Cầu vượt tàu điện ngầm Golden Horn khai trương vào tháng 2014 năm XNUMX: Cầu vượt tàu điện ngầm Haliç mở cửa vào tháng XNUMX: Cầu vượt tàu điện ngầm Haliç dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng XNUMX sau khi chạy thử và hoàn thiện những khâu cuối cùng. Theo thông tin nhận được từ Khu đô thị Istanbul; Việc xây dựng cây cầu, một trong những giai đoạn quan trọng nhất của Tàu điện ngầm Istanbul, đã kết thúc.
ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT CỦA CẦU
Cây cầu được khởi công xây dựng vào ngày 200 tháng 2 năm 2009, cách cầu Unkapanı hiện tại khoảng 460 m về phía nam, được xây dựng bằng hệ thống "dây văng xiên", được áp dụng trong các cây cầu công nghệ tiên tiến trên khắp thế giới. Cầu dài 936m, trong đó dài 4m vượt biển, có hệ thống đường ray ở giữa, thông thoáng cho người đi bộ hai bên, có 47 chân trên mặt nước. Cây cầu nằm trên hai chân cao 13m giữa biển. Ngoài ra còn có một phần có thể thu gọn ở phía Unkapanı của cây cầu rộng 12,6 mét, cao 180 mét so với mực nước biển. Cây cầu có giá XNUMX triệu lira.
SÂN BAY QUAN SÁT VÀ NGƯỜI ĐI BỘ SẼ MIỄN PHÍ
Nhờ Cầu vượt tàu điện ngầm Haliç, hành khách đi tàu điện ngầm từ Hacıosman sẽ đến trạm trung chuyển Yenikapı mà không bị gián đoạn. Ở đây với kết nối Marmaray Kadıköy-Có thể đến Kartal trong thời gian ngắn bằng kết nối tàu điện ngầm đến Sân bay Bakırköy-Atatürk hoặc Bağcılar Olympiaköyü Başakşehir. Lối đi dành cho người đi bộ qua cầu, nơi cũng có đài quan sát, sẽ miễn phí.
NÓ ĐƯỢC KẾ HOẠCH MỞ CỬA VÀO THÁNG 2
Chạy thử trên Cầu vượt tàu điện ngầm Golden Horn, bắt đầu vào ngày 10 tháng XNUMX, tiếp tục thành công. Trên cầu, công trình đã hoàn thành khối lượng lớn, các công việc lan can, thang cuốn, lắp kính các điểm dừng trên cầu và lắp đặt cột đèn chiếu sáng cũng đã được thực hiện. Sau khi hoàn thành công trình, cây cầu dự kiến sẽ được thông xe vào tháng XNUMX.
Hãy là người đầu tiên nhận xét