Chuyển đổi đường hầm thử nghiệm bắt đầu trong đường hầm Konak

Phương tiện vượt mục đích thử nghiệm đã bắt đầu ở đường hầm Konak: Việc khai quật đã được hoàn thành tại một trong những đường hầm Konak hình ống đôi, được bắt đầu cách đây 2.5 năm để giảm lưu lượng xe đến từ Đại lộ Yeşildere và Mustafa Kemal Sahil ở İzmir và tập trung ở Konak. Các thiết bị thi công bắt đầu thực hiện các chuyến thử nghiệm từ đầu này sang đầu kia của đường hầm. Ở phần khác của đường hầm, được biết chỉ còn chưa đầy 100 mét diện tích đào và đường hầm có thể thông xe vào tháng XNUMX tới.
Để giải quyết vấn đề này, các quận Alsancak, Basmane và Çankaya, là những khu vực có lưu lượng giao thông thành phố mạnh nhất, đã được thiết kế như dự án đường hầm Konak. Một trong số chúng sẽ được sử dụng khi đến nơi kể từ khi khởi hành, và việc xây dựng các đường hầm Konak dài 1674 mét bắt đầu vào năm 2012. Mặc dù chi phí xây dựng của các đường hầm đã được công bố là 170 triệu liga, nhưng nó đã được thông báo rằng nó sẽ có giá 220 triệu liga với tổng số cảnh quan, sung công và kết nối đường bộ.
Trong các nghiên cứu kéo dài khoảng 2.5 năm, dự án đã gặp phải phản ứng của cả các nhà môi trường và các nhà khoa học đô thị. Người dân quận Damlacik cũng phải vật lộn để không rời khỏi những ngôi nhà bị thu hồi. Trong khi đó, các cổ vật lịch sử thu được trong các cuộc khai quật đã được chuyển đến các khu vực khác sau khi đàm phán với ban giám đốc bảo tàng.
MỘT TRONG NHỮNG BÀI HÁT ĐÃ MỞ
Trong số tất cả các cuộc thảo luận này, bước quan trọng nhất đã được thực hiện trong các công việc được thực hiện bởi các đội. Khi được vào biệt thự, ống cuối cùng trong đường hầm bên trái được đặt sau khi hoàn thành công việc khai quật. Khai quật 1674 mét là hơn. Nó được biết rằng các máy xây dựng của các máy xây dựng đường cao tốc đã đi từ đầu này đến đầu kia của đường hầm. Nó đã được thông báo rằng quá trình khai quật đã hoàn thành, phần đường của đường hầm cũng xuất hiện, nhưng con đường, là trái đất, đã không được bắt đầu xây dựng. Ở phần bên trái của đường hầm, các quan chức của Đường cao tốc đã tuyên bố rằng công việc khai quật ở phần này, nơi có một khu vực khai quật dưới 100 mét, sẽ kết thúc vào tháng Hai.
SILL ĐƯỢC PHỤC VỤ
Một mặt, trong các đường hầm, nơi công việc khai quật đang tiếp tục, mặt khác, các quy trình lắp đặt lớp phủ bê tông, thông gió, chiếu sáng và hệ thống camera truyền hình mạch kín đang được tiếp tục. Các quan chức của Ban giám đốc khu vực đường cao tốc tuyên bố rằng sau khi các cuộc khai quật trong các đường hầm, các phần khác của con đường, bao gồm cả việc xây dựng đường, sẽ được hoàn thành vào tháng XNUMX và việc chuyển đổi phương tiện sẽ bắt đầu trong tháng này.
BẮT ĐẦU GIAO THÔNG THÀNH PHỐ
Trong các cuộc khai quật được thực hiện theo Phương pháp Áo, khoảng 30 nghìn mét khối bê tông và bê tông phun, cũng như hơn 85 nghìn tấn sắt thép đã được sử dụng trong đường hầm, nơi có 6 nghìn xe tải vận chuyển vật liệu. Khi các phương tiện, vốn tạo ra mật độ đáng kể ở trung tâm thành phố, xuất phát từ đường Yeşildere và Đại lộ Bãi biển Mustafa Kemal, chúng sẽ có thể đi sang phía đối diện thông qua các đường hầm mà không đi vào các khu vực tắc nghẽn này. Các phương tiện đi từ đại lộ ven biển sẽ có cơ hội đi thẳng đến sân bay, Buca, Bornova, khu vực bến xe buýt, và những phương tiện đi từ đường Yeşildere đến Güzelyalı, khu vực đài phun nước Balçova.
BỘ TRƯỞNG S LIVE SỐNG B BYNG XE
Trong khi chờ đợi, người ta biết rằng Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông, Lütfi Elvan, sẽ đi qua đường hầm, nơi các cuộc khai quật đã hoàn thành và ánh sáng có thể nhìn thấy ở đầu bên kia. Đã có thông báo rằng Bộ trưởng Elvan, người sẽ đến Izmir cùng với Thủ tướng Ahmet Davutoğlu vào thứ Bảy, sẽ lần đầu tiên đi từ đầu này của đường hầm sang đầu kia của đường hầm. Giám đốc Khu vực 2 của Đường cao tốc, Abdülkadir Uraloğlu, cho biết hiện họ đã đến thời điểm hoàn thành công việc, họ đã hoàn thành khó khăn và dễ dàng.
DU LỊCH SẼ ĐƯỢC DỰ ĐỊNH
Giám đốc khu vực thứ 2 của Đường cao tốc Uraloğlu cũng thông báo rằng ba ngôi nhà lịch sử ở phần trên của đường hầm sẽ được khôi phục. Uraloğlu cho biết, “Chúng tôi đã có cuộc nói chuyện với ban giám đốc văn hóa, sau khi hoàn thành việc trùng tu những tòa nhà này, chúng tôi sẽ đưa chúng vào khai thác du lịch. Một lần nữa trong khu vực này, chúng tôi sẽ đảm bảo rằng người dân chuyển đến những ngôi nhà không bị thu hồi nhưng đã được sơ tán như một biện pháp phòng ngừa trong thời gian xây dựng. Có những tòa nhà bị trưng dụng. Chúng tôi sẽ hoàn thành công việc phá dỡ của họ," ông nói.