Phân biệt đối xử tích cực đối với phụ nữ: Hồng metrobus

Phân biệt đối xử tích cực đối với phụ nữ: Metrobus hồng. Nhu cầu về phụ nữ metrobus hồng, chỉ có thể được thực hiện bởi phụ nữ, thỉnh thoảng đến các chương trình nghị sự, các chiến dịch chữ ký được tổ chức và yêu cầu được đưa ra cho Thành phố Istanbul để thực hiện các nghiên cứu về vấn đề này.

Yêu cầu này, được thể hiện sau vụ giết Özgecan Aslan, bị một số nhóm chỉ trích. Tuy nhiên, nếu chúng ta kiểm tra những gì được dự định với metrobus sanırım màu hồng, tôi nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy rằng nó sẽ có lợi không chỉ cho phụ nữ mà còn cho cả nam giới.

TẠI SAO METROBUS HỒNG CẦN?

Istanbul là một đô thị đông đúc tiếp tục nhập cư mỗi ngày. Do hậu quả của sự đông đúc này, tắc nghẽn nghiêm trọng trong giao thông công cộng và các sự kiện không mong muốn có thể xảy ra do sự tắc nghẽn này. Mọi người đang nghiền nát nhau, họ không thể xuống tại điểm dừng mà họ muốn hạ cánh, họ gần như bị xếp lại và phải đi lại. Bức tranh này ảnh hưởng đến những người phụ nữ dịu dàng và ngây thơ trong tự nhiên, gây ra sự bất bình.

Việc sử dụng metrobus / xe buýt màu hồng, mà chỉ phụ nữ mới có thể thực hiện để ngăn chặn xu hướng xấu này, có thể được coi là kết quả của việc giữ nó trên tay và mang lại giá trị mà nó xứng đáng. Bằng cách này, phụ nữ có thể đi lại thoải mái trong giờ cao điểm. Mang thai, trẻ em, người già và người tàn tật cũng được cung cấp với sự thuận tiện nghiêm trọng.

THẾ GIỚI ĐANG ĐI ĐẾN TỪ CHỐI TÍCH CỰC

Hệ thống giao thông của phụ nữ, là chủ đề thảo luận ở nước ta, hiện đang được triển khai ở nhiều nơi trên thế giới.

Ví dụ:

Ở Luân Đôn, nơi một phụ nữ 10 trung bình bị quấy rối bởi các tài xế taxi không có giấy phép mỗi tháng, dịch vụ taxi Ladies Pink Ladies taksi chỉ phục vụ phụ nữ.1
Thành phố đông dân nhất thế giới, 30 triệu Tokyo, nơi không thể đối phó với các sự kiện lạm dụng tình dục, đã tìm ra cách chữa trị để đưa vào phục vụ các chuyến tàu mà chỉ phụ nữ mới có thể đi và do đó sẽ không bị quấy rối. Bắt đầu từ Tokyo, cách làm này được áp dụng cho phụ nữ và trẻ em dưới độ tuổi 12 tại một hoặc nhiều toa xe tại nơi làm việc và thời gian quay trở lại.2
Thành phố Mexico, thành phố Mexico, thành phố Mexico, tàu điện ngầm Mexico City vào buổi sáng và buổi tối trong ngày bằng cách cấm đàn ông đến một phần ba toa xe lửa của các toa xe lửa 'toa xe chỉ dành cho phụ nữ' đã tuyên bố.3

Ngoài ra, nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe chở khách chỉ dành cho phụ nữ của Google trên Google, bạn có thể được thông báo rằng các ứng dụng này có sẵn ở các quốc gia như Nepal, Ai Cập, Malaysia, Ấn Độ, Indonesia, Israel và Đài Loan. Tất nhiên, không phải tất cả các quốc gia đều có metrobus màu hồng ;; Có tàu điện ngầm, xe lửa, taxi và xe buýt chỉ dành cho phụ nữ. Nói cách khác, các giải pháp vận chuyển độc quyền, độc quyền cho phụ nữ được áp dụng trên toàn thế giới. Điều đáng chú ý là Israel có liên quan.

KHÔNG CHỈ CHO PHỤ NỮ

Metrobus tắc nghẽn, vô ý, thậm chí bởi đàn ông có thể gây ra sự hiểu lầm của phụ nữ. Đàn ông có thể bị hiểu lầm là kết quả của việc tiếp xúc với túi hoặc túi với phụ nữ trong thời gian tắc nghẽn, đặc biệt là trong giờ bận rộn. Chúng tôi nghe những sự kiện như vậy theo thời gian. Với metrobus màu hồng, đàn ông cũng thoải mái ở điểm này.

HPORT TRỢ

Kết quả là, metrobus / xe buýt màu hồng là một gibi cung cấp Trái ngược với sự hợp tác, chúng ta phải chống lại giao thông công cộng hỗn hợp. Nếu cần thiết, một cuộc bỏ phiếu nên được tổ chức tại Istanbul và nếu người dân muốn sử dụng metrobus hoặc xe buýt màu hồng, yêu cầu này được thực hiện.

Ai gây hại cho phụ nữ trong việc cung cấp sự an tâm trong một môi trường không có điều kiện tiêu cực hoặc ít nhất là giảm thiểu? Đừng sợ; Không có sự phân biệt đối xử, chúng tôi đã không trở lại quốc gia. Ngược lại, nó sẽ rất tốt đẹp. Nó có lợi để giữ cho nhu cầu về vấn đề này ấm áp và để giữ nó trong chương trình nghị sự.