thổ Nhĩ Kỳ Akgun, cho biết họ đã đàm phán nghiêm túc để mang lại công nghệ havaray sử dụng ở Nhật Bản kể từ khi xnumx't Istanbul. Dưới sự bảo trợ của Vodafone Thổ Nhĩ Kỳ, vốn và Ekonomist phạm vi của cuộc họp CEO Club tổ chức dưới sự lãnh đạo của tạp chí "Lãnh đạo cơ sở hạ tầng Hội nghị thượng đỉnh" tham dự Akgun, "Chúng tôi có cuộc đàm phán nghiêm túc ở Istanbul. Tôi nghĩ rằng chúng ta cần không khí để tìm ra giải pháp cho vấn đề giao thông mà tất cả chúng ta đều có. Hơn nữa, các hệ thống tàu cao tốc Shinkansen của Nhật Bản đã hoạt động kể từ 1964 với số vụ tai nạn bằng 0 và tử vong bằng không. Chúng tôi đang xem xét như thế nào chúng ta có thể đưa công nghệ này đến Thổ Nhĩ Kỳ, "ông nói.
Akgun lưu ý rằng nó là rất quan trọng đối với họ trong lĩnh vực y tế, các proton hệ thống điều trị chùm, chúng tôi nghĩ điều quan trọng về việc đưa du lịch y tế tại Thổ Nhĩ Kỳ là ", ông nói.
Chúng tôi muốn được ở Thổ Nhĩ Kỳ
Giám đốc điều hành của Hitachi EMEA-CIS Klaus Dieter Rennert, người tham dự hội nghị thượng đỉnh, cho biết họ rất buồn vì họ không phải vì họ đang trả giá đắt cho việc xây dựng sân bay thứ ba.
Klaus Dieter Rennert, "Chúng tôi muốn có nhiều ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi có kế hoạch lớn cho nơi này. Chúng tôi có thể phục vụ trong nhiều lĩnh vực. Chúng ta sẽ thấy điều này trong những ngày tới.
Hiện tại số dặm 47.8 đã được lên kế hoạch
Thành phố đô thị Istanbul có kế hoạch xây dựng một tuyến đường dài 47.8 trong thành phố. Uskudar Lidabidiye và Sefakoy Halkalı Ngoài các tuyến Zincirlikuyu-Sarıyer, các tuyến Beyo Beylu-işli 4.Levent-Levent, Sefaköy-Airport, Kartal-D100, Maltepe-Başıbüyük được lên kế hoạch để giảm bớt giao thông.
Chúng tôi sẽ bắt nó một lần nữa.
Thổ Nhĩ Kỳ Nhà thầu Tổng thống Liên minh Mithat Yenigün các "Liên minh 25-30 tỷ đô la một năm như chúng tôi ký hợp đồng. Trong năm 2 vừa qua, năng lực của chúng tôi ở Nga và Libya đã giảm đi phần trăm 33.5. Chúng tôi đang đàm phán ở châu Phi cận Sahara. Là nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ, chúng tôi đang cố gắng để có được một phần từ đấu thầu cận Sahara và Iran cho đấu thầu cơ sở hạ tầng và kiến trúc thượng tầng. Tôi tin rằng 1-2 sẽ cố gắng bắt những con số này một lần nữa trong năm.
Khoản vay hàng tỷ 4.5 cho sân bay thứ ba 19 sẽ được ký vào tháng 10
Chủ tịch của LtubMAK Nihat zdemir tuyên bố rằng họ đang lên kế hoạch ký gói tài trợ hàng tỷ tỷ 4.5 cho khoản đầu tư giai đoạn đầu tiên của sân bay thứ ba sẽ được xây dựng tại Istanbul vào tháng 10; Tổng ngân hàng 19 sẽ bao gồm khoảng một phần trăm của gói, các ngân hàng nhà nước sẽ giả định 6. Ozdemir, 70 phần trăm của gói tài chính sẽ được cung cấp bởi ngân hàng nhà nước 70 cho biết.
