3. Đáp ứng sân bay từ Elvan

3. Phản ứng tại sân bay từ Elvan: Lütfi Elvan, Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông, tiếp tục công việc bầu cử với tốc độ tối đa. Cuối cùng, Elvan phát biểu trước công dân tại lễ khai trương Đường hầm Boğsak ở quận Silifke. Elvan nói, “3. Dự án Sân bay là một dự án sẽ phục vụ 150 triệu lượt hành khách. Họ cũng muốn ngăn chặn dự án này ”. nói.
Bộ trưởng Elven, dự án đường ven biển Địa Trung Hải, xây dựng hoàn thành Silifke trong lễ khai trương đường hầm Bogsak ở thị trấn trong bài phát biểu của mình, đọc bức thư do một giáo viên đến khu vực, chính phủ liên minh trao cho ông trong chuyến đi huyện của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trong thời gian cách nhau giữa thầy giáo Mersin, Antalya Thổ Nhĩ Kỳ " Không một chính phủ nào ở Thổ Nhĩ Kỳ dám đào con đường này. Đừng mơ mộng. Theo cách này, ngân sách của Thổ Nhĩ Kỳ cũng không đủ, ngay cả khi ngân sách của châu Âu cũng không đủ, "ông nói.
Nói rằng sự khác biệt của họ so với các chính phủ khác là thực hiện ước mơ, Elvan nói, “Một trong những cựu bộ trưởng của chúng tôi nói rằng ngay cả ngân sách của châu Âu cũng sẽ không đủ. Hiện tại, chúng tôi đã hoàn thành 390 km con đường mang tên mơ ước. Chúng tôi có 22 đường hầm trên con đường này. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ hoàn thành từng việc trong số đó, ”anh nói.
Nhấn mạnh rằng họ đã thực hiện những khoản đầu tư này bất chấp những nỗ lực của Đảng AK để đóng cửa và các nỗ lực đảo chính, Elvan nói:
“Mặc dù có những cuộc tấn công dữ dội nhằm vào chúng tôi, Thủ tướng thân yêu của chúng tôi và Đảng AK, cả bên trong và bên ngoài, chúng tôi đã thực hiện bất chấp mong muốn của họ là gây bất ổn cho đất nước này. Đây là điểm khác biệt của chúng tôi. Người đứng đầu Thổ Nhĩ Kỳ, những người không ổn định, thất nghiệp muốn Thổ Nhĩ Kỳ đầu quân cho quân đội là một suy nghĩ nhỏ, 'Vâng, chúng tôi muốn ổn định. Chúng tôi muốn bạn nói, 'Chúng tôi đứng sau Thủ tướng Recep Tayyip Erdogan của chúng tôi.'
Nói rằng Marmaray bắt đầu hoạt động và họ bắt đầu xây dựng Đường hầm Á-Âu cho các phương tiện đi qua dưới biển, Elvan tiếp tục như sau.
“3. Dự án Sân bay là một dự án sẽ phục vụ 150 triệu lượt hành khách. Họ muốn ngăn chặn dự án này. Một số nhà văn và họa sĩ minh họa ở các quốc gia khác nhau của châu Âu, đặc biệt là ở nước ngoài, viết bài phản đối sân bay này. Những người anh em của ông ở đây bày tỏ rằng sân bay thứ 3 không thể và không nên được xây dựng khi nhận được những bài viết và thông tin này. Những người này yêu đất nước của chúng ta biết bao? Tôi rất tò mò. Họ nói 'môi trường, môi trường'. Họ đã làm gì cho môi trường trong các giai đoạn trước? Tôi hỏi bạn. Chúng tôi đã trồng hơn 3 tỷ cây xanh. Họ biện minh cho môi trường ở sân bay thứ 3 ”.
Bộ trưởng Elvan tuyên bố rằng họ sẽ giảm hành trình giữa Mersin và Antalya đến 5 giờ với dự án Đường bờ biển Địa Trung Hải và họ đặt mục tiêu hoàn thành dự án muộn nhất trong năm 2.
Chuyển các khoản đầu tư vào giao thông vận tải tại Mersin, Elvan nói thêm rằng các khoản đầu tư sẽ tiếp tục.
Tổng giám đốc dự án Đường cao tốc Mehmet Cahit Turhan thuộc Bờ biển Địa Trung Hải dưới cầu cạn 17 và đường hầm 22, đường hầm dài 570 dài hàng km đường dài 3,7, thời gian di chuyển 30 được rút ngắn, ông nói.
Nhắc rằng 489 km của con đường ven biển Antalya-Mersin, có tổng chiều dài 410 km, đã được thông xe do bị chia cắt trước đó, Turhan nói rằng công trình tiếp tục trong 79 km còn lại.
Phó đảng AK Mersin ersiğdem Münevver Ökten, con đường sẽ cho phép sử dụng tiềm năng du lịch của khu vực hiệu quả hơn, trong khi Thống đốc Mersin Hasan Basri Güzeloğlu nói rằng việc hoàn thành con đường theo mọi nghĩa của khu vực.
- Họ cùng cô dâu chú rể đến lễ đường
Đường hầm Boğsak được mở sau các bài phát biểu. Cặp đôi Emine và Mesut Yılmaz, người được biết sẽ tổ chức đám cưới vào ngày hôm nay, đã tham dự buổi lễ với trang phục áo cưới và vest chú rể. Chụp ảnh lưu niệm với Bộ trưởng Elvan, cặp đôi cho biết họ đến lễ đường trước lễ cưới là một kỷ niệm khó quên.