Đây là cơ sở nhựa đường của Izmir

Đây là nền nhựa đường của Izmir: Nhựa đường bền mà Đô thị Izmir trải trên đường để vận chuyển thoải mái và an toàn được chuẩn bị trong phòng thí nghiệm được thành lập trong İZBETON. Tại trung tâm ở Bornova, các thiết kế nhựa đường mới cũng được phát triển cũng như kiểm soát chất lượng nhựa đường.
Nhựa đường do Khu đô thị Izmir đổ trên đường thành phố được sản xuất là kết quả của quá trình nghiên cứu khoa học và nghiên cứu khoa học lâu dài và khó khăn. İZBETON A.Ş. Quy trình sản xuất trong phòng thí nghiệm nhựa đường được thành lập trong công ty bắt đầu bằng việc kiểm soát nguyên liệu thô. “Agreda”, thường được gọi là sỏi và “bitum”, còn được gọi là cao độ, phải trải qua một loạt bài kiểm tra khó khăn. Tỷ lệ nguyên liệu thô đi qua để tạo thành nhựa đường được xác định theo mật độ phương tiện trong khu vực được sử dụng nhờ tính toán chính xác. Trong khi các vật liệu cứng hơn và dày hơn được sử dụng trên những con đường có lượng phương tiện giao thông lớn mà các nhân viên phòng thí nghiệm gọi là "công thức nhựa đường", thì những vật liệu nhỏ hơn được sử dụng để tạo ra bề mặt nhẵn trong các công trình như đường dành cho xe đạp nơi có mật độ phương tiện thấp.
“Khả năng thấm và mật độ rất quan trọng”
Nói rằng phòng thí nghiệm nhựa đường có trách nhiệm lớn trong các giai đoạn sản xuất và ứng dụng tại hiện trường sau các cuộc thử nghiệm, Giám đốc Phòng thí nghiệm Gökay Genç cho biết, “Chúng tôi kiểm tra kích thước, độ dễ vỡ và độ mài mòn của cốt liệu ở giai đoạn nguyên liệu thô. Chúng tôi kiểm tra mật độ, độ thấm, điểm cháy, độ mềm và điểm chớp cháy của bitum, chất kết dính. Chúng tôi tiếp tục kiểm soát trong giai đoạn sản xuất và ứng dụng thực địa. Ông nói: “Với các biện pháp kiểm soát mà chúng tôi thực hiện, chúng tôi đảm bảo sản xuất lành mạnh và ứng dụng lành mạnh”.
THIẾT KẾ MỚI CHO ĐƯỜNG XE ĐẠP
Phòng thí nghiệm nhựa đường đóng vai trò tích cực không chỉ trong giai đoạn sản xuất mà còn trong giai đoạn phát triển. Ví dụ, nhựa đường thiết kế mới được phát triển đặc biệt trong phòng thí nghiệm sẽ được sử dụng trên đường dành cho xe đạp do Đô thị Izmir triển khai trong phạm vi Dự án Thiết kế Ven biển. Nó nhằm mục đích làm cho đường đi xe đạp trơn tru và thoải mái hơn bằng nhựa đường đặc biệt được sản xuất bằng cốt liệu mật độ 0,5. Ứng dụng đầu tiên của nhựa đường mới, nhằm đảm bảo màu xanh lam đặc trưng cho đường dành cho xe đạp vẫn được giữ nguyên trong thời gian dài hơn, đang được xây dựng. BayraklıNó sẽ được thực hiện ở khu vực giữa -Turan.