Thảm sát cây cối đang diễn ra ở Marmaray: Công việc cải tạo được thực hiện trên các tuyến xe lửa trong phạm vi Dự án Marmaray dẫn đến nạn tàn sát cây cối.
Theo tin tức của Özlem Güvemli từ Cumhuriyet Kadıköy- Do công trình trên tuyến Maltepe-Kartal-Pendik, hàng trăm cây, hầu hết đều trên 20 năm tuổi và một số đã được Ban Bảo tồn đăng ký, đã bị đốn hạ bất chấp mọi nỗ lực của người dân. Được biết, theo đơn đăng ký của BTS, Ban Bảo tồn đã xóa bỏ đăng ký cây đã đăng ký và cho phép chặt hạ trong khu vực được bảo vệ.
Liên minh Nhân viên Vận tải Thống nhất (BTS) Chi nhánh số 1 Istanbul đã thông báo cho Tổng cục Môi trường và Đô thị hóa tỉnh rằng họ phải đối mặt với nguy cơ chặt bỏ những cây tiêu huyền hàng thế kỷ tại các ga xe lửa ở vùng Pendik-Haydarpaşa, đặc biệt là xung quanh ga xe lửa Küçükyalı , và yêu cầu bảo vệ cây cối. Ủy ban Bảo vệ Tài sản Thiên nhiên Khu vực Istanbul Số 1 đã trả lời đơn đăng ký. Nhiệm vụ, Kadıköy-Ông tuyên bố rằng 16-471 km và 16-815 km của tuyến đường TCDD trong ranh giới quận Maltepe-Kartal-Pendik đã được tuyên bố là "Đồi Kartal-Maltepe Dragos và Khu bảo tồn thiên nhiên cấp độ 1999 xung quanh" vào năm 3. Thông báo rằng tất cả các cây ở Quảng trường Ga Erenköy đã được đăng ký là cây tượng đài vào năm 1979, ủy ban tuyên bố rằng việc đăng ký đăng ký 10 cây được quyết định chặt trong phạm vi Marmaray và 7 cây được quyết định di dời đã bị xóa bỏ. Ủy ban tuyên bố rằng vì việc đăng ký cây bên ngoài khu vực được bảo vệ đã bị xóa bỏ nên ủy ban không cần đưa ra bất kỳ quyết định nào về vấn đề này. Ông cũng lưu ý rằng ông thấy việc chặt hoặc di chuyển những cây còn lại trong khu bảo tồn thiên nhiên là phù hợp.
Những cây thông ngay bên ngoài biên giới ga xe lửa Maltepe Idealtepe bắt đầu bị chặt vào ngày hôm trước. Khi người dân trồng cây vào năm 1989 lập tức can thiệp vào vụ việc, công ty thầu phụ chặt 4 cây thông đã phải dừng công việc. Người dân cho rằng cây xanh vừa ngăn tiếng ồn của tàu hỏa vừa làm sạch không khí, đã phản ứng với tuyên bố của các quan chức công ty chặt cây: "Chúng tôi chặt cây vì chúng nằm trong đường ray". Người dân cho biết: “Cây cối có thể bị chặt hạ nếu cần thiết, nhưng ở đây đã có tổng cộng 22 mét diện tích đường sắt. Với việc bổ sung tuyến thứ ba vào hai tuyến hiện có, sẽ cần 9 mét không gian đường sắt. Vì vậy, tổng cộng 12 mét không gian vẫn còn. Cây của chúng tôi cũng nằm ngoài giới hạn này. Họ nói: “Mặc dù vậy, họ vẫn đến và cắt nó”. Một lần nữa, tại quận Feyzullah của Maltepe, những cây thông hàng chục năm tuổi cũng bị chặt hạ vì lý do tương tự vào tuần trước. Ở phía châu Âu, hơn 100 cây xung quanh ga xe lửa Florya đã bị phá hủy vào tháng trước. Chính quyền thành phố Bakırköy thông báo rằng những cây bị chặt có độ tuổi từ 5 đến 100 năm tuổi.
Hãy là người đầu tiên nhận xét