Özdemir, gibi Như thể chúng ta đã giải quyết được vấn đề tài chính. Một hoặc hai điểm nhỏ còn lại. Tháng này chúng tôi sẽ nhanh chóng chấm dứt hợp đồng cho vay. Chúng tôi tiếp tục đẩy nhanh tiến độ xây dựng với khoản vay cầu trị giá hàng triệu euro mà chúng tôi đã nhận được.
Özdemir lưu ý rằng việc xây dựng sân bay thứ ba, được xây dựng bởi Tập đoàn liên doanh Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon theo mô hình Xây dựng-vận hành-chuyển giao (BOT), đang tiến triển nhanh chóng, và gần một nghìn xe tải 2 đang hoạt động. Ông nhấn mạnh rằng số lượng 7 nghìn người hiện đang làm việc trong việc xây dựng sân bay sẽ tăng lên hàng nghìn 30 trong những ngày tới. Özdemir, 2018 'trong quý đầu tiên của sân bay thứ ba sẽ bắt đầu tải xuống và gỡ bỏ máy bay, cho biết:
Triệu 1 triệu 300 nghìn mét vuông đang làm tòa nhà ga chính. Sẽ có cả đường bên trong và bên ngoài. 120 sẽ là cổng của chúng tôi. Chúng ta sẽ cập bến tất cả các máy bay. Chúng tôi sẽ đưa bạn đến nhà ga nhanh chóng từ các cây cầu của chúng tôi. Chúng tôi sẽ đưa bạn đến trước hệ thống hành lý càng sớm càng tốt với những con đường nhanh và các dải đi bộ nhanh. Chúng tôi sắp kết nối hệ thống hành lý tốt nhất thế giới. Đó là một dự án đẹp, luôn được người nước ngoài chuẩn bị. Chúng tôi đã giải quyết khá nhiều cơ sở hạ tầng. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ mở sân bay trong quý đầu tiên của 2018 theo lời hứa của chúng tôi.
65 phần trăm của cây cầu thứ ba trên
Chủ tịch Tập đoàn IC Energy Serhat çeçen, 3. Nói rằng cây cầu đã bắt đầu hiển thị hoàn toàn, chúng tôi đã hoàn thành 65 phần trăm doanh nghiệp của mình dưới dạng cây cầu và đường đường. 3, đang được xây dựng ở Chechen, Istanbul. Liên quan đến cây cầu, cây cầu thứ ba bắt đầu xuất hiện cả ngày lẫn đêm. Chúng tôi đã hoàn thành 65 phần trăm doanh nghiệp của mình dưới dạng cầu và đường. Chúng tôi hy vọng sẽ mở cửa cho lưu lượng truy cập trong quý cuối cùng của hy vọng 2016. Ngay bây giờ khóa học của chúng tôi là theo hướng đó. Chúng tôi không gặp phải bất kỳ vấn đề nào trong vấn đề này.
3'u tài chính công cho cây cầu, bao gồm cả ngân hàng 6 nhận được một lời nhắc nhở rằng họ gặp Chechen, hiện hai trụ cột từ đất liền để hạ cánh cây cầu lớn nhất thế giới cho biết.
Sợi rơi vào các công ty
Giám đốc điều hành Vodafone Thổ Nhĩ Kỳ Gökhan tư vấn, điểm uốn ở Thổ Nhĩ Kỳ là xnumxg'n sẵn sàng thu hút sự chú ý đến sự cần thiết phải bao gồm cơ sở hạ tầng truyền dẫn cáp kết nối vào mạng. Tiếp tục: X Ở nước ta, 4.5 có một nghìn km cơ sở hạ tầng sợi, trong khi 257 cần một nghìn km. Sợi, cá nhân, hộ gia đình, công ty cũng có nhiệm vụ. Các công ty phải yêu cầu sợi, đặc biệt là các dự án cơ sở hạ tầng lớn, và do đó khuyến khích mở rộng cơ sở hạ tầng sợi.
Hãy là người đầu tiên nhận xét