Hệ thống đường sắt châu Âu sẽ được thảo luận ở Istanbul

Hệ thống đường sắt châu Âu đang được thảo luận tại Istanbul: Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan lưu ý rằng Marmaray không chỉ là lợi ích của Thổ Nhĩ Kỳ mà còn của tất cả các quốc gia trên tuyến đường Tơ lụa Sắt.

Hiệp hội Đường sắt Quốc tế (UIC) "11. Hội nghị và Triển lãm Thế giới về Hệ thống Quản lý Giao thông Đường sắt Châu Âu (ERTMS) "Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông dưới sự bảo trợ của Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ và Đường sắt Nhà nước Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) hợp tác bắt đầu tại Trung tâm Quốc hội Haliç.

Elven, bắt đầu với trận động đất xảy ra ở Chile để phát biểu tại hội nghị, trận động đất của Thổ Nhĩ Kỳ với tư cách là một trong những quốc gia trải qua nỗi đau sâu sắc nhất ở Chile tùy thuộc vào bạn và hôm nay truyền đạt mong muốn của họ để vượt qua mọi người và viện trợ nhân đạo của Thổ Nhĩ Kỳ sẵn sàng cung cấp mọi hỗ trợ có thể, đặc biệt đã báo cáo.

Chúc mừng UIC đã đạt được sự hợp tác nồng ấm với cơ quan quản lý đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ trong hội nghị này, Elvan cảm ơn các vị khách đã tham dự hội nghị với tư cách là nhà quản lý và nhà cung cấp đường sắt đến từ 38 quốc gia.

Nói rằng vận tải tạo thành liên kết quan trọng nhất trong chuỗi giữa sản xuất và tiêu dùng trong thế giới ngày nay, Elvan nói rằng một sản phẩm có thể trở thành một giá trị một lần nữa bằng cách đưa vào lưu thông.

Elvan, 20 nhấn mạnh rằng vận tải đường sắt cung cấp những lợi thế lớn với các tính năng vận chuyển nhanh, an toàn và chi phí thấp bằng cách tiết kiệm thời gian. Vào đầu thế kỷ, một trong những phương tiện hiện đại hóa quan trọng nhất là vận tải đường sắt.

Elvan tuyên bố rằng vận tải đường sắt đang được sử dụng như một phương thức vận tải trên quy mô toàn cầu với sự gia tăng của thương mại xuyên biên giới.

Elvan nhấn mạnh rằng một chính sách vận chuyển bền vững quốc tế đòi hỏi sự phát triển của từng phương thức vận tải và sự hài hòa giữa chúng.

• "Hầu như toàn bộ mạng lưới đường sắt đã được đổi mới với các đường ray được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ"

Là một quốc gia, đặc biệt là trong năm cuối cùng của chính sách nhà nước đường sắt 12, cũng như các phương thức vận tải khác mà họ thực hiện với Elvan, sự hài hòa giữa các phương thức như một chính sách mà họ thực hiện như một chính sách và phát triển các dự án theo hướng này, ông nói thêm.

Elvan giải thích rằng họ đã thiết lập mạng lưới tàu cao tốc và bắt đầu vươn ra khắp cả nước trong giai đoạn này:

“Bằng cách mở Marmaray, một trong những trụ cột quan trọng của Con đường Tơ lụa Sắt Hiện đại, chúng tôi đã thống nhất hai lục địa dưới đáy biển. Chúng tôi đã thực hiện những bước rất quan trọng cho việc hình thành ngành đường sắt ở Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đã thực hiện các quy định pháp luật sẽ tự do hóa lĩnh vực đường sắt. Ngoài những điều này, chúng tôi đã tạo ra luật sẽ tích hợp đường sắt của Liên minh châu Âu (EU) với đường sắt quốc gia. Trong giai đoạn này, UIC và chúng tôi hợp tác với nhau trong các tổ chức như vậy, với sự hợp tác của các cơ quan quản lý đường sắt châu Âu, cả Thổ Nhĩ Kỳ và châu Âu đều rất quan trọng đối với cả hai quốc gia trong khu vực. Xét về chức năng của hành lang tự nhiên trong bối cảnh này, Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành một trong những bên tích cực của quan hệ đối tác vận tải công bằng và bền vững. "

