Elik: Trung tâm Logistics mở nền kinh tế Kars cho ngoại thương

Çelik: Trung tâm Logistics Mở Nền kinh tế Kars cho Ngoại thương Ông İsmet Çelik, Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Sở Giao dịch Hàng hóa Kars, cho biết tầm quan trọng của các trung tâm logistics trong xuất nhập khẩu quốc gia và quốc tế đang tăng lên từng ngày.

Ông İsmet elik, Chủ tịch Sàn giao dịch hàng hóa Kars, cho biết trong một tuyên bố với tờ báo của chúng tôi rằng tầm quan trọng của các trung tâm hậu cần trong cả xuất nhập khẩu quốc gia và quốc tế tăng lên mỗi ngày.

Celik nhấn mạnh tầm quan trọng của các trung tâm hậu cần và chỉ ra rằng trong những năm tới, ngành hậu cần, có kinh nghiệm tăng tốc cùng với 2000, dự kiến ​​sẽ đạt được thị trường hàng tỷ đô la trong những năm tới.

Trong khi khái niệm về hậu cần ban đầu chỉ giới hạn trong các lĩnh vực quân sự, elik cũng tuyên bố rằng nó bắt đầu lan rộng ra một khu vực rộng lớn hơn với cuộc cách mạng công nghiệp. Bảo hiểm, giao hàng, đóng gói, quản lý hàng tồn kho, phân phối, hoạt động hoàn trả, ghi nhãn, mã vạch giá đã trở thành một lĩnh vực hoàn chỉnh, bao gồm nhiều hoạt động. Với tác động của toàn cầu hóa, hậu cần có thể nói là một trong những ngành hấp dẫn và năng động nhất của thế kỷ 21 ngày nay.

BÁO CÁO SONG CELAL BAYAR'S

Ismet Celik, Chủ tịch của Celal Bayar 1936'li Đông Anatolia đã chuẩn bị cho việc phát triển Báo cáo Đông 4. Yêu cầu mở cửa khẩu và Điều 5. Bài báo cũng nhấn mạnh sự phát triển của hợp tác thương mại với các nước láng giềng.

Một trong những vấn đề quan trọng nhất cần được xem xét để tiến hành thương mại biên giới lành mạnh trong quan hệ chính trị với các nước láng giềng biên giới của chúng tôi và giải pháp về quan hệ kinh tế cần được tiếp cận để tìm kiếm một giải pháp không gây hại cho kinh tế rằng chính phủ, chính phủ đã đưa ra các dự án đáng khen ngợi như Serhat Karslilar thành phố Serhat Kars của Thổ Nhĩ Kỳ được gọi.

Kars được BEGINS Ở ĐÂU THỔ NHĨ KỲ

dự án thành công này, nơi bắt đầu của sự bắt đầu của Thổ Nhĩ Kỳ Kars đề cập đến tầm quan trọng của dốc: "Baku, Tbilisi và Dự án đường sắt Kars, châu Á, khu vực Kavkaz, một dự án liên quan đến Trung Quốc và châu Âu. Con đường tơ lụa từ Azerbaijan, Georgia và Trung Quốc đi vào Kars thông qua Đường sắt quốc gia. Kars, Iğdır ra khỏi Iran, Nakhchivan đến kéo dài Nhà nước Đường sắt, lên đến Edirne để dự án Kars tốc độ cao Train chuẩn bị và tỉnh ta quyết định để xây dựng một trung tâm dịch vụ hậu cần là một dự án chào mừng cho Thổ Nhĩ Kỳ của chúng tôi. Ngay khi mô hình Samsun của Trung tâm Hậu cần đang được xây dựng, các tỉnh Kars, Iğdır, Ardahan, Artvin sẽ được phát triển và các quốc gia lân cận sẽ trở thành Thị trường Tự do và Khu vực Hậu cần cho Xuất nhập khẩu. Với dự án này, bộ mặt của tỉnh và biên giới của chúng ta sẽ thay đổi. Kurtalan phụ thuộc vào DDY Kars và cây trồng DAP có thể được vận chuyển đến thành phố của chúng tôi. Chúng tôi nghĩ rằng vận tải FDI sẽ tăng xuất khẩu của chúng tôi ở châu Á, Kavkaz và các quốc gia khác trong nhiều lần.

CHÍNH SÁCH NÊN THỰC HIỆN TRUNG TÂM LOGISTICS càng sớm càng tốt

Chúng tôi hy vọng công chúng sẽ cung cấp tin tốt lành rằng Trung tâm Hậu cần, đã được lên kế hoạch thành lập ở tỉnh của chúng tôi trong những năm qua, sẽ được đưa trở lại chương trình nghị sự bởi các chính trị gia của chúng tôi và nền tảng sẽ được đặt. Dự án đường sắt thành phố Baku, Kars Tbilisi cho đến khi kết thúc việc xây dựng Trung tâm Hậu cần đồng thời Kars đến Tbilisi Kars sẽ kết nối với Azerbaijan bằng các mối quan hệ sắt. Thành phố của chúng tôi sẽ là trung tâm xuất nhập khẩu như 4 trước. Đối với điều này, chúng tôi nghĩ rằng các liên minh xuất khẩu tỉnh phải được thành lập ở Kars như trước đây. Hội đồng Bộ trưởng đã ký ngày 80 và đánh số 16.07.1937, được ký bởi Tổng thống Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ, Mustafa Kemal Atatürk, về việc thành lập Liên minh các nhà xuất khẩu động vật sống Anonim của Đông và Cenup các tỉnh Kars với trụ sở ở Kars. Liên minh này được đăng ký với số lượng thành viên 7098 cho đến 1980.