Istanbul Trâm rời Berlin (Thư viện ảnh)

Xe điện Istanbul đã đến Berlin: Xe điện Istanbul, được thiết kế và chế tạo bởi Istanbul Transportation Inc. và hợp tác sản xuất với các công ty địa phương, đã đến Berlin. Xe điện đại diện cho đất nước chúng tôi tại InnoTrans, hội chợ quốc tế lớn nhất trong lĩnh vực này.

InnoTrans, được tổ chức lần thứ 23 trong năm nay tại Berlin, Đức, từ ngày 26 đến ngày 2014 tháng 10 năm XNUMX, là hội chợ hệ thống đường sắt lớn nhất thế giới. Tham gia hội chợ từ Thổ Nhĩ Kỳ, Công ty Vận tải Istanbul đã giới thiệu các hoạt động của mình trong lĩnh vực vận hành, bảo trì và kỹ thuật tại hội chợ.

37 CÔNG TY TỪ THỔ NHĨ KỲ THAM GIA

Ngoài ra, tổng cộng 37 công ty từ Thổ Nhĩ Kỳ, bao gồm TCDD, công ty vận tải công cộng đô thị Burulaş của Thành phố Bursa và nhiều công ty công nghiệp địa phương, đã tham gia hội chợ nơi Xe điện Istanbul được trưng bày. Đô thị Istanbul, với mục tiêu thiết lập mạng lưới hệ thống đường sắt dài 2019 km vào năm 400, tiếp tục nỗ lực sử dụng các phương tiện và thiết bị nội địa trong phạm vi tầm nhìn của mình trong hệ thống đường sắt. Xe điện nội địa 'Istanbul Tram', được thiết kế và chế tạo bởi Istanbul Transportation, một công ty con của Metropolitan Metropolitan, đã được trưng bày tại InnoTrans, hội chợ lớn nhất và uy tín nhất trong ngành, được tổ chức tại Berlin vào ngày 23-26 tháng 2014 năm XNUMX.

NGÀI TIN VUI TRONG THÁNG 3

Xe điện Istanbul, do Công ty Vận tải Istanbul thiết kế và sản xuất, đã đi vào đường ray vào tháng 2014 năm 2014 với khẩu hiệu 'Một trăm phần trăm Istanbulite', và Thị trưởng Topbaş, người đã đích thân giới thiệu phương tiện này, đã thực hiện chuyến chạy thử nghiệm đầu tiên. Sau đó, Thị trưởng Topbaş đã giới thiệu phương tiện được trưng bày lần đầu tiên tại Hội chợ đường sắt Á-Âu lần thứ 4 được tổ chức tại Istanbul vào tháng XNUMX năm XNUMX, đồng thời đưa ra một tin vui rằng Xe điện Istanbul sẽ đại diện cho đất nước chúng tôi tại Đức.

PHẢN ỨNG ISTANBUL

Thiết kế của phương tiện xe điện địa phương một mặt kết hợp quá khứ và hiện tại của Istanbul, mặt khác bộc lộ công nghệ và tính năng kỹ thuật tiên tiến của phương tiện. Do đó, các phương tiện đã được sử dụng với nhiều danh tính, về cơ bản tạo thành hình bóng của thành phố Istanbul, nhưng đồng thời, tất cả các dấu hiệu nhận dạng đều được sử dụng trong một cái chậu duy nhất.

ĐÃ QUA KIỂM TRA

Các phương tiện nội địa, có thể được sử dụng làm cả tàu điện ngầm hạng nhẹ và xe điện, được thiết kế phù hợp với điều kiện của Istanbul. Xe điện Istanbul địa phương 100% tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế và đã vượt qua các bài kiểm tra an toàn cần thiết, bao gồm kiểm tra chức năng, kiểm tra tĩnh và động, kiểm tra an toàn điều hướng, kiểm tra hiệu suất và phanh, dưới sự giám sát của các tổ chức được công nhận và nhận được tất cả các chứng chỉ phù hợp.

CÓ CHỮ KÝ CỦA HƠN 250 CÔNG TY

Ngay cả dưới nắp động cơ của một chiếc ô tô được sử dụng làm sản phẩm cuối cùng cũng có chữ ký của hơn 250 công ty. Vì vậy, dù là đường bộ hay đường sắt, nhà sản xuất những phương tiện này thực chất không phải là một công ty duy nhất. Ngành công nghiệp cơ sở có nhiều công ty cung cấp.

CÔNG TRÌNH BẮT ĐẦU 17 NĂM TRƯỚC

Quá trình này bắt đầu vào năm 1995 với việc sản xuất tay nắm bên trong toa xe trong nước và tiếp tục sản xuất bộ phận này với sự hợp tác của ngành công nghiệp trong nước. Với lợi thế về kinh nghiệm kỹ thuật của công ty, công ty đã chuyển sang nghiên cứu thiết kế xe trong nước từ năm 1997.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*