Mời các bạn tham dự Lễ khai mạc Hiệp hội Hệ thống đường sắt

Chương trình khai trương Hiệp hội Hệ thống Đường sắt: Hiệp hội Hệ thống Đường sắt là một hiệp hội được thành lập nhằm thúc đẩy sự phát triển học thuật và ngành của nước ta trong lĩnh vực hệ thống đường sắt.

Nhiệm vụ của chúng ta;

Để thực hiện các nghiên cứu và chuẩn bị các dự án phát triển học thuật và ngành của lĩnh vực hệ thống đường sắt, vốn đang phát triển nhanh chóng trên toàn thế giới, ở nước ta.

Tầm nhìn của chúng tôi;

Để đạt được kết quả cụ thể trong tất cả các nghiên cứu được lên kế hoạch cho sự phát triển của nước ta trong lĩnh vực hệ thống đường sắt,

Thực hiện các dự án quốc tế thay mặt cho đất nước chúng ta trong lĩnh vực hệ thống đường sắt.

Hiệp hội Hệ thống Đường sắt nhằm mục đích phát triển đất nước chúng ta trong lĩnh vực này bằng cách chuẩn bị môi trường làm việc, dự án và hợp tác chung với các ứng cử viên chuyên nghiệp, học giả, nhà công nghiệp, chuyên gia và tổ chức công đang nghiên cứu trong lĩnh vực liên kết và bằng đại học về hệ thống đường sắt.

Công nghệ hệ thống đường sắt tiếp tục trở nên quan trọng trong các hệ thống giao thông công cộng ngày nay. Thực tế là chi phí rẻ, an toàn và thân thiện với môi trường so với các phương thức vận chuyển khác cho phép mọi người ưa chuộng các công nghệ hệ thống đường sắt hơn.

Giống như phần còn lại của thế giới, đường sắt và hệ thống giao thông đường sắt đã được ưu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ và sự phát triển của chúng đã được chấp nhận như một chính sách của nhà nước.

Mục tiêu của họ là đầu tư khoảng 10 tỷ Euro vào Thổ Nhĩ Kỳ trong 35 năm tới. Ở Thổ Nhĩ Kỳ đến năm 2023;

• 500.000 bánh xe của hệ thống đường sắt và 50.000 km đường ray sẽ được sử dụng.

• 6.500 phương tiện tàu hỏa và đường sắt nhẹ sẽ được sử dụng.

• Thổ Nhĩ Kỳ sẽ trở thành trung tâm logistics trên thế giới.

• Sản xuất trong nước sẽ phát triển và đạt công nghệ cao.

Song song với sự phát triển của công nghệ hệ thống đường sắt trên toàn thế giới, nước ta cũng cần phát triển trong lĩnh vực này và đào tạo nhân lực có trình độ.

Việc phát triển công nghệ hệ thống đường sắt ở nước ta cũng có thể thực hiện được bằng cách tăng cường hợp tác nghiên cứu và tạo ra môi trường thảo luận mới. Dự kiến ​​​​sẽ tập hợp các tổ chức công nghiệp và các tổ chức công cộng và tổ chức liên quan đến lĩnh vực này để xác định các vấn đề và đánh giá chúng trong một môi trường khoa học.

Việc phát triển công nghệ hệ thống đường sắt ở Thổ Nhĩ Kỳ có thể thực hiện được bằng cách đẩy nhanh các hoạt động nghiên cứu học thuật, nghiên cứu và phát triển, hỗ trợ và triển khai các công nghệ đã phát triển. Trong bối cảnh này, các trường đại học, các tổ chức và tổ chức công lập của nhà nước cũng như các tổ chức tư nhân nên tham gia vào các dự án và nghiên cứu chung.

