Để phù hợp với ánh sáng đường sắt Bảo tàng Lịch sử TÜDEMSAŞ: Được thành lập vào những năm đầu của nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ 1939 Railway Máy móc Công nghiệp Inc. (TUDEMSAS) nhà máy, được đặt bên trong Bảo tàng TUDEMSAS làm sáng tỏ lịch sử của đường sắt.
Bảo tàng TÜDEMSAŞ, nơi làm sáng tỏ lịch sử của đường sắt, chứa khoảng 3 nghìn tài liệu, bao gồm đầu máy cũ, các tấm đường sắt thời Ottoman, các bộ phận toa xe và các bộ phận được sản xuất từ khi thành lập. Bảo tàng còn có mô hình đầu máy hơi nước Bozkurt được chế tạo năm 1961 và động cơ xi lanh của xe Devrim. Các công dân từ Thổ Nhĩ Kỳ và nước ngoài tỏ ra rất quan tâm đến bảo tàng.
Phó tổng giám đốc của TÜDEMSAŞ Ahmet İzzet Göze, người đã cung cấp thông tin về bảo tàng, cho biết, “Khoảng 30 năm trước, có một bảo tàng trong nhà máy này. Gần đây, chúng tôi đã tăng thêm sức nặng cho bảo tàng này. Chúng tôi đã thu thập các tài liệu. Các vật liệu được sử dụng trong hơn 3 nghìn nhà máy là các bộ phận của cả sản xuất trong nước và nước ngoài. Chúng tôi trưng bày tất cả những thứ này trong bảo tàng. Chúng tôi có những vị khách từ nước ngoài, Úc, Đức và Mỹ đến nghe bảo tàng. Khi họ đến, chúng tôi chỉ cho họ xung quanh. Khi trong nước có nhu cầu, chúng tôi tạo điều kiện cho họ mở và xem bảo tàng ”.
PHẦN QUAN TRỌNG NHẤT CỦA XE Ô TÔ LÀ Ở MUSEUM
Cung cấp thông tin về các vật liệu trong bảo tàng, Göze nói, “Có những mảnh đầu máy hơi nước. Có một mô hình của Bozkurt bằng hơi nước được sản xuất tại nhà máy của chúng tôi. Chúng tôi giữ cho nó hoạt động tốt. Chúng tôi tổ chức một bộ phận giống như phòng quản trị của nhà máy. Có những bức ảnh của những người đã làm việc trong nhà máy từ khi thành lập. Ông nói: “Có những mảnh mà những người khác đã tặng làm quà cho bảo tàng của chúng tôi.
Mắt, Cách mạng, phần quan trọng nhất của chiếc xe nằm trong bảo tàng, ông nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét