Số người xây dựng cầu 3 bị từ chối

Số người muốn xây dựng cây cầu 3 đã giảm: Trong một nghiên cứu, những người lái xe không sử dụng cây cầu ở Istanbul nói rằng nên xây dựng cây cầu 3 và những người sử dụng nó đã phản đối.
Trong khu phố 34 của quận 180 của Istanbul, GS.TS. Tiến sĩ Kết quả thú vị đến từ nghiên cứu về Điều kiện sống của Giao thông vận tải và Cầu 3 yapılan do Haluk Levent và Nhà xã hội học Güven Dagestan thực hiện với 19 nghìn người 3. prof.levent; Uk Chúng tôi đã hỏi người dân về nhận thức đầu tiên của họ về giao thông và cây cầu 3. Sau đó là 3. chúng tôi đã thấy rằng có sự giảm số lượng người ủng hộ cây cầu và có sự hỗ trợ cho Marmaray. Kết quả thú vị của nghiên cứu là những người đi lại giữa hai bên mỗi ngày là những người muốn cây cầu 3 dừng lại, nhưng những người muốn tiếp tục cây cầu là những người không đi lại giữa hai bên. Dưới đây là kết quả nổi bật:
- 9,72% những người sống ở Istanbul nói rằng họ đi lại giữa hai bên mỗi ngày trong tuần. 44,27 phần trăm mọi người hầu như không bao giờ đi qua bên này sang bên kia. "
- Xe buýt (IETT, ÖHO) đứng đầu với 58,10% trong giao thông vận tải. Trong khi phương tiện cá nhân là 26,43%, Metrobüs đứng ở vị trí thứ ba với 25,21%.
- Cải thiện tuyến tàu điện ngầm đi đầu với 46,7 phần trăm về những việc cần làm để giải quyết vấn đề giao thông - vận tải. Các phương án khác là giảm sử dụng ô tô, tăng số lượng phương tiện giao thông công cộng, cải thiện tuyến metrobus, và việc xây dựng cây cầu thứ 3 được xem là giải pháp thứ 7.
- Phương tiện được sử dụng nhiều nhất để đi lại giữa hai bên là metrobus với 43.76%. Những người gọi tàu hơi nước là 38,03 phần trăm, tư nhân là 27,33 phần trăm.