Bộ trưởng Elven, Bộ trưởng Đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ cho biết trong những năm gần đây đã phát triển và tăng đáng kể các tiêu chuẩn vận tải đường sắt của các dự án được thực hiện, cũng như các tuyến đường sắt thông thường và tốc độ cao mới để kích thích nó và các ngành đường sắt đã áp dụng và các bước cũng cho biết đã đồng loạt áp dụng ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Nhấn mạnh rằng gần như toàn bộ mạng lưới đường sắt đã được đổi mới bằng đường ray do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất và cơ sở hạ tầng của nó được xây dựng theo tiêu chuẩn cao, Elvan lưu ý rằng sự phát triển của mạng lưới đường sắt quốc gia ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng thúc đẩy sự hình thành của khu vực tư nhân đường sắt.

Các tuyến tàu cao tốc Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya Konya-Eskişehir đã đi vào hoạt động và nhà điều hành tàu cao tốc trên thế giới của Thổ Nhĩ Kỳ, các quốc gia diễn ra giải đấu Elvan, "Đường sắt cao tốc Istanbul-Ankara, đoạn İstanbul-Eskişehir đã được hoàn thành, thử nghiệm và các nghiên cứu chứng nhận vẫn tiếp tục. "Các dự án đường sắt tốc độ cao và cao tốc hiện đang được xây dựng, trước mắt sẽ hoàn thành, dân số khoảng 40 triệu người sẽ được tiếp cận trực tiếp bằng tàu cao tốc."

• "Một chuyến hàng từ Châu Âu có thể đến Pakistan bằng các đoàn tàu"

Nói rằng Marmaray là một trong những dự án đường sắt lớn được thực hiện ở quy mô khu vực và liên lục địa, Elvan cho biết, “Không chỉ hai bên của Istanbul được kết hợp với Marmaray, mà là một trong những liên kết quan trọng nhất của Đường sắt Tơ lụa hiện đại, trải dài từ Từ châu Á đến Tây Âu, là eo biển Bosphorus, được xây dựng như một kỳ công kỹ thuật ở độ sâu 62 mét bên dưới. Marmaray không chỉ là thành tựu của Thổ Nhĩ Kỳ mà còn của tất cả các quốc gia trên tuyến đường sắt tơ lụa. Việc xây dựng tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, một tuyến quan trọng khác của Đường sắt Tơ lụa, vẫn tiếp tục.

Mặt khác, các hành lang tàu chở hàng khối đã được tạo ra ở châu Âu, Trung Đông và các nước châu Á, Elvan nói.

“Kết nối châu Âu với Trung Đông, Bắc Phi và Trung Á bằng các hành lang vận tải hàng hóa đường sắt có ý nghĩa quan trọng đối với châu Âu về mặt này. Việc Thổ Nhĩ Kỳ có tải trọng lớn và đang được xây dựng với các trung tâm vận tải và hậu cần trong vận tải kết hợp cũng được khuyến khích. Đồng thời, các trung tâm sản xuất và các khu công nghiệp có tổ chức được kết nối và kết nối với mạng lưới quốc gia bằng các tuyến đường sắt.

Ví dụ, một chuyến tàu từ Manisa đến Đức, và từ Trung Đông đến Mersin trên bờ biển Địa Trung Hải, hàng hóa đến từ Samsun trên bờ Biển Đen đến Kavkaz thông qua kết nối phà xe lửa, và từ đó đến nội địa của Nga. Hoặc một chuyến hàng từ Châu Âu có thể đến Pakistan bằng các đoàn tàu. Các khoản đầu tư vào đường sắt, các chuyến hàng vận chuyển hàng hóa, các ví dụ vận tải kết hợp trong toàn bộ vùng địa lý này khiến mối quan hệ của chúng ta với EU trong bối cảnh đường sắt trở nên mạnh mẽ hơn và hợp tác của chúng ta sẽ tăng lên.

Nhìn vào bức ảnh lớn này, Elvan tuyên bố rằng tầm quan trọng của hội nghị mà họ tổ chức hôm nay rất quan trọng và nói thêm rằng ông tin rằng kết quả của hội nghị sẽ cung cấp những đóng góp quan trọng cho ngành đường sắt và sự thống nhất của các quốc gia.

Bộ trưởng Elvan sau đó đã mở hội chợ được tổ chức trong phạm vi của hội nghị và thăm các khán đài và nhận thông tin về các dự án và ứng dụng liên quan đến vận tải đường sắt.