Phản ứng của SCT trong lĩnh vực tài chính

Phản hồi về thuế TTĐB của Bộ Tài chính: Bộ trưởng Bộ Tài chính Şimşek tuyên bố rằng không có nghiên cứu nào về việc giảm thuế TTĐB và VAT đối với nhiên liệu sử dụng trên các phương tiện vận tải hành khách đường bộ.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Mehmet Şimşek tuyên bố rằng Bộ của ông không thực hiện công việc nào để giảm hoặc hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng đối với nhiên liệu sử dụng trong phương tiện vận tải hành khách đường bộ và thuế giá trị gia tăng áp dụng cho vận tải đường bộ (giá vé ).
Trả lời câu hỏi quốc hội của Phó Đảng Phong trào Dân tộc Chủ nghĩa MHP Thủ đô Ankara, Phó Özcan Yeniçeri, Bộ trưởng Bộ Tài chính Şimşek cho biết, theo Luật Thị trường Dầu khí, giá dầu được hình thành theo các điều kiện thị trường tự do, có tính đến sự hình thành thị trường tự do thế giới có thể tiếp cận gần nhất kể từ Ông lưu ý rằng không có bất kỳ sự can thiệp nào.
“Gánh nặng thuế CHƯA TĂNG, ĐÃ GIẢM”
Bộ trưởng Bộ Tài chính Şimşek tuyên bố rằng, trái ngược với mức giá ngày càng tăng trong những năm qua, gánh nặng thuế đối với nhiên liệu không tăng mà giảm và nói: "Trong khi gánh nặng thuế đối với giá xăng 100 TL là 31 TL vào ngày 2002 tháng 70,2 năm 3, nó ông cho biết: "Gánh nặng thuế đối với giá dầu diesel TL là 2014 TL vào ngày 57,76 tháng 100 năm 1 đã giảm xuống còn 2005 TL vào ngày 65,1 tháng 3 năm 2014".
“GIẢM TỐN TỆP SCT SẼ CÓ TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC ĐẾN CÂN CÂN TÀI CHÍNH CÔNG”
Bộ trưởng Bộ Tài chính Mehmet Şimşek cho biết, việc giảm thuế suất thuế giá trị gia tăng áp dụng cho vận tải đường bộ (giá vé) và giao nhiên liệu cũng như thuế tiêu thụ đặc biệt thu từ nhiên liệu sử dụng cho các phương tiện giao thông đường bộ sẽ có tác động tiêu cực đến cán cân tài chính công. .
Bộ trưởng Bộ Tài chính Şimşek thông báo rằng Bộ của ông chưa thực hiện bất kỳ công việc nào nhằm giảm hoặc hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng đối với nhiên liệu sử dụng cho phương tiện vận tải đường bộ và thuế giá trị gia tăng áp dụng cho vận tải hành khách đường bộ (giá vé).