Công trình trên cầu Bay

Cầu vượt đường cao tốc tiếp tục được xây dựng trong vịnh
Cầu vượt đường cao tốc tiếp tục được xây dựng trong vịnh

Công việc trên Cầu Vịnh, cây cầu treo lớn thứ tư trên thế giới, sẽ nằm giữa Mũi Hersek ở Quận Yalova Altınova, đã đạt 50%.

Cây cầu treo lớn thứ 3.5 thế giới, Cầu Vịnh, là điểm giao cắt quan trọng nhất của đường cao tốc Gebze-Orhangazi-İzmir, sẽ giảm hành trình đường cao tốc Istanbul-Izmir xuống còn 4 giờ, và sẽ nằm giữa Dilburnu của Kocaeli và Mũi Hersek của Quận Yalova Altınova, đã đạt được. Cây cầu, nơi chân của nó bắt đầu nhô lên, dự kiến ​​sẽ khánh thành vào cuối năm 50.

Khi hoàn thành, việc xây dựng Cầu Vịnh, sẽ giúp giảm bớt rất nhiều giao thông giữa Istanbul và Kocaeli, tiếp tục nhanh chóng trong khi công trường xây dựng chính ở quận Yalova Altinova đã được các thống đốc quận và một số thị trưởng ghé thăm. Thống đốc quận Altinova Nurullah Kaya, Thống đốc quận nhiệt Selami Isik, Thống đốc quận Armutlu Bahadir Gunes, Thị trưởng Altinova Metin oral, Chủ tịch tỉnh AK Yalova Yusuf Ziya Oztabak, Giám đốc cảnh sát huyện Altinova Hakkı Ayhan và Yalova đã đưa ra nhiều thông tin về.

Hàng ngàn 400 đang làm việc

2 người làm việc theo 1400 ca trong quá trình xây dựng Cầu Vịnh. Công việc tiếp tục trong 24 giờ khi điều kiện thời tiết phù hợp. Khi công trình hoàn thành, đường cao tốc 6 làn xe và đường bảo trì một làn xe sẽ đi qua cầu. Cây cầu treo, được xây dựng giữa Dilovası và Hersek, sẽ là cây cầu treo lớn thứ tư trên thế giới với nhịp giữa khoảng 1550 mét. Trong khi các nhịp bên của cây cầu sẽ đạt 550 mét, chiều cao thô của nó sẽ đạt 64 mét. Dự án đường cao tốc Gebze Orhangazi İzmir (Bao gồm các đường giao nhau và kết nối Vịnh İzmit) sẽ có tổng chiều dài 472 km. Dự án sẽ bắt đầu với một cây cầu sẽ được xây dựng cách Giao lộ Gebze Köprülü khoảng 2,5 km trên Đường cao tốc Anatolian đến hướng Ankara và sẽ kết thúc tại Giao lộ Bến xe hiện tại trên Đường vành đai İzmir.

Chuyến tham quan học tập, Vịnh của hai tòa tháp của cây cầu đã được tìm thấy sẽ hoàn thành. Khi chân cầu ở hai bên tăng lên nhanh chóng. Khi các tháp và chân cầu được hoàn thành, có thông báo rằng sự cân bằng sẽ đạt được với các dây dày. Cầu dự kiến ​​sẽ mở cho giao thông vào cuối 2015

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*