Trâm là một vụ giết người hoàn toàn cho Izmir

Tàu điện là một cái chết hoàn toàn đối với Izmir: Trưởng phòng Hệ thống Đường sắt Đô thị Izmir, Hanefi Caner, người nói rằng tuyến tàu điện Konak đã có trong chương trình nghị sự trước đó nhưng không thể nhận được báo cáo, tuyên bố rằng tuyến kéo dài từ Phố Mithatpaşa đến Halkapınar sẽ khóa trung tâm thành phố.

Hanefi Caner, cựu lãnh đạo Cục Hệ thống Đường sắt Đô thị Izmir, nói rằng dự án tàu điện này sẽ là một vụ giết người hoàn toàn đối với Izmir. Caner nói rằng tuyến tàu điện Konak dài 2014 km, mà Đô thị Izmir bắt đầu xây dựng bằng cách giao địa điểm cho công ty thầu vào tháng 12.6 năm XNUMX, đã có trong chương trình nghị sự trước đó, nhưng không thể nhận được báo cáo, và tuyên bố rằng tuyến tàu điện từ Phố Mithatpaşa đến Halkapınar sẽ khóa trung tâm thành phố. . Caner nói, "Đây sẽ là một vụ giết người hoàn toàn," và đề xuất một dự án tàu điện ngầm kéo dài từ Alsancak đến Halkapınar thay vì đường tàu điện.
Chia Mithatpaşa
Hanefi Caner, người đã tạo nên thành công về kỹ thuật nổi Ga tàu điện ngầm Konak và biến nhà ga trở thành chủ đề bài học trong các trường đại học ở Munich, cho biết, “Ngay cả bây giờ, vẫn có những người thợ và tổ chức phi chính phủ nhận thức được tình hình. "Dự án xe điện là một dự án cực kỳ nguy hiểm và sai lầm sẽ khóa và dừng hoàn toàn lưu lượng xe cơ giới ở Gümrük, Kiến trúc sư Kemalettin, Đại lộ Necatibey, Quảng trường Cumhuriyet và Alsancak."
Caner nói rằng Thành phố Metropolitan đã có 1990 nghiên cứu khả thi cho xe điện Konak từ năm 2003 đến năm 3, nói rằng “Việc mua một chiếc xe điện đến Phố Mithatpaşa là vô cùng sai lầm. Có 3 nghiên cứu khả thi mà chúng tôi đã thực hiện một lần ở khu vực đó khi tôi còn làm việc tại Khu đô thị. Dự án bị bỏ dở khi tuyến tàu điện không nhận được báo cáo đồng ý. Bây giờ, nhiều năm sau, tôi không hiểu tại sao đường Mithatpaşa trở lại với chương trình nghị sự. "Đây là dự án sẽ chia cắt hoàn toàn và khóa khu vực đó."

"Dự án tàu điện ngầm giải quyết vấn đề trong 100 năm"
Caner nói rằng thành phố đô thị nên từ bỏ dự án xe điện Konak mà không mất thời gian, và rằng Izmir đã phát triển một dự án tàu điện ngầm sẽ giải quyết triệt để vấn đề giao thông chống lại xe điện. Caner nói, “Tàu điện ngầm ở Konak sẽ đến Konak, Gümrük, Mimar Kemalettin Caddesi, Necatibey Boulevard, St. Nhà thờ Polikarp, Şevket Özçelik Caddesi, Şehit Nevres và Đại lộ Vasıf Çınar, ngã tư, Plevne và Dr. Mustafa Enver Bey Caddesi, phía trước Sevinç Patisserie, và Đại lộ Talatpaşa, các ga Şehitler Caddesi và Halkapınar và loại bỏ vấn đề giao thông bằng cách đi tàu điện ngầm. Chúng tôi đề xuất một dự án tuyệt vời sẽ giải quyết triệt để giao thông ở khu vực quan trọng nhất và nhộn nhịp nhất của Izmir. "Với dự án này, vấn đề giao thông của trung tâm thành phố Izmir được giải quyết trong 100 năm chứ không phải sản xuất một dự án manh mún." Nói rằng tổng tuyển cử đang đến gần, Caner nói, "Tôi đảm bảo rằng những người sẽ là đại diện của İzmir sẽ nắm lấy dự án İzmir này bằng tất cả bàn tay của họ và đây sẽ là sự hy sinh lớn nhất mà họ sẽ làm cho İzmir và nếu họ làm vậy, tên của họ sẽ không bị lãng quên trong nhiều năm."

Ông sẽ được gọi là "tổng thống thất bại"
Nói rằng sau khi dự án xe điện hoàn thành tuyến Konak, Aziz Kocaoğlu sẽ được nhớ đến như một chủ tịch đã tạo ra một dự án rất sai lầm và tồi tệ trong lịch sử của Izmir, và nói, “Cách làm của họ cho đến nay không tích cực chút nào. Không ai, kể cả đảng viên của mình, suy nghĩ tích cực. Nó có lẽ sẽ là một tội ác khó quên đối với İzmir. Chúng tôi đã nói điều này nhiều lần và vẫn tiếp tục nói rằng nên bỏ thầu ngay ”, ông nói.