Tin tức về tàu điện ngầm Bahçeşehire: Thị trưởng thành phố thủ đô Istanbul Kadir Topbaş bởi Mecidiyeköy của tuyến tàu điện ngầm Mahmutbey-Mecidiyeköy KabataşÔng nói rằng nó sẽ kéo dài từ Mahmutbey đến Bahçeşehir.
Thị trưởng thành phố Istanbul Kadir Topbaş đã kiểm tra công trường xây dựng ga Yenimahalle trên tuyến tàu điện ngầm Mahmutbey-Mecidiyeköy, công trình này mới bắt đầu được xây dựng gần đây. Trong bài phát biểu sau cuộc kiểm tra, Kadir Topbaş nói rằng tuyến tàu điện ngầm là từ phía Mecidiyeköy. KabataşAnh ấy đưa ra một tin vui rằng nó sẽ mở rộng đến Bahçeşehir bởi Mahmutbey.
“Hy vọng chúng ta SẼ THAM GIA NĂM 430 TẠI ISTANBUL VỚI 2019 KIM”
Topbaş cho biết, “Điều chúng tôi muốn về tàu điện ngầm, điều chúng tôi thấy trước trong quy hoạch tổng thể về giao thông vận tải của mình, là phải có một ga tàu điện ngầm cách đó tối đa nửa giờ ở bất kỳ khu vực lân cận nào. Khi chúng tôi nhậm chức, có hệ thống đường sắt dài 45 km, bao gồm cả xe điện. Bây giờ chúng tôi đã đạt được 142 km. Có một hệ thống khoảng 70 km, miễn là Bộ Giao thông Vận tải của chúng tôi làm, và chúng tôi có thêm 110 km đường tàu điện ngầm. Và hiện tại, việc xây dựng hệ thống đường sắt dài 109 km đang diễn ra của chúng tôi vẫn tiếp tục. Vì vậy, trong khi một số người đang thắc mắc 400 km sẽ như thế nào thì hy vọng chúng ta sẽ bước vào năm 430 ở Istanbul với 2019 km. Ông nói: “6 quận của chúng tôi bị ảnh hưởng bởi tuyến tàu điện ngầm này.
“CƯ DÂN Ở BAHÇEŞEHİR LIÊN TỤC TWEETING”
Tuyến tàu điện ngầm sẽ có 18 ga bắt đầu từ Mahmutbey đến Mecidiyeköy, sẽ được tích hợp với các tuyến sẽ được xây dựng sau này. KabataşKadir Topbaş nói rằng nó sẽ mở rộng lên tới XNUMX và công dân sẽ có thể đi lại từ Gaziosmanpaşa và Esenler. KabataşAnh ấy nói rằng họ có thể đi lại thoải mái lên tới . Vào một ngày sau đó Kabataş Cho biết họ đang xem xét việc kết nối việc tiếp tục tuyến với ga Şişhane, Topbaş cho biết hiện có năm ga đang được xây dựng trên tuyến tàu điện ngầm Mecidiyeköy-Mahmutbey, sẽ hoạt động với công suất 70 nghìn hành khách mỗi giờ theo một hướng, và cảm ơn những người đã đóng góp.
Topbaş cho biết họ sẽ mở rộng tuyến, điều này sẽ giảm thời gian vận chuyển giữa Mahmutbey và Mecidiyeköy xuống còn 26 phút khi nó đi vào hoạt động, từ ga Mahmutbey đến Bahçeşehir và cho biết, "Có nhu cầu rất lớn ở Bahçeşehir, bằng cách mở rộng tuyến này , công dân sống ở Bahçeşehir có thể dễ dàng KabataşHọ sẽ có thể truy cập . Tôi đưa ra một tin tốt từ đây vì người dân sống ở Bahçeşehir liên tục tweet 'chuyện gì sẽ xảy ra, giao thông khó khăn', hy vọng vào đầu năm 2019, người dân ở Bahçeşehir cũng sẽ sử dụng tàu điện ngầm. Kabataş"Có một cơ hội để đến," ông nói.
“CHÚNG TÔI KHÔNG MUA ĐĨA ĐỂ TRÁNH LÃNG PHÍ”
Trả lời câu hỏi của các thành viên báo chí sau những phát biểu của ông về tàu điện ngầm, Topbaş nói với câu hỏi về việc liệu tòa nhà Thành phố Thủ đô Istanbul có được chuyển đến Seyrantepe hay không: "Chúng tôi đã từ bỏ đơn đăng ký vì đây là một khoản đầu tư nghiêm túc, nhưng nó sẽ trả tiền." trong vài năm nữa, chúng tôi nói rằng chúng tôi đang xây dựng các đô thị lớn. Chúng ta cần các thành phố lớn, chúng ta cần tiền, có sự đầu tư, có phương tiện đi lại. Chúng tôi nghĩ chúng tôi sẽ tiếp tục ở đây một thời gian. Chúng tôi không làm điều đó ngay bây giờ. Nó đã bị bỏ hoang, tôi không biết liệu họ có làm điều đó trong tương lai hay không. Tôi luôn nói rằng chúng ta nấu trong nồi và đậy nắp lại ăn, không mua đĩa để tránh lãng phí. “Chúng tôi tỏ ra rất nhạy cảm,” anh trả lời.
“TÔI LÀ NGƯỜI ĐỂ CON NHỆN TÔI THẤY TRONG NHÀ NGOÀI THIÊN NHIÊN”
Nói về những nơi trú ẩn động vật đã thu hút phản ứng, Topbaş nói, "Trong các bài phát biểu trước đây của tôi, khi tôi đề cập đến 20 nghìn, tôi đã hỏi '20 nghìn có thể thực hiện được không, nó sẽ phù hợp ở đâu?' Họ đánh giá. Tôi sẽ sửa cho bạn nếu tôi hiểu sai, khoảng 20 nghìn động vật có thể đến đây mỗi năm và thực hiện các ca phẫu thuật trên chúng. Tôi cũng xin nói rằng các giá trị, văn hóa và đức tin của chúng ta xuất phát từ sự hiểu biết tôn trọng mọi sinh vật. Tôi là người thậm chí còn thả con nhện mà tôi nhìn thấy trong nhà ra ngoài tự nhiên. Một số người có thể sử dụng nó cho những mục đích khác nhau, chúng tôi thì không như vậy. Ông nói: “Chúng ta xuất hiện như hiện tại và chúng ta tiếp tục sống như chúng ta xuất hiện”.
Sau bài phát biểu của mình, Kadir Topbaş đã nhấn nút điều khiển từ xa để kích hoạt các máy làm việc và bắt đầu đào đường hầm để kết nối các điểm dừng tàu điện ngầm.
Sau đó Topbaş quay về phía cầu thang để rời khỏi công trường, khi thấy cầu thang chịu tải cho 10 người, anh đã cảnh báo rằng hơn 10 người không nên sử dụng cầu thang cùng một lúc.
Hãy là người đầu tiên nhận xét