Ngừng xây dựng đường hầm Ovit để khởi động lại

Việc xây dựng Đường hầm Ovit bị đình chỉ sẽ khởi động lại: Các công trình xây dựng sẽ khởi động lại ở Đường hầm Ovit, được xây dựng trên đường cao tốc Rize-Erzurum nhưng đã bị dừng cách đây một thời gian trong phạm vi các biện pháp an toàn lao động.
Trong Dự án Đường hầm Ovit, một trong những dự án đường hầm đường cao tốc dài nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới, sau thảm họa khai thác mỏ ở quận Ermenek của Karaman, người ta xác định rằng một số quy trình liên quan đến an toàn lao động đã bị thiếu. Qua điều tra, thanh tra an toàn lao động xác định trong và ngoài hầm không có hệ thống cảnh báo khẩn cấp, nồng độ khí độc vượt quá mức cho phép trong phép đo bên trong hầm, hệ thống thông gió trong hầm không đủ và không có hệ thống hút. Sau khi đoàn kiểm tra, việc thi công hầm đã được dừng lại vào ngày 31/2014/XNUMX, trong khi công ty thực hiện thi công đã hoàn thành công việc khắc phục những tồn tại và yêu cầu chuyên gia an toàn lao động tham gia thi công hầm. Trong khi các chuyên gia do Bộ liên quan chỉ định ngày hôm nay đã hoàn thành việc kiểm tra hai bên İspir và İkizdere của đường hầm, thiết bị đo khí độc mạch kín mong muốn đã được mang từ nước ngoài và đặt trong đường hầm. Mặc dù một báo cáo toàn diện sẽ được chuẩn bị sau khi điều tra nhưng nó sẽ được quyết định khi nào việc xây dựng đường hầm sẽ bắt đầu phù hợp với báo cáo. Sau khi loại bỏ được những thiếu sót nhỏ và những thiếu sót liên quan đến ánh sáng, công việc xây dựng sẽ bắt đầu lại sau một thời gian ngắn.
Việc khoan đã hoàn thành hơn 50% và được xây dựng như một đường hầm ống đôi, dài nhất thế giới 4. Khi hoàn thành về chiều dài, trong khi Thổ Nhĩ Kỳ sẽ nổi bật là đường hầm số 1. Đường hầm Ovit sẽ bao gồm hai đường hầm chính dài 12.6 km. Tổng chiều dài của ống đôi là 1.4 km với đường hầm đóng mở ống dài 28 kg. Tổng chiều dài của đường hầm sẽ là 14 km. Bên trong đường hầm sẽ có một trục thông gió dài 2 mét mở ra đỉnh ở độ cao 600 độ cao.
Sau khi hoàn thành Đường hầm Ovit, Đường hầm Tirık dài 7m và Đường hầm Kavak dài 200m sẽ làm tăng tầm quan trọng chiến lược và thương mại của tuyến đường, trên tuyến đường cao tốc Rize-Mardin, hiện đang được xây dựng.
Với việc hoàn thành các đường hầm, Đường cao tốc Rize-Mardin sẽ được rút ngắn từ 50 km xuống còn 200 km. Việc xây dựng Đường hầm Ovit bắt đầu vào ngày 13 tháng 2012 năm XNUMX, với lễ khởi công có sự tham dự của Thủ tướng Recep Tayyip Erdoğan. –

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*