Tàu điện ngầm đến Bornova Merkez bị trì hoãn 8 năm | Tuyến İzmir Metro Bornova

Tàu điện ngầm đến Trung tâm Bornova bị trì hoãn 8 năm: Thành phố đô thị zmir đã nhấn nút đếm ngược Ga trung tâm Izmir Metro Bornova và đường hầm dài 2008 mét, đã bị hoãn lại vào năm 1163 do nền đất là đất sét và cát, đồng thời gây rủi ro cho các tòa nhà đang xây dựng đường hầm dưới lòng đất. Thành phố Metropolitan, cũng đã đấu thầu tư vấn cho đường dây, dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm và sẽ được sản xuất thành một đường hầm đôi hẹp, sẽ được trao thầu xây dựng vào năm 2015.

Việc xây dựng đường hầm giữa Ga Evka-3 và Ga Trung tâm Bornova của tuyến İzmir Metro Bornova, là trụ cột quan trọng nhất của giao thông công cộng, sẽ được khởi động lại sau 8 năm. Việc xây dựng Tàu điện ngầm İzmir, bắt đầu từ Ga Bornova đối diện với Bệnh viện Đại học Ege vào năm 2007, và bao gồm các ga Campus, Evka 3.3 và Bornova Central dài 3 km, đã dừng lại vào năm 2008. Sau Trạm Evka-3, trong quá trình khai quật ở Quảng trường Bornova, nơi Nhà ga Trung tâm Bornova sẽ được xây dựng, công ty đã được yêu cầu thực hiện một dự án ứng dụng, khi có báo cáo rằng mặt đất là đất sét và cát sẽ gây rủi ro cho các tòa nhà trên đó. Khi công ty không thực hiện, việc thi công phần công trình này đã bị hoãn lại. Phần xây dựng còn lại của tàu điện ngầm Bornova bị bỏ dở do công ty Bozoğlu của nhà thầu không thành công. Việc xây dựng đã được đấu thầu lại, hoàn thành vào năm 2012. Tuy nhiên, ga trung tâm Bornova và đường hầm không thể thi công.

Thành phố Metropolitan đã tham gia đấu thầu dự án ứng dụng để mở rộng tàu điện ngầm đến Trung tâm Bornova trong năm nay. Công ty đã thắng thầu và tiếp tục công việc của mình sẽ bàn giao dự án vào đầu năm 2015, tức là kết thúc giai đoạn bổ sung mà họ nhận được. Trong khi đó, Đô thị Metropolitan đã đấu thầu tư vấn để giám sát nó trong giai đoạn thực hiện. Theo dự án, trung tâm tàu ​​điện ngầm Bornova sẽ đạt được với đường hầm dài 3 mét bắt đầu từ Ga Evka 1163 và nhà ga sẽ được xây dựng. Tuyến đường vốn là một đường hầm rộng và đơn trong dự án bị hủy bỏ, lần này sẽ được chuyển thành một đường hầm hẹp và đôi. Với việc hoàn thành tuyến mới, sẽ được đấu thầu xây dựng vào năm 2015, sẽ có thể đi từ Ga Fahrettin Altay đến Trung tâm Bornova trong 33 phút.