Mục tiêu của Hiệp hội Hệ thống Đường sắt đối với sự phát triển mà Hiệp hội hướng tới trong lĩnh vực hệ thống đường sắt ở nước ta như sau;

· Làm việc để nghiên cứu và phát triển các nghiên cứu học thuật và các hoạt động chuyên ngành trong lĩnh vực Hệ thống Đường sắt;

· Kiểm tra các chương trình đào tạo hệ thống đường sắt được thực hiện ở nước ta và nước ngoài, tham gia phát triển và bắt đầu các khóa đào tạo tương tự ở nước ta ở cấp cao đẳng, đại học, thạc sĩ và tiến sĩ (như Kỹ thuật Hệ thống Đường sắt, Quản lý Hệ thống Đường sắt, v.v.). );

· Chuẩn bị các dự án thành lập "Viện nghiên cứu và ứng dụng hệ thống đường sắt" trong các trường đại học, tạo môi trường thỏa thuận giữa các cơ quan, tổ chức có liên quan và chuẩn bị các báo cáo công việc;

· Việc phát triển công nghệ hệ thống đường sắt ở nước ta cũng có thể thực hiện được bằng cách tăng cường hợp tác nghiên cứu và tạo ra môi trường thảo luận mới. Dự kiến ​​​​sẽ tập hợp các tổ chức công nghiệp và các tổ chức công cộng và các tổ chức liên quan đến lĩnh vực này để xác định các vấn đề và đánh giá chúng trong một môi trường khoa học. Trong bối cảnh này, việc tổ chức các sự kiện như hội nghị chuyên đề, hội thảo, hội thảo, tọa đàm, v.v. cùng với các trường đại học hoạt động trong lĩnh vực hệ thống đường sắt;

· Nghiên cứu dịch các tài liệu, thông tin kỹ thuật nước ngoài sang tiếng Thổ Nhĩ Kỳ nhằm tăng cường nguồn tài liệu, tài liệu của Thổ Nhĩ Kỳ trong lĩnh vực hệ thống đường sắt, xây dựng bảng chú giải thuật ngữ, lưu trữ các tài liệu đã tạo ra và chuyển thành sách;

· Hợp tác với các trường đại học, các tổ chức công và tư trong và ngoài nước để sử dụng và sản xuất các loại công nghệ và vật liệu cần thiết trong lĩnh vực hệ thống đường sắt ở nước ta, đồng thời khuyến khích các loại hình sản xuất trong nước liên quan đến ngành;

· Tổ chức các hội thảo trong trường học và các tổ chức phi chính phủ khác cùng với các tổ chức công cộng và tư nhân nhằm giới thiệu và đánh giá các hoạt động được thực hiện trong lĩnh vực hệ thống đường sắt cho công chúng, khuyến khích và phổ biến giao thông công cộng và vận tải bằng hệ thống đường sắt, tổ chức các cuộc gặp gỡ với các cơ quan báo chí, truyền thông, thông tin đại chúng và thực hiện các hoạt động chung nhằm nâng cao nhận thức;

· Để đảm bảo sự phối hợp, chuyển giao thông tin và hợp tác giữa các Cơ quan và Tổ chức Điều hành Hệ thống Đường sắt, tổ chức các cuộc họp quảng bá và cung cấp thông tin cho các tổ chức công và tư nhân nhằm phổ biến và quảng bá các dịch vụ vận tải công cộng của Hệ thống Đường sắt nhẹ, Tàu điện ngầm và Xe điện;

· Kiểm tra các dự án hệ thống đường sắt đang diễn ra ở trong nước và nước ngoài, cùng nhau tìm giải pháp cho các vấn đề của ngành hệ thống đường sắt nhằm giúp giải quyết các vấn đề có thể phát sinh trong quá trình tiếp tục thực hiện các dự án;

· Lĩnh vực hệ thống đường sắt bao gồm nhiều ngành kỹ thuật. Đó là kỹ thuật dân dụng, kỹ thuật máy tính, kỹ thuật điện, cơ khí, kỹ thuật công nghiệp, kỹ thuật tín hiệu, kỹ thuật cơ điện tử, kỹ thuật sản xuất và nhiều ngành kỹ thuật phụ. Ngoài ra, các nguyên tắc hành chính và kinh tế cũng được đưa vào lĩnh vực hệ thống đường sắt. Với mục đích này, nhằm tăng cường sự tương tác chuyên môn giữa các chuyên gia thuộc các lĩnh vực khác nhau trong lĩnh vực hệ thống đường sắt và thực hiện các dự án liên ngành chung, hỗ trợ việc thực hiện chúng, tạo ra nguồn thông tin, thuật ngữ và tài liệu kỹ thuật bằng văn bản trong lĩnh vực hệ thống đường sắt ở để tạo thuận lợi cho công việc chung của các bộ môn;

