Đếm ngược đến tàu cao tốc Ankara Istanbul

Đếm ngược cho tàu cao tốc Ankara Istanbul: Các chuyến lái thử trên tuyến tàu cao tốc Ankara-Istanbul với tàu Piri Reis đã được hiển thị.
Dự án tàu cao tốc Ankara-Istanbul, sẽ giảm thời gian giữa Ankara và Istanbul xuống còn 3, làm cho hàng ngũ cuối cùng. Cơ quan Anadolu, tuyến YHT tàu cao tốc Ankara-Istanbul ra mắt vào đầu tháng 3 và vẫn không bị gián đoạn lái thử đã được theo dõi.
Cộng hòa Đường sắt Tiểu bang Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) Phó Tổng Giám đốc İsa ApaydınPiri Reis tàu giữa Ankara-Istanbul tổ chức tại đường thử nghiệm tốc độ cao Train YHT trong tuyên bố của ông trong suốt cuộc hành trình, ông nói rằng trong số các dự án tàu cao tốc quan trọng nhất trong dòng Ankara-Istanbul YHT ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Yapım Công trình xây dựng giữa Eskişehir và Pendik đã hoàn thành. Kể từ tháng 3, chúng tôi đã bắt đầu các thử nghiệm dòng YHT trên tàu cao tốc và các quy trình kiểm tra và chứng chỉ của chúng tôi đang tiếp tục không ngừng. Tuyến của chúng tôi giữa Eskisehir và Istanbul dài 266 km. Piri Reis, 250 là một đoàn tàu đo lường và đánh giá tham số thử nghiệm. Trong các thử nghiệm, nếu có một phép đo không chuẩn trong dòng Eskişehir-Pendik, chúng tôi sẽ loại bỏ chúng cục bộ.
Các thử nghiệm được thực hiện dần dần dưới dạng 60, 80, 100, 120 km, cho đến tốc độ tối đa cho phép của công ty. Tốc độ hoạt động tối đa của dòng này sẽ là 250 km, các thử nghiệm được thực hiện theo 275 km mỗi giờ. Ngay sau đó, các thử nghiệm báo hiệu kinh doanh của chúng tôi, mà chúng tôi gọi là kiểm tra giao thông, bắt đầu. Sau khi các thử nghiệm này được hoàn thành, chúng tôi sẽ có thể bắt đầu vận chuyển hành khách với sự cho phép của Chúa khi các thông số tại tất cả các điểm cho các chuyến bay được đưa vào tiêu chuẩn.
Tàu Piri Reis có thể đi tuyến đường sắt cao tốc
Các thử nghiệm đo lường của tuyến YHT của Ankara-Istanbul tiếp tục với Tàu YHT Piri Reis, một trong những chuyến tàu thử nghiệm 5-6 trên thế giới. Tàu Piri Reis thực hiện tương tác catenary-pantograph, đo rung động gia tốc và đo hình học đường bắt đầu từ 60 km mỗi giờ. Các phép đo tốc độ km 80, 100, 120, 140 sau đó được hoàn thành bằng cách đạt tốc độ km 275 vào giờ cuối cùng. Các phép đo, nếu có bất kỳ vấn đề nào trên đường dây được xác định và giải quyết. Nói cách khác, Tàu Piri Reis đang đi theo đường dây.
XNNX trị giá hàng triệu bảng YN được đặt trên 35 triệu bảng của các dụng cụ đo bổ sung được thành lập bởi Piri Reis, phép đo chênh lệch 14 có thể làm được.
Tuyến tàu cao tốc Ankara-İstanbul, nằm ở km 276, đã được khai trương tại Ankara-Eskişehir trong năm 2009. Đoạn đường 266 giữa Eskişehir và Pendik, công trình đã hoàn thành, sẽ sẵn sàng phục vụ sau khi hoàn thành các bài kiểm tra về tín hiệu, đường bộ và dây xích với Piri Reis Train.
Tình hình mới nhất về tuyến tàu cao tốc Ankara-Istanbul
Với việc giới thiệu tuyến tàu cao tốc Ankara-Istanbul, sẽ giảm hành trình tàu giữa Ankara và Istanbul xuống còn khoảng 3 giờ, tỷ lệ đường sắt trong vận tải hành khách, chiếm tỷ lệ 10, dự kiến ​​sẽ tăng lên khoảng 78.
Tuyến YHT của Ankara-Istanbul bao gồm các điểm dừng 9 bao gồm Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, İzmit, Gebze và Pendik. Điểm dừng cuối cùng sẽ được tích hợp vào Marmaray với tuyến ngoại ô ở Pendik. Khi tuyến YHT của Ankara-Istanbul đi vào hoạt động, thời gian hành khách giữa hai thành phố sẽ giảm xuống còn 3 giờ và thời gian hành khách giữa Ankara và Gebze sẽ giảm xuống còn vài phút 2.
Nó nhằm mục đích phục vụ khoảng 50 nghìn hành khách mỗi ngày và 17 triệu hành khách mỗi năm trên tuyến YHT của Ankara-Istanbul.