Hai mô hình đầu tư đường sắt

Hai mô hình đầu tư vào đường sắt: Nói rằng mục tiêu năm 2023 của chính phủ là 10 nghìn km đường sắt, Bağcı nói rằng 560 km trong số này liên quan đến tuyến đường Çorum.

Cahit Bağcı, Phó Đảng AK Çorum, Phó Chủ tịch phụ trách Kinh tế, Thành viên Ủy ban Kế hoạch và Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, đã trả lời các câu hỏi của Tổng biên tập Mustafa Demirer của chúng tôi trong chuyến thăm Hakimiyet.

Nói rằng mục tiêu năm 2023 của chính phủ là 10 nghìn km đường sắt, Bağcı nói rằng 560 km trong số này liên quan đến tuyến đường Çorum.

Cho biết chi phí cho 2023 nghìn km đường sắt, mục tiêu của năm 10, là 100 tỷ liras, Bağcı tuyên bố rằng 5.5 tỷ liras (2 tỷ đô la) trong số này là chi phí của tuyến Kırıkkale-Samsun, bao gồm Çorum.

Nhắc nhở rằng không thể giải quyết vấn đề đầu tư đường sắt bằng ngân sách chung và 85 tỷ liras được phân bổ từ tổng ngân sách để đầu tư vào Thổ Nhĩ Kỳ, Bağcı cho biết, “Chính phủ có hai mô hình đầu tư vào đường sắt. Đầu tiên là giải quyết bằng cách vay vốn, hai là mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao. Chúng tôi huy động nguồn lực trong nước theo mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao.

Rõ ràng mô hình nào sẽ được thực hiện với chính phủ mới. Có những khoản đầu tư vào đường sắt đang được xây dựng trong năm nay. Những gì chúng ta cần trong dự án đường sắt Ankara-Çorum-Samsun là 280 km. “Sau khi mô hình chính phủ được làm rõ, di chúc sẽ được công bố.” nói.