Tàu nhanh của Antalya trong luật túi

Luật Tàu cao tốc trong túi của Antalya: Phó Sadık Badak của Đảng AK, người có thẩm quyền nhận tài trợ từ nước ngoài cho TCDD cho các khoản đầu tư vào đường sắt sẽ được thực hiện từ năm 2014-2018, bao gồm dự án tàu cao tốc tới Antalya, trong Luật Torba được Đại hội đồng Thổ Nhĩ Kỳ thông qua. thông báo rằng nó đã được công nhận.

Dự luật số 639, được gọi là luật túi, đã được Đại Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ chấp nhận. Trong quá trình đàm phán dự luật, Phó Sadık Badak của Đảng Ak, người có ý kiến ​​về phần 6, một lần nữa đưa ra dự án tàu cao tốc mà Antalya đã chờ đợi nhiều năm.

Nói rằng điều khoản thứ 118 tạm thời được bổ sung với điều thứ 26 của dự thảo luật hành lý quy định việc tài trợ dự án cho các khoản đầu tư vào đường sắt nhà nước sẽ được thực hiện từ năm 2014-2018, Sad saidk Badak nói rằng các khoản đầu tư tàu cao tốc của Eskişehir-Antalya và Kayseri-Konya-Antalya trên trang thứ 153 của chương trình chính phủ được công bố tuần trước. Ông nhắc rằng nó đã được phát biểu bởi Thủ tướng Ahmet Davutoğlu.

DÒNG ESKİŞEHİR-ANTALYA ĐÃ BẮT ĐẦU

Badak thông báo rằng với việc ban hành luật, TCDD được phép nhận tài trợ từ nước ngoài cho các khoản đầu tư tàu cao tốc từ năm 2014-2018, bao gồm cả dự án tàu cao tốc của Antalya. Nhắc lại rằng giai đoạn Eskişehir-Kütahya bắt đầu vào tháng 500 liên quan đến dự án Eskişehir-Antalya, Sadık Badak nói rằng chi phí ước tính sơ bộ của tuyến Eskişehir-Antalya dài khoảng 9 km được xác định là 620 tỷ TL và chi phí sơ bộ của tuyến Kayseri-Antalya dài 11 km được xác định là 5 tỷ TL. Badak cho biết mức giá này vào khoảng XNUMX tỷ TL khi coi đây là sân khấu Konya-Antalya.

90 NĂM MONG MUỐN

Ngoài ra, Sadık Badak, người cũng nhắc lại lời của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải ở Konya vào thứ Bảy, ngày 6 tháng 2014 năm 2015 rằng việc đầu tư tàu cao tốc Konya-Antalya sẽ được khởi xướng vào năm 90, nói rằng kể từ khi Thứ trưởng Quốc hội đầu tiên Rasih Kaplan, người bày tỏ mong muốn và nỗ lực kết nối với đường sắt quốc gia, Anh ấy nói rằng Antalya có một mong muốn liên tục trong XNUMX năm.

TRONG 20 NĂM

Nói rằng những khoản đầu tư này sẽ mang lại sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực chúng ta và lý do của chúng trong 20 năm trước khi khu vực công và tư nhân, Badak giải thích rằng ông đã nỗ lực để thực hiện nó và trong 12 năm cầm quyền của họ, du lịch của đất nước đã tăng trưởng gấp ba lần và số lượng khách du lịch đạt 3 triệu người và thu nhập đạt được 40 Ông tuyên bố rằng nó đã tăng lên hàng tỷ đô la.

ANTALYA-CAPPADOCIA-ANKARA

Ông Badak cho biết việc tăng chi tiêu cho khách du lịch bình quân đầu người từ 2023 đô la lên 750 đô la vào năm 1000 cũng là một trong những mục tiêu của chính phủ:

“Vận chuyển bằng tàu cao tốc Antalya-Konya-Kayseri sẽ góp phần làm tăng chi tiêu bình quân đầu người cho ngành du lịch. Cụ thể là; Chúng tôi dự đoán rằng khoảng 2020% khách du lịch đến Antalya bằng đường hàng không từ nước ngoài và dự kiến ​​sẽ vượt quá 20 triệu vào những năm 15, sẽ đến Konya, Nevşehir Ürgüp, Göreme và thủ đô Ankara của chúng tôi với các chuyến du lịch một hoặc hai đêm với chi phí 200 đô la một người. Chúng tôi nghĩ rằng 3 triệu khách du lịch sẽ tạo ra 600 triệu đô la thu nhập trực tiếp cho Central Anatolia mỗi năm thông qua tàu cao tốc và hàng hóa xuất nhập khẩu của Central Anatolia, đặc biệt là ngũ cốc, sẽ tăng hiệu quả của cảng, hiện vẫn đang hoạt động với 40% công suất, bằng cách sử dụng Antalya. Ngoài ra, chúng tôi muốn chỉ ra rằng nó sẽ mang lại hơn 2.5 tỷ đô la tiềm năng kinh tế mới cho Trung Anatolia hàng năm với hiệu ứng cấp số nhân của nó là 1.5 trong doanh thu du lịch. "

DU LỊCH TRONG NƯỚC TĂNG TIỀM NĂNG

Ông Sadık Badak nói rằng với việc đầu tư tàu cao tốc của Istanbul-Eskişehir-Antalya, người dân từ Marmara và vùng phụ cận sẽ dễ dàng tiếp cận Địa Trung Hải hơn ngay cả vào cuối tuần, đồng thời tiềm năng du lịch và thương mại trong nước sẽ tăng lên, Sadık Badak nói: “Về nông nghiệp, các khu vực của chúng tôi sản xuất chủ yếu là rau quả và rau sản phẩm sẽ tiếp cận thị trường Ankara và Istanbul với chi phí thấp hơn, và tiếp cận Trung Âu và các nước phía Bắc, những thị trường xuất khẩu của chúng tôi, nhanh chóng và không bị suy giảm chất lượng, ”ông nói.