Những gì chúng ta biết về xe lửa: Dever là gì?

Dever là gì? Để giảm lực ly tâm muốn ném các phương tiện đang di chuyển với tốc độ nhất định trên đường cong về 0, nghĩa là làm cho mô men lật bằng 0, ray bên ngoài phải được nâng lên một chút để mang lại tổng lực. của lực ly tâm và lực biểu thị trọng lượng của toa xe như một khối lượng, vuông góc với mặt phẳng đi qua ray và ở giữa (trục) của phần mở đường. . Để đáp ứng các lực ly tâm và làm cho chúng trở nên vô hại, việc nâng mảng ray bên ngoài lên một mức nhất định so với mảng ray bên trong trên các đường cong ngang được gọi là siêu nâng. Siêu cao tỷ lệ thuận với tốc độ và tỷ lệ nghịch với bán kính. Nói cách khác, khi tốc độ tăng lên thì độ siêu cao cũng tăng theo. Khi bán kính tăng thì độ siêu cao giảm. Dever được chia thành ba theo tính toán và ứng dụng của nó. Dever được chia thành ba theo tính toán và ứng dụng của nó. Siêu cao lý thuyết, siêu cao bình thường (lý tưởng) và siêu cao tối thiểu.

 

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*