Trung Quốc chạy tuyến tàu điện ngầm đẳng cấp thế giới

Trung Quốc đang gấp rút vươn lên dẫn đầu thế giới về độ dài của tàu điện ngầm: Khi Trung Quốc dẫn đầu thế giới về độ dài của tàu điện ngầm, dự kiến ​​tổng chiều dài của tàu điện ngầm sẽ là 2020 km trước năm 8. Có thông tin cho rằng đây sẽ là hệ thống tàu điện ngầm dài nhất thế giới.
Bộ trưởng Giao thông Trung Quốc Yang Chuantang cho biết 19 thành phố ở nước này đã mở rộng hệ thống tàu điện ngầm và chiều dài dự kiến ​​là 3 nghìn km vào cuối năm nay. Bày tỏ rằng tàu điện ngầm có tác dụng đáng kể trong việc giảm thiểu vấn đề giao thông công cộng ở Bắc Kinh, Phó Thống đốc Bắc Kinh Dai Junliang tuyên bố rằng chính phủ sẽ phân bổ nhiều vốn hơn cho sự phát triển của tàu điện ngầm.
Theo các phương tiện truyền thông Trung Quốc, 16 tuyến tàu điện ngầm mới sẽ được khai trương trong tháng này tại Bắc Kinh, nơi có 4 tuyến tàu điện ngầm, và chiều dài của tàu điện ngầm ở thủ đô sẽ tăng lên 527 km. Tàu điện ngầm dài nhất của Trung Quốc là ở Bắc Kinh, nơi đăng cai Thế vận hội 2008.
AN TOÀN TRONG METRO ĐƯỢC TĂNG CƯỜNG
Người ta nói rằng số lượng hành khách hàng ngày ở Bắc Kinh sẽ dần dần vượt quá 10 triệu. Các nhà chức trách cũng quan tâm đến tầm quan trọng của an toàn trong giao thông công cộng. Sau những vụ bạo hành gần đây, túi xách của hành khách được đưa qua thiết bị X-Ray ở lối vào các ga tàu điện ngầm. Trong khi các cuộc họp quan trọng được tổ chức tại Bắc Kinh, các biện pháp an ninh tại các sân bay hiện đang được thực hiện tại các ga tàu điện ngầm.
Lưu ý rằng không có đủ nhân viên trên một số tuyến tàu điện ngầm ở Bắc Kinh, nơi có dân số 21 triệu người, các quan chức văn phòng giao thông vận tải Bắc Kinh nói rằng một số nhân viên không đủ trình độ công nghệ tiên tiến, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Theo truyền thông Trung Quốc, Bắc Kinh có 500 đội cứu hộ khẩn cấp chuyên nghiệp với hơn 26 thành viên, và hơn 6 trăm cuộc tập trận được tổ chức mỗi năm nhằm tăng cường khả năng đối phó với các trường hợp khẩn cấp như cháy tàu điện ngầm. Hôm qua, một cuộc diễn tập cứu hộ đã được tổ chức trên đường tàu điện ngầm ở Bắc Kinh. Trong khuôn khổ cuộc tập trận, những người bị thương trong tàu điện ngầm trật bánh đã được cứu.
Mặt khác, giao thông công cộng ở Bắc Kinh lần đầu tiên được nâng cấp sau Thế vận hội Bắc Kinh 2008.
Theo đó, sau ngày 28 tháng 2, phí tàu điện ngầm tăng từ 75 Nhân dân tệ (0 kuruş), không có giới hạn trung gian, lên 6 Nhân dân tệ (3 TL) cho 1,1-5 km. Theo ứng dụng mới, giá sẽ tăng thêm 1 Nhân dân tệ (37 kurus) cho mỗi XNUMX km.