- Giá sân bay đã bay: Do cả sân bay và dự án kênh đào, giá đất ở Arnavutköy và khu vực xung quanh tăng lên tới 10 lần.
Chủ tịch Phòng Tư vấn và Đại lý Bất động sản Istanbul Nizameddin Aşa tuyên bố rằng giá bất động sản ở Arnavutköy đã đạt đỉnh và cho biết "Giá đất đã tăng tới 10 lần ở Arnavutköy và vùng phụ cận do cả sân bay và dự án kênh đào." Trả lời câu hỏi của AA, Aşa giải thích rằng sự gia tăng của đồng đô la đã ảnh hưởng tiêu cực đến doanh số bán bất động sản.
Aşa nói rằng đã có sự gia tăng đáng kể trong các bất động sản dựa trên TL để bán tính theo đô la, tình hình này làm tăng kỳ vọng giảm giá tính theo đô la hoặc nhu cầu về một mức giá hợp lý trên cơ sở TL, Aşa nói, “Ngoài ra, sự gia tăng được phản ánh trong các vật liệu được mua bằng đô la trong các công trình xây dựng mới và chưa hoàn thành cũng sẽ được phản ánh trong các dự án này. và do đó có một kỳ vọng về việc tăng giá. Một yếu tố nữa là nhà đầu tư có đô đang trì hoãn việc mua bất động sản với kỳ vọng giá có thể tăng cao hơn nữa ”. Aşa lưu ý những điều sau:
“Các dự án như Sân bay thứ 3, Cầu Bosphorus thứ 3 và Đường hầm Eurasia đang được xây dựng làm tăng thêm giá trị cho các khu dân cư trong thành phố. Là tuyến đường của dự án Kanal Istanbul, Silivri đã lên giá trong những ngày đầu tiên và giá ở khu vực này đã tăng ít nhất 4 lần trong vòng 5-5 năm qua. Giá trước đây là 5 TL / mét vuông thì nay đã ở mức 50-60 TL / mét vuông. Giá đất ở Arnavutköy và vùng phụ cận, nơi có khả năng đi qua cả sân bay và dự án kênh đào, sau này được đưa ra làm tuyến kênh, đã tăng 2 lần trong 10 năm qua.
"Không thể đạt được kết quả mong muốn trong 2B"
Lập luận rằng kết quả mong muốn đã không đạt được ở vùng đất 2B, Aşa nói rằng khu vực công, đặc biệt là các thành phố, nên thông báo cho người dân nhiều hơn. Ông Aşa cho biết phần lớn người dân sử dụng đất 2B không nộp hồ sơ đúng hạn và không đủ hồ sơ trong đợt gia hạn sau đó, bà Aşa cho biết: “Nhưng không chỉ người dân mà các cơ quan liên quan cũng chưa hoàn thành công việc của họ. Người ta nói rằng vẫn có những khu vực không thể xác định được các giá trị hiện tại hoặc các tình huống phân vùng. Cũng có một số vấn đề trong chuyển đổi đô thị. Các thành phố đã được bao gồm trong hệ thống. Các thủ tục như xin giấy phép xây dựng lần đầu kiểm tra giấy phép phá dỡ hiện đang được thực hiện bởi các thành phố trực thuộc trung ương. Tuy nhiên, công chúng rất thiếu hiểu biết về những vấn đề này. Bộ và các thành phố trực thuộc Trung ương được yêu cầu thông báo chi tiết cho công chúng. "
Vượt qua tiếng nói Thổ Nhĩ Kỳ để làm việc trong điều kiện khó khăn trong các đại lý bất động sản, cho rằng vấn đề lớn nhất của bất chính thức. Nói rằng việc kiểm tra và các thông lệ pháp lý hiện tại là rất thiếu, Nizameddin Aşa đã hoàn thành lời của mình như sau:
“Mỗi người và tổ chức đến trước mặt họ đều tham gia vào bất động sản chưa đăng ký và gây ra thiệt hại lớn. Tình trạng này khiến các đại lý bất động sản hợp pháp rơi vào tình thế khó khăn. Tình hình này cần được xử lý bằng cách ban hành luật bất động sản. Công việc của chúng tôi về chủ đề này vẫn tiếp tục chuyên sâu. Tất cả trên khắp Thổ Nhĩ Kỳ là kết quả của các cuộc phỏng vấn, chúng tôi đã thực hiện gần 50 phòng môi giới tỉnh, các hội, hiệp hội và phòng thương mại sẽ được tổ chức vào ngày 24 tháng XNUMX, thứ Ba khi ký Dự thảo Luật Tư vấn Bất động sản của chúng tôi về cuộc họp Hội đồng sẽ giữ nguyên con đường. Lần đầu tiên trong lịch sử, chúng tôi cung cấp tất cả các tổ chức mà chúng tôi tính là hòa giải ở Thổ Nhĩ Kỳ. Với việc ban hành luật, các vấn đề sẽ biến mất vì biểu giá, phương pháp áp dụng và cấp phép bất động sản sẽ bị ràng buộc vào thủ tục và quy tắc.
34 Istanbul
3 Tỷ thanh toán 650 triệu Lira cho các dự án lớn
Số tiền ròng của phí "bảo lãnh" phải trả cho các cầu Yavuz Sultan Selim và Osmangazi, Đường hầm Á-Âu, đường cao tốc Istanbul-Izmir và Bắc Marmara đã được công bố. Chính phủ sẽ đến với các dự án [hơn…]
34 Istanbul
Phí đường hầm Eurasia sẽ là 4 đô la cộng với VAT ... Khoản phí này sẽ được thanh toán bằng tiền Thổ Nhĩ Kỳ với OGS và HGS
Phí đường hầm Á-Âu sẽ là 4 đô la cộng với VAT... Số tiền này sẽ được thanh toán bằng tiền Thổ Nhĩ Kỳ với OGS và HGS: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ahmet Arslan, thành viên báo chí tại Đường hầm Á-Âu. [hơn…]
34 Istanbul
Dự án khổng lồ ga đầy đủ
Các dự án khổng lồ đang được triển khai rầm rộ: Sân bay thứ ba và Đường hầm Á-Âu, nơi đang tiếp tục các công việc san lấp và khai quật, gần như đã biến thành một công trường xây dựng. Sân bay lớn nhất thế giới khi hoàn thành [hơn…]
Hãy là người đầu tiên nhận xét