Cầu Liệt sĩ ngày 15/1991 sẽ được làm mới: Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan cho biết lớp nhựa đường, lớp cách nhiệt và khe co giãn của Cầu Liệt sĩ ngày 15/12, được làm mới bằng nhựa dẻo vào năm 31, sẽ được làm mới và công việc bảo dưỡng và sửa chữa trên cầu sẽ bắt đầu vào ngày XNUMX/XNUMX. Anh ấy cho biết nó sẽ hoàn thành vào tháng XNUMX.
Bộ trưởng Arslan, trong tuyên bố của mình, tuyên bố rằng họ đã phát hiện thấy sự xuống cấp đáng kể của nhựa đường mastic trong 15 năm sau lần nâng cấp cuối cùng của Cầu Liệt sĩ ngày 26 tháng Bảy. Arslan tuyên bố rằng công việc bảo trì và sửa chữa cây cầu sẽ bắt đầu vào ngày 12 tháng 4, và công việc cải tạo cấu trúc thượng tầng sẽ diễn ra trong XNUMX giai đoạn.
Arslan nói rằng toàn bộ cấu trúc thượng tầng của cây cầu, bao gồm lớp cách nhiệt và khe co giãn cùng với nhựa đường, sẽ được làm mới và cho biết, “Chúng tôi sẽ làm mới bề mặt trong tổng số 36 nghìn 86 mét vuông của nhịp chính và 14 nghìn 580 mét vuông diện tích. Đó không phải một công việc dễ. Ở mỗi giai đoạn, 2 làn xe của cầu sẽ được đóng cửa và bố trí giao thông hiện tại theo hướng có 2 lượt đi và 2 lượt đến với làn bổ sung được lấy từ chiều ngược lại, đảm bảo giao thông tiếp tục thông suốt. anh ấy đã nói.
- "Công việc sẽ hoàn thành vào ngày 31 tháng XNUMX"
Bộ trưởng Arslan cho biết công việc bảo trì và sửa chữa Cầu Liệt sĩ ngày 15 tháng 31 sẽ hoàn thành vào ngày XNUMX tháng XNUMX và cho biết:
“Nếu không tiến hành duy tu, sửa chữa cây cầu như hiện nay thì chi phí mỗi lần đi qua sẽ đội lên rất nhiều. Để có được sự thoải mái vĩnh viễn, chúng ta phải nhận lấy những khó khăn tạm thời. Chúng tôi đã cân nhắc khoảng thời gian phù hợp nhất khi chọn thời gian làm việc. Những ngày thích hợp nhất là giữa tháng sáu và tháng chín. Đó là khoảng thời gian mọi người đi nghỉ và đi nghỉ ở Istanbul do điều kiện thời tiết, khí hậu tốt và các trường học đóng cửa, mật độ giao thông giảm thiểu. Chúng tôi sẽ làm việc không ngừng nghỉ trong 82 ngày 3 giờ trong 7 ca với đội ngũ 24 người tại hiện trường, và chúng tôi sẽ hoàn thành công việc chậm nhất vào ngày 31 tháng XNUMX.
- "Các tháng bảo trì sẽ kết thúc"
Arslan, cây cầu là lối mở chính của milimet đường nhựa 40 hiện có, nhắc lại công việc cần thực hiện trên mastic nhựa đường 25 milimet mới và nhựa đường mastic đá ma trận 25 sẽ được đặt dưới dạng 2, ông nói.
Tổng độ dày của milimet 50 sẽ được Arslan giải thích, đặt hai lớp nhựa đường, sau đó sẽ cung cấp một lợi thế lớn cho chúng, ông nói.
Chỉ ra rằng công việc bảo dưỡng được thực hiện trên các cây cầu trong năm nay sẽ là công việc làm mới lâu dài cuối cùng, Arslan nói, "Với phương pháp mà chúng tôi đã phát triển gần đây, chúng tôi sẽ chỉ có thể loại bỏ lớp trên bằng máy cào nhựa trong đêm và làm mới nhựa đường trong cùng một đêm." nói.
Nói rằng công việc bảo trì kéo dài trong nhiều tháng sẽ kết thúc theo phương pháp này, Arslan nói, “Sau khi những công việc này hoàn thành, sẽ không còn nhu cầu đóng cửa lâu dài của Cầu Liệt sĩ ngày 15 tháng Bảy. Trong quá trình bảo dưỡng trong tương lai, chúng tôi sẽ chỉ có thể loại bỏ lớp trên cùng bằng máy cạo nhựa đường qua đêm và làm mới nhựa đường trong cùng một đêm. Như vậy, công việc kéo dài hàng tháng trời sẽ hoàn thành chỉ trong một đêm và giao thông trên các cầu không bị gián đoạn do công tác duy tu, sửa chữa ”. đã tìm thấy bản đánh giá.
Hãy là người đầu tiên nhận xét