· Công nghệ hệ thống đường sắt đang ngày càng trở nên quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng và giao thông của thời đại chúng ta. Việc nó rẻ, an toàn, nhanh chóng và tiết kiệm so với các phương thức vận chuyển, vận chuyển khác nhấn mạnh tầm quan trọng của vận tải và giao thông công cộng thông qua hệ thống đường sắt. Trong bối cảnh này, tiến hành nghiên cứu về hệ thống đường sắt, giao thông công cộng và lĩnh vực vận tải, tổ chức đào tạo nghề, phát triển vận tải đa phương thức, tăng tỷ trọng vận tải đường sắt trong tổng vận tải của đất nước, xây dựng các dự án chung trong lĩnh vực giao thông vận tải cùng với các tổ chức công cộng và công ty tư nhân;

· Nghiên cứu chuyển chính sách hệ thống đường sắt thành chính sách của nhà nước và nhận được sự ưu đãi của nhà nước nhằm phát triển lĩnh vực hệ thống đường sắt;

· Tham gia và thực hiện các nghiên cứu về việc tích hợp mạng lưới hệ thống đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ với mạng lưới hệ thống đường sắt quốc tế;

· Thành lập Câu lạc bộ Hệ thống Đường sắt, khuyến khích thành lập và thực hiện công việc chung với các câu lạc bộ sinh viên đã thành lập này để tổ chức các hoạt động trong lĩnh vực hệ thống đường sắt trong các trường đại học trong nước, thực hiện các nghiên cứu học thuật và khuyến khích sản xuất các dự án trong lĩnh vực hệ thống đường sắt;

· Để giúp các sinh viên đại học đang theo học ngành Kỹ thuật Hệ thống Đường sắt và những người muốn làm việc trong lĩnh vực hệ thống đường sắt thực tập và lập kế hoạch nghề nghiệp, hỗ trợ tài chính và đạo đức cho những sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang học trong lĩnh vực hệ thống đường sắt, góp phần giáo dục sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang học ngành hệ thống đường sắt;

· Chuẩn bị và tham gia nghiên cứu thành lập phòng khi đáp ứng các điều kiện cần thiết về Kỹ thuật Hệ thống Đường sắt;

· Làm việc để đảm bảo sự đoàn kết về chuyên môn, văn hóa và xã hội giữa các thành viên của Hiệp hội Hệ thống Đường sắt;

· Tham gia vào các hoạt động khác miễn là phù hợp với mục tiêu của hiệp hội.

Để Thổ Nhĩ Kỳ phát triển trong lĩnh vực hệ thống đường sắt, các nghiên cứu nêu trên phải được thực hiện. Hiệp hội Hệ thống Đường sắt đặt ra với niềm tin rằng các tổ chức và tổ chức công cũng như tổ chức tư nhân sẽ hỗ trợ những nghiên cứu này và sẽ làm việc tận tâm phù hợp với mục tiêu của hiệp hội.

Hiệp hội Hệ thống Đường sắt cho biết: “Đường sắt là ngọn đuốc thiêng liêng soi sáng đất nước bằng ánh sáng văn minh và thịnh vượng. Với nguồn cảm hứng nhận được từ lời nói của mình, anh bắt đầu chuẩn bị cho những dự án, công trình lớn. Nước ta cần những kỹ sư, chuyên gia giỏi và nhân lực có trình độ.

Chúng tôi hy vọng rằng việc thành lập Hiệp hội Hệ thống Đường sắt, hoạt động phù hợp với lợi ích của đất nước chúng tôi, sẽ mang lại lợi ích cho đất nước chúng tôi và ngành hệ thống đường sắt.

Sự phát triển đang đi đúng hướng với chúng